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Brasil realiza el primer vuelo directo lleno de hortícolas hacia una isla turística en África y lleva 5 toneladas de frutas, verduras y hortalizas frescas.

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 11/03/2026 a las 20:39
Brasil envia 5 toneladas de hortifrútis em voo direto de Viracopos para a Ilha do Sal, em Cabo Verde, em operação logística inédita.
Brasil envia 5 toneladas de hortifrútis em voo direto de Viracopos para a Ilha do Sal, em Cabo Verde, em operação logística inédita.
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Operación inédita partió de Viracopos con cerca de 5 toneladas de hortifrutis brasileños enviados en vuelo directo a la Isla de Sal, en Cabo Verde, en prueba logística que busca evaluar la viabilidad de abastecimiento regular del destino turístico con productos frescos

Brasil realizó por primera vez la exportación de hortifrútis frescos en vuelo directo a la Isla de Sal, en Cabo Verde. La operación partió el domingo (8) del Aeropuerto Internacional de Viracopos, en Campinas (SP), transportando cerca de 5 toneladas de productos agrícolas.

La entrega fue realizada por un carguero fletado que siguió directamente a la isla, uno de los destinos turísticos más buscados del archipiélago caboverdiano. El envío ocurrió tras la inspección de la Vigilancia Agropecuaria Internacional (Vigiagro), organismo del Ministerio de Agricultura y Pecuaria (Mapa).

Primer envío directo de hortifrútis brasileños a la Isla de Sal

La exportación marca la primera vez que hortifrútis brasileños llegan directamente a la Isla de Sal sin escalas intermedias. Hasta entonces, los productos destinados a Cabo Verde seguían rutas que incluían aeropuertos europeos y posterior transporte marítimo hasta el destino final.

Según la jefa de Vigiagro en Viracopos, Rita Lourenço, el primer embarque fue realizado en carácter experimental. La operación incluyó pequeñas cantidades de diferentes alimentos agrícolas para evaluar la viabilidad de ampliar el envío directo de hortifrútis en el futuro.

Operación busca probar nuevo modelo logístico

De acuerdo con la servidora del Ministerio de Agricultura y Pecuaria, el objetivo inicial es probar si la logística directa puede ser adoptada con mayor frecuencia. La nueva ruta puede reducir etapas de transporte y facilitar la llegada de hortifrútis frescos al archipiélago africano.

La expectativa es que los alimentos brasileños abastezcan principalmente hoteles y resorts de la Isla de Sal. El destino recibe un gran flujo de turistas y tiene una demanda constante de frutas, verduras y hortalizas frescas.

Vuelo directo puede mejorar la conservación de los alimentos

Según el Mapa, el transporte directo de hortifrútis contribuye a ampliar el tiempo de estantería de los productos. La reducción de etapas logísticas también favorece la conservación, la presentación y la durabilidad de los alimentos.

Otro diferencial de la operación es que los hortifrútis fueron enviados directamente de la producción al destino final. Este modelo elimina intermediarios y puede agregar valor a los productos agrícolas brasileños exportados.

Lista de hortifrútis enviados en el carguero

El carguero dejó Brasil transportando cerca de 5 toneladas de hortifrútis y otros alimentos agrícolas. Entre los productos embarcados estaban frutas tropicales, verduras y hortalizas destinadas a pruebas de mercado.

Entre los artículos enviados están mango con 576 kg, higo morado con 240 kg y pitaya con 36 kg. También fueron transportados carambola con 7,2 kg, guayaba con 13,8 kg y papaya con 891 kg.

La carga incluyó además tomate fresco con 18 kg, lechuga fresca con 6,4 kg y pimiento con 234 kg. Otros productos fueron yuca con 108 kg, lima ácida Tahiti con 1.310 kg y aguacate avocado con 720 kg.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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