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Ajuste Llega a R$ 3.620 en el Hatch y R$ 3.520 en el Sedán, Haciendo que el Hyundai HB20 Supere la Casa de los Seis Dígitos Incluso en la Versión de Entrada!
Mira, quien estaba pendiente del Hyundai HB20 puede haberse llevado un susto en los últimos días. El hatch y el sedán de la automotriz surcoreana se hicieron aún más caros, con aumentos que llegan a R$ 3.620! ¿Lo peor? Incluso la versión manual ya ha superado la barrera de los R$ 100 mil.
Y la cosa no para ahí… El Hyundai HB20S, la versión sedán, ya está costando R$ 133.610 en el modelo más completo. Es decir, quien quería un coche accesible y confiable tendrá que replantearse si el HB20 aún cabe en el presupuesto. Consulta los nuevos precios y entiende mejor esta historia.
Ajustes del Hyundai HB20: ¿cuánto subió cada versión?
Los aumentos se aplicaron en todas las versiones del HB20 y HB20S, tanto en los modelos manuales como automáticos. Lo que llama la atención es que incluso la versión de entrada, que antes estaba por debajo de los seis dígitos, ahora ha superado la barrera de los R$ 100 mil.
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Nuevos precios del Hyundai HB20 (hatch)
Sense Plus 1.0 manual – R$ 93.310 (antes R$ 90.690)
Comfort Plus 1.0 manual – R$ 96.510 (antes R$ 94.090)
Limited Plus 1.0 manual – R$ 101.210 (antes R$ 98.190)
Comfort Plus Tech 1.0 turbo automático – R$ 117.510 (antes R$ 113.890)
Platinum Safety 1.0 turbo automático – R$ 128.010 (antes R$ 123.390)
Nuevos precios del Hyundai HB20S (sedán)
Comfort Plus 1.0 manual – R$ 103.010 (antes R$ 99.490)
Limited Plus 1.0 manual – R$ 107.010 (antes R$ 103.990)
Comfort Plus Tech 1.0 turbo automático – R$ 123.010 (antes R$ 119.490)
Platinum Safety 1.0 turbo automático – R$ 133.610 (antes R$ 130.090)
Ahora, ni siquiera el modelo más simple escapa de un precio elevado.
¿Por qué el Hyundai HB20 se volvió tan caro?
Está bien, pero ¿qué pasó para que estos precios subieran tanto? Bueno, la respuesta es la de siempre: la industria automotriz se vuelve cada vez más cara. Las materias primas han subido, los impuestos continúan pesando y el dólar sigue inestable.
Hyundai necesita mantenerse competitiva en el mercado y, para eso, termina ajustando los precios según la demanda. Pero, esta vez, la estrategia puede ser un tiro en el pie, ya que otros coches de la categoría siguen costando menos.
¿Aún vale la pena comprar un HB20?
Y ahora, ¿será que el HB20 sigue siendo un buen negocio después de estos aumentos?
La respuesta depende de lo que estés buscando. El Hyundai HB20 aún tiene puntos positivos, como un buen acabado, tecnología incorporada y fiabilidad mecánica. Pero, con los precios subiendo tanto, vale la pena comparar con otros modelos antes de cerrar el trato.
Si la idea era conseguir un hatch accesible, puede ser interesante echar un vistazo al Chevrolet Onix y al Fiat Argo, que siguen con precios un poco más atractivos. Ya si quieres un modelo turbo, quizás valga la pena invertir un poco más y optar por un coche más grande, como el Volkswagen Polo GTS.
¿Y el motor turbo, cambió algo?
Hyundai ya ha modificado el motor 1.0 turbo del Creta para cumplir con las nuevas reglas del Proconve L8. Sigue teniendo 120 cv, pero se volvió más económico.
Hasta ahora, este cambio aún no ha llegado al HB20, pero puede ocurrir pronto. Si sucede, el coche podría volverse un poco más eficiente, lo que tal vez ayude a compensar el aumento de precio.
Boa Noite tenho um Hb20 2013 gostei muito do carro e econômico tem uma arrancada fácil e se foce comprar um carro seria um Hb20 de novo