Dos estudiantes brasileños acaban de conquistar un logro histórico: Lucas Paiva y Gustavo Vieira Alcântara, alumnos de la Universidad Federal de Santa Catarina (UFSC), fueron seleccionados para integrar el equipo responsable del desarrollo del nuevo motor de Red Bull en Fórmula 1.
La dupla embarca hacia Inglaterra en julio de 2025 para una pasantía de 12 meses a tiempo completo dentro de Red Bull Powertrains, donde tendrán la oportunidad de trabajar directamente en el nuevo motor que impulsará los coches del equipo en las próximas temporadas.
Una oportunidad única para brasileños en la élite del automovilismo
Fórmula 1 es la cúspide de la ingeniería automotriz, y participar en la construcción de un nuevo motor para un equipo campeón mundial es una experiencia rara para cualquier estudiante. Lucas y Gustavo fueron seleccionados por el programa Student Placement, que ofrece puestos para jóvenes talentos que trabajen en Red Bull Racing & Technology y Red Bull Powertrains, en Milton Keynes, Inglaterra.
Brasil ya ha tenido grandes nombres en la F1, como Ayrton Senna y Nelson Piquet, pero ver a estudiantes brasileños involucrados directamente en el desarrollo de los motores es una señal del potencial de nuestros ingenieros. La UFSC, una de las universidades más prestigiosas del país, mostró su fuerza al conseguir colocar a estos alumnos dentro de uno de los mayores equipos del mundo.
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¿Quiénes son los estudiantes seleccionados?

Lucas Paiva y Gustavo Vieira Alcântara son alumnos de Ingeniería Eléctrica y fueron elegidos para actuar en sectores estratégicos de Red Bull Powertrains. Durante un año, tendrán contacto directo con algunas de las mentes más brillantes del automovilismo, participando en el desarrollo mecánico, calibración, validación y pruebas del nuevo motor del equipo.
Esta experiencia puede ser un parteaguas en sus carreras. Trabajar en Red Bull significa lidiar con tecnología de punta, innovación y desafíos constantes. En el mundo de la F1, una milésima de segundo puede marcar toda la diferencia, y cada ajuste en el motor puede determinar el rendimiento en las pistas.
¿Qué harán en el desarrollo del nuevo motor?
Los brasileños actuarán directamente en Red Bull Powertrains, sector creado para desarrollar el nuevo motor del equipo tras la salida de Honda como proveedor. Sus funciones abarcan:
- Proyecto mecánico del ICE (Internal Combustion Engine) y ERS (Energy Recovery System)
- Calibración y control del motor
- Validación y pruebas en laboratorio y dinamómetro
- Operaciones técnicas para garantizar máxima eficiencia y rendimiento
La pasantía les permitirá tener contacto con otras áreas esenciales, como Electrónica, Aerodinámica, Pruebas de P&D, Dinámica de Vehículos y hasta incluso Estrategia de Carrera.
La emoción de recibir la noticia
Imagina estar asistiendo a una clase común, cuando de repente tu teléfono suena con un código internacional. Eso fue exactamente lo que le ocurrió a Lucas Paiva.
«Estaba en clase, entre las 7h y 8h, cuando recibí una llamada con el código +44 de Inglaterra. Era el equipo hablando en inglés sobre la vacante. Simplemente dejé de prestar atención al resto. ¡Estaba en shock! Salí corriendo de la clase para contárselo a todos. Durante unos 30 minutos, parecía que estaba soñando. Fue una sensación increíble.»
Su reacción muestra lo grandioso que es este logro. No es todos los días que se recibe una oportunidad de trabajar en Fórmula 1 y en el desarrollo de un nuevo motor, aún más dentro de un equipo campeón como Red Bull.

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