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Renovación de concesión impulsa modernización portuaria
Brasil Terminal Portuário (BTP) concluyó la renovación de su contrato de arrendamiento en el Puerto de Santos, anunciado oficialmente en el Diario Oficial de la Unión, Este acuerdo, autorizado por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos y la Autoridad Portuaria de Santos, extiende la operación de BTP en el puerto hasta 2047. Como parte de este nuevo contrato, la empresa prevé invertir R$ 1,9 mil millones en la terminal de contenedores, una de las mayores inversiones privadas en infraestructura portuaria en Brasil en la última década.
Proceso de renovación y compromiso financiero
La solicitud de renovación del contrato fue iniciada en mayo de 2021 por BTP, con un compromiso inicial de R$ 1,5 mil millones. Después de un proceso transparente y riguroso, que incluyó la aprobación unánime del Tribunal de Cuentas Federal, los valores fueron ajustados para una inversión total de R$ 1,9 mil millones, alcanzando potencialmente hasta R$ 2,5 mil millones.
Visión de futuro y expansión de capacidad
Ricardo Arten, director general de BTP, destaca el enfoque de la empresa en aumentar en un 40% la capacidad operativa de la terminal. Destaca el compromiso de BTP con la eficiencia, la sostenibilidad y la innovación, incluida la adquisición de equipos electrificados y más digitales. Esta ampliación permitirá que la terminal maneje hasta 2,1 millones de TEU/año, siguiendo las directrices ESG (Environmental, Social and Governance).
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Inversiones detalladas e impacto ambiental.
El plan de inversiones de BTP incluye la compra de equipos modernos y electrificados, la automatización de portones y un amplio plan de obras civiles. La capacidad del muelle se ampliará con la adquisición de cuatro nuevos STS (Ship To Shore Crane/Portainer) y la ampliación de la zona de almacenamiento de contenedores, con especial foco en la zona reefer, pasando de 2.128 a unas 3.500 salidas refrigeradas.
Historia y perspectivas de futuro de BTP
Desde el inicio del contrato de arrendamiento en 2007, BTP ha invertido alrededor de R$ 4,6 mil millones, incluida una importante contribución a la remediación ambiental del sitio. Patricio Junior, presidente del Consejo de Administración de BTP, y Leo Huisman, vicepresidente de APM Terminals, expresan confianza en el potencial y las oportunidades de negocios de Brasil, destacando la importancia de la previsibilidad y la seguridad jurídica para atraer más inversiones.
Generación de empleo y desarrollo regional
Con la renovación del contrato, BTP espera generar aproximadamente 500 empleos directos y mil indirectos durante la fase de construcción. Actualmente, la empresa ya emplea a más de 1.500 personas. Este aumento de la plantilla refleja el compromiso de BTP con el desarrollo económico y social de la región de la Baixada Santista.
Diez años de operaciones exitosas
En sus 10 años de operaciones, BTP ha alcanzado hitos importantes en el Puerto de Santos, entre ellos la carga y descarga de más de 14,8 millones de TEU y la recepción de más de siete mil barcos. La empresa se ha consolidado como un vínculo importante entre Santos y los puertos de todo el mundo, reforzando su papel crucial en la infraestructura portuaria brasileña y la cadena de suministro global.
fuente:
| Prensa BTP |
