Bunker One expande sus operaciones offshore al norte de Brasil con la implementación de un buque tanque

A Bunker One apoyará la operación offshore de bunkering a cerca de 50 millas náuticas de la costa de Itaqui en Brasil con la implementación de un buque-tanque

El proveedor de combustibles marítimos Bunker One ha expandido sus operaciones offshore hacia el norte de Brasil con la implementación de un buque-tanque para suministrar petróleo combustible con bajo contenido de azufre (VLSFO) y gasóleo marítimo con bajo contenido de azufre (LSMGO).

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Brasil es un punto estratégico en la industria offshore

“Brasil sigue siendo de importancia estratégica para Bunker One y el mercado offshore mundial. La expansión de nuestra presencia hacia el norte de Brasil está en línea con nuestra ambición de fortalecer nuestra posición en las Américas. Esta región es de vital importancia para las exportaciones brasileñas de commodities, y nuestra presencia allí brindará a nuestros clientes más flexibilidad en términos de opciones de bunkering en sus viajes”, dijo Flavio Ribeiro, director gerente de Bunker One Brasil.

A Bunker One entró en Brasil por primera vez en 2017 y está presente en el puerto de Río de Janeiro

Peter Zachariassen, CEO de Bunker One, comentó: “Estoy muy satisfecho de que podamos mantener el ímpetu y seguir adelante con nuestros planes de expandir nuestro alcance operacional en el mercado offshore con la implementación del buque-tanque. A medida que continuamos con nuestros ambiciosos planes de crecimiento, estaremos, por supuesto, dedicados a nuestros socios comerciales y mantener nuestro fuerte enfoque en proporcionar a nuestros clientes servicios de la más alta calidad.”

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Paulo Nogueira

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Buque-tanque en el mercado offshore brasileño

Las petroleras quieren la inclusión de buques-tanque en el BR del Mar. El Instituto Brasileño de Petróleo, Gas y Biocombustibles (IBP) envió una carta a los ministerios de Economía e Infraestructura pidiendo que el gobierno evalúe la inclusión de los buques-tanque en el proyecto BR del Mar, promesa del gobierno Bolsonaro para incentivar la navegación de cabotaje en Brasil.

El IBP, que representa a las petroleras instaladas en el país, evalúa que las reglas actuales pueden llevar a un cuello de botella en el desalojo de la producción de petróleo y gas natural, con el riesgo de impactar negativamente el aumento de la producción y exploración del sector.

Brasil produce actualmente cerca de 3 millones de barriles por día, mayormente en offshore, destacando campos del pre-sal, que ya representan más del 60% de la producción total. En el caso de plataformas sin conexión con terminales en tierra, como los grandes campos del pre-sal, este petróleo se mueve por buques aliviadores.