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Industria Naval: buque que soporta 71 toneladas de carga y el de mayor capacidad del tipo ro-ro (roll-on/roll-off) atraca en la mayor terminal de contenedores de Brasil y Sudamérica, Paranaguá

Por Escrito Roberto Souza
Publicado em 26/03/2023 às 10:20
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Imagen: reproducción de FleetMon

El buque italiano “Grande Abidjan” pertenece al Grupo Grimaldi, un gigante de la industria naval

Industria naval: El buque italiano “Grande Abidjan”, perteneciente al Grupo Grimaldi, atracó en la Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) este jueves (23). Capaz de transportar 71 mil toneladas de carga, es el más grande en capacidad del tipo ro-ro (roll-on/roll-off) que haya atracado en la historia del Puerto de Paranaguá. El anterior, “Grande Buenos Aires”, también de Grimaldi, tiene capacidad para 56 mil toneladas.

El Grupo Grimaldi es una compañía naviera privada italiana que opera una gran flota de transbordadores ro-ro, ro-ro/multipropósito, con-ro multipropósito, PCTC, ro-pax y de crucero. La multinacional del sector naval presta servicios de logística marítima integral para los principales fabricantes de vehículos, transportando automóviles, material rodante de diversa índole, contenedores, mercancías unitarizadas y pasajeros por rutas marítimas.

Seguridad y experiencia del Puerto de Paranaguá para el transporte de carga

Según la gerente de Armadores, Carolina Brown, “uno de los grandes desafíos de la logística hoy en día es el transporte de carga proyecto, ya que se trata de operaciones complejas que requieren un movimiento seguro y una gran experiencia. La Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) cuenta con portafolio diversificado de servicios, equipos especializados, recursos operativos y equipamiento que nos permiten mover este tipo de carga”.

El Puerto de Paranaguá es esencial para la industria de construcción naval del país, ya que ofrece la mayor cantidad de líneas marítimas en Brasil, operando regularmente todos los armadores presentes en la costa brasileña. Con un equipo operativo con más de 20 años de experiencia, TCP ya participó en proyectos de expansión para grandes empresas como Klabin, Fibria, Ambev, Heineken y otras.

Inversiones en personal, estructura y tecnología permitieron a Porto Paranaguá batir récords

Siempre según Carolina Brown, las inversiones en personal, estructura y tecnología permitieron grandes avances en el transporte de carga por barco. “Ampliamos los equipos, que ya 2022 nos permitió batir varios récords”, afirmar. Uno de estos récords fue en el sector de la productividad: en octubre del año pasado, TCP realizó 202 movimientos por hora en el mismo buque.

La Terminal de Contenedores de Paranaguá cuenta con la mayor cantidad de servicios regulares de la región con cobertura global (Asia, Europa, América y África). Además, cuenta con una ubicación privilegiada en una bahía protegida, lo que permite excelentes condiciones para la navegación y permanencia.

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Roberto Souza

Ingeniero de Petróleos, posgrado en Puesta en Marcha de Unidades Industriales, especialista en Corrosión Industrial. Ponte en contacto para sugerir una agenda, anunciar ofertas de empleo o anunciarte en nuestro portal. No recibimos hojas de vida.

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