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Complejo en Camaçari marca el inicio de la producción nacional de BYD y simboliza una nueva fase de la industria automotriz brasileña
La BYD Brasil inauguró oficialmente, este jueves (9 de octubre de 2025), su primera fábrica de vehículos eléctricos e híbridos en Brasil. La unidad se encuentra en Camaçari, en la Región Metropolitana de Salvador (Bahía). La inversión, que supera los R$ 5,5 bilhões, impulsa el avance de la movilidad eléctrica en el país y marca una nueva etapa para la industria automotriz nacional.
La ceremonia tuvo lugar a las 11h30 y contó con la presencia del presidente Luiz Inácio Lula da Silva. También estuvieron el vicepresidente y ministro del Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, Geraldo Alckmin, y el ministro de la Casa Civil, Rui Costa. Participaron también el presidente global de BYD, Wang Chuanfu, y el gobernador de Bahía, Jerônimo Rodrigues. Según la Secretaría de Comunicación de la Presidencia, el evento simboliza un nuevo hito en la reindustrialización brasileña y refuerza el compromiso del gobierno con el crecimiento sostenible.
Nueva Era de la Movilidad Eléctrica en Brasil
Con la inauguración, el país finalmente entra al grupo de naciones con producción propia de vehículos eléctricos e híbridos, lo que fortalece el parque industrial brasileño e impulsa la innovación tecnológica. Además, el complejo de Camaçari demuestra el compromiso de la empresa en generar empleos calificados, promover el desarrollo sostenible y fortalecer la economía local.
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La producción inicial incluye el BYD Dolphin Mini, hoy el automóvil eléctrico más vendido en Brasil. También incluye los híbridos BYD Song Pro (GL/GS) y BYD King (GL/GS). Según información de la empresa, la fábrica alcanzará capacidad total de producción hasta 2026, mientras amplía gradualmente sus líneas de ensamblaje. De este modo, Brasil se consolida en la ruta global de la movilidad eléctrica, atrayendo inversiones, generando empleos y fortaleciendo su competitividad en el sector automotriz.
Inversión e Impacto Económico en Bahía
La inversión de R$ 5,5 bilhões, anunciada en julio de 2023, viabilizó la modernización del antiguo polo industrial de Ford, cerrado en 2021. Esta decisión devuelve a Bahía el protagonismo en la industria automovilística y estimula la economía local con nuevas vacantes directas e indirectas. Además, impulsa la cadena productiva y contribuye al desarrollo regional.
De acuerdo con el gobierno baiano, cerca de 1,5 mil trabajadores componen el cuadro actual de BYD en Camaçari. Sin embargo, solo 300 empleados participaron en la inauguración. Tras críticas del Sindicato de Metalúrgicos de Camaçari, la empresa decidió liberar la presencia de los demás colaboradores, que siguieron el evento desde el exterior.
El sindicalista Júlio Bonfim declaró que «negar al trabajador el derecho a celebrar es un acto de exclusión». Reforzó que la valorización de los profesionales es esencial para el éxito de la empresa y para el fortalecimiento del sector. A pesar de la polémica, BYD no divulgó una nota oficial sobre el caso. El episodio, sin embargo, reavivó discusiones sobre el papel social de las montadoras extranjeras y sobre la importancia del diálogo transparente con los trabajadores, además de resaltar la necesidad de una gestión más participativa.
Relaciones Laborales y Desafíos Enfrentados
La trayectoria de BYD en Bahía presenta avances y desafíos desde el inicio del proyecto. Durante la fase de obras, en marzo de 2024, el Ministerio Público del Trabajo (MPT) inició una investigación sobre condiciones análogas a la esclavitud en contratos subcontratados. Además, surgieron quejas sobre discriminación por edad, con alegaciones de que profesionales experimentados fueron dejados de lado por candidatos más jóvenes.
En los últimos meses, sin embargo, la relación entre la empresa y el sindicato ha evolucionado significativamente. En septiembre de 2025, ambos aprobaron un acuerdo colectivo que elevó el salario mínimo de R$ 1.950 a R$ 2.067, con retroactividad a julio y agosto. Después de tres meses, el monto alcanzará R$ 2.273 mensuales, según registro en el MPT. Este logro refuerza el compromiso de la montadora con el diálogo, fortalece las relaciones laborales y demuestra la importancia de la negociación colectiva para el avance del sector.
De esta manera, la superación de las divergencias laborales evidencia una nueva fase de diálogo, estabilidad y madurez en las relaciones entre la empresa y los colaboradores.
Expectativas y Proyecciones para el Futuro
Con la operación en marcha, BYD pretende expandir sus actividades en Brasil y ampliar la producción de componentes eléctricos. Además, la empresa planea, hasta 2027, crear centros de investigación y capacitación tecnológica en colaboración con universidades baianas, fomentando la innovación, el desarrollo y la formación de mano de obra calificada.
Según el presidente Lula, la inauguración representa «un nuevo ciclo de reindustrialización verde en Brasil». Afirmó que «Bahía vuelve a producir y a generar empleos de calidad», destacando el impacto positivo de BYD en la economía nacional.
Así, el evento del 9 de octubre de 2025 simboliza no solo el avance de BYD en el mercado latinoamericano, sino también el reposicionamiento de la industria brasileña hacia la transición energética global. Este avance refuerza el compromiso del país con el crecimiento sostenible, con la innovación y con la consolidación de una economía más limpia y competitiva.
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