Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
8 comentarios 
El Futuro Ha Llegado: BYD King L, El Sedán Híbrido Que Desafía los Límites de la Física con Tecnología Avanzada y Mucha Potencia!
¡Prepárate para una explosión de innovación! El BYD King L está a punto de invadir las carreteras, y sus imágenes oficiales son como un rayo de luz en medio de la oscuridad. Olvida todo lo que conoces sobre coches híbridos, porque este es diferente a todo lo que has visto.
Con lanzamiento inminente en China, el BYD King L es más que un vehículo – es una promesa de cambio. Imagina recorrer 2.000 km con una sola carga. Sí, leíste bien! Eso es más que un viaje de São Paulo a Río de Janeiro sin parar para abastecer. El futuro de la movilidad está aquí, y se llama BYD King L.
¡Pero espera, hay más! El BYD King L no es solo un coche, es una obra maestra tecnológica. Bajo el capó, su versión de batería de mayor densidad ofrece no solo autonomía impresionante, sino también rendimiento eléctrico que quita el aliento. Acelera con la confianza de saber que estás contribuyendo a un planeta más limpio y sostenible.
-
OMODA y JAECOO crecen en Europa en 2026 con una estrategia integrada de ventas, innovación, producción local y avance tecnológico en Reino Unido, Italia y España.
-
OMODA & JAECOO amplía el posventa en Brasil con mantenimiento competitivo, garantía de 7 años y alta disponibilidad de piezas para SUVs tecnológicos.
-
OMODA & JAECOO nombra a Alessandra Souza como directora ejecutiva de marketing en Brasil y acelera la expansión de la marca con enfoque en innovación, red y portafolio híbrido.
-
Jaecoo 7 con sistema super híbrido SHS supera los 1.200 km de autonomía combinada con motor 1.5 turbo, batería de alta densidad y gestión inteligente de energía.
Diseño Que Hipnotiza: Las Imágenes Revelan Lo Inimaginable
Las imágenes oficiales del BYD King L son como un vistazo al mañana. La parte delantera, con sus faros full LED y parrilla imponente, es una declaración de poder. En la parte trasera, las luces entrelazadas recuerdan un portal al futuro. Y la sigla BYD, iluminada en rojo, es como un grito de desafío a los coches convencionales.
Este no es solo un coche – es una experiencia sensorial. El interior, aún no revelado, promete sorprender. Espera un cluster digital integrado al panel, una pantalla de multimedia giratoria de 15,6 pulgadas y los más recientes recursos de la marca. El paquete ADAS+, con nivel 2+, proporciona seguridad avanzada, mientras que elementos como techo panorámico, asientos deportivos climatizados, reconocimiento facial y conectividad total con internet elevan la experiencia a otro nivel.
El Interior de los Dioses: Tecnología, Confort y Sofisticación
Por dentro, el BYD King L es un santuario de innovación, donde los cables eléctricos bailan en armonía, tejiendo una sinfonía de eficiencia y sostenibilidad. Los asientos, revestidos en materiales eco-amigables, abrazan a los ocupantes con la promesa de un viaje suave y silencioso, esto es un coche de verdad.
El Nuevo BYD King L está a punto de redefinir el juego. Prepárate para una experiencia que trasciende lo común. Este no es solo un coche – ¡es una revolución sobre ruedas!
Ficha Técnica – BYD King
| Motor: | gas. diant., transv., 4 cil., 16V, 1.497 cm³, 110 cv, 13,8 kgfm. Eléctrico, delantero. Suma de 197 cv, 33,4 kgfm |
| Cambio | e-CVT, tracción delantera |
| Dirección | eléctrica progresiva con ajuste de dureza, 11,1 m (diámetro de giro) |
| Batería: | Blade (LFP) 18,3 kWh; recarga en 1,1 h a 17 kW; autonomía eléctrica, 120 km (CLTC) |
| Suspensión | McPherson (diant.), multilink (tras.) |
| Frenos | disco ventilado (diant.), disco sólido (tras.) |
| Neumáticos | 235/50 R19 |
| Dimensiones | compr., 478 cm; larg., 184 cm; altura, 149 cm; entre-ejes, 272 cm; peso, 1.700 kg |
Não entendi porque o ênfase no «Autonomia surreal de 2.000 km». Primeiro, qual a capacidade do tanque de combustível? Para que possamos ter uma ideia do consumo. Pois a ficha técnica diz que a autonomia do motor elétrico é de 120 km.
Distância de São Paulo ao RJ,,: 400 KM.
Bom dia, só não entendi o porquê comparar 2000 mil kms de autonomia dando referência de são Paulo até o Rio de janeiro, deveria ter compara São Paulo até Goiânia por exemplo.
Ou pelo menos citar que seriam duas vezes sp/rio, ida e volta.
Bom dia a geografia que vcs relacionam com a distancia mencionada prova que não conhecem o Brasil nem nos livros
Carro elétrico!
Sempre mencionam a autonomia sem dizer que é na casquinha, 60 a 80. Se acelerar forte na estrada e passar dos 120, esses 2000 de autonomia vira 1000….kkk