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El futuro de coches eléctricos llegó con todo! BYD, gigante chino del sector, anuncia el lanzamiento del Dolphin Mini 2025 por 60 reales, prometiendo revolucionar la competencia con una autonomía de 340 km.
El mercado de vehículos eléctricos sigue evolucionando y el BYD está a la vanguardia de esta transformación. Con la llegada prevista del Dolphin Mini 2025, prevista para el 8 de agosto a China, el fabricante de automóviles apuesta por las innovaciones para mantener competitivo su modelo.
Obediente información del portal BMCNEWS publicada este domingo (21), la nueva versión trae actualizaciones que, aunque sutiles, son suficientes para hacer que el vehículo destaque en un mercado cada vez más competitivo.
Delfín Mini 2025. (Imagen: reproducción)
BYD Dolphin Mini 2025 innovaciones y diseño
A pesar de ser una versión básica, el Delfín Mini 2025 no decepciona en términos de calidad e innovación. Según BMCNEWS, el diseño exterior del modelo se mantiene fiel al Seagull, nombre con el que se lanzó inicialmente en China.
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Detalles como las manijas de las puertas empotradas, los pilares oscurecidos y el alerón trasero continúan dándole un aspecto moderno y elegante. Lo nuevo es el logotipo BYD actualizado y el nuevo patrón de ruedas, diseñado para llamar la atención en las calles.
¿Qué hay de nuevo en el interior?
Internamente, el Dolphin Mini 2025 mantiene la distribución ya conocida, pero con añadidos que aumentan el confort de los ocupantes. Las actualizaciones incluyen:
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico: Presente en la versión intermedia, esta característica proporciona mayor comodidad y personalización.
- Asientos delanteros con calefacción: Un complemento agradable para los días fríos que ofrece más comodidad durante el viaje.
- Sistema de cámara de 360°: Mejora de la experiencia de conducción con una visión completa del entorno del vehículo.
Estas mejoras refuerzan el compromiso de BYD con la comodidad y la seguridad, elevando la experiencia de conducción a nuevas alturas.
Prestaciones y precio del BYD Dolphin Mini 2025
En cuanto a prestaciones, el Dolphin Mini 2025 mantiene el motor eléctrico de 75 CV y 13,6 kgfm de par, ofreciendo unas prestaciones adecuadas para un uso urbano.
La batería LFP de 38,8 kWh proporciona una autonomía de 280 km según el estándar Inmetro, pero puede alcanzar los 340 km en uso real, una característica valiosa en la vida diaria en las ciudades.
El precio del Delfín Mini 2025 sufrió un ligero aumento, oscilando entre 72.000 y 87.000 yuanes, aproximadamente 60.000 reales.
Según Folha de S.Paulo, este ajuste de alrededor de 2.200 yuanes respecto al año anterior parece ser una estrategia de BYD para consolidar su presencia en el mercado sin entrar en una guerra de precios.
Con más de 167.000 unidades vendidas en el primer semestre de 2024, BYD demuestra que ha encontrado un equilibrio entre calidad y relación calidad-precio.
Tabla de información de BYD Dolphin Mini 2025
| Características | Detalles |
|---|---|
| Modelo | BYD Delfín Mini 2025 |
| Precio aproximado | U$D 60.000 |
| Fecha de lanzamiento (China) | 8 de Agosto de 2024 |
| Autonomía | 280 km (estándar Inmetro) / 340 km (uso real) |
| Motor eléctrico | cv 75 |
| Torque | 13,6 kgfm |
| Batería | 38,8 kWh LFP |
| Diseño Exterior | Manijas de puertas empotradas, pilares oscurecidos, alerón trasero, nuevo logotipo BYD, nuevo patrón de ruedas |
| Actualizaciones internas | Asiento del conductor ajustable eléctricamente, asientos delanteros con calefacción, sistema de cámara de 360° |
| Producción local en Brasil | De 2025 |
| Ventas en el primer semestre de 2024 | Más de 167.000 unidades |
| Rango de precios (China) | 72.000 a 87.000 yuanes |
Expectativas para el mercado brasileño
Si bien el lanzamiento en China está confirmado para agosto, las expectativas sobre cuándo llegarán estas actualizaciones a Brasil son altas. Según BMCNEWS, el Dolphin Mini se producirá localmente a partir de 2025, lo que podría facilitar la adaptación y aceptación del modelo en el mercado brasileño.
Esta producción nacional puede ser un diferenciador importante, contribuyendo a la popularización de los vehículos eléctricos en el país. BYD ha demostrado una fuerte capacidad de innovación y adaptación a las demandas del mercado.
Con el lanzamiento del Dolphin Mini 2025, la compañía promete seguir liderando la transformación del sector de la automoción, ofreciendo vehículos que combinan tecnología, confort y eficiencia.
¿Cuánto cree que costará el BYD Dolphin Mini 2025 en Brasil? ¿Podría el vehículo tener el mismo valor que el presentado en China? Deja tu opinión en los comentarios!
¿Y cuándo quedará la otra cuota de 60 mil? Este valor es completamente dudoso, fuera de los estándares brasileños, más aún bajo un gobierno con una carga fiscal insaciable… Había una falta de honestidad intelectual ahí, escribiendo…
Bruno, el valor es el mismo, y en cuanto a la carga fiscal sobre los vehículos, en el gobierno actual hubo una exención para los coches eléctricos, por lo que es muy bueno estar informado, incluso Anfavia está amenazando al gobierno con aumentar la tasa del 24% al 34% de multa por detener la producción de automóviles de combustión en Brasil. Aparte de que el coche no es caro en Brasil pura y únicamente por la carga fiscal sino porque el margen de beneficio de las empresas aquí presentes es muy alto, basta con una breve investigación que con la llegada del delfín, renout redujo el valor del vehículo en 40.000,00 kwid eléctricos. Por lo tanto, menos sesgo y más investigación, amigo mío, el sesgo en cualquier dirección sólo perjudica al país.
Completamente desinformado y el prejuicio viene de ti y no de Bruno. Brasil es el único país del mundo que va en contra de los autos eléctricos, la tarifa llegará hasta el 35% aparte de otras tarifas, variando entre el 48% y el 54,8% sobre el valor del vehículo para el consumidor final. Tienes razón cuando dices que el coche es barato para los fabricantes pero es el más caro del mundo para el consumidor final y no vengas con ese sesgo, anda investigando a tu defensor político. Siempre ha sido así en Brasil y está empeorando por varias razones y no es por las ganancias... La moneda brasileña ha perdido mucho valor debido a los impuestos cada vez más altos, los autos en Brasil deben tener airbags, ABS y muchos otros elementos de seguridad que también favorecen un mayor coste… Ir a buscar más
Definitivamente una broma…60 mil…kkkkkkkkkkkkkk…
Aquí para nosotros debería llegar a unos 120, creo. Este precio es su valor interno en China.
Creo que es posible, ya que BYD ha obligado a los competidores a bajar el precio de algunos modelos aquí en Brasil. Además, el año próximo la fábrica de Camaçari iniciará la producción nacional.
Buenos días, es obvio que el BYD Mini no llegará a Brasil a R$ 60 mil, creo que al menos el doble, con toda la carga tributaria y la “protección de la industria nacional” nosotros, los brasileños, con poder adquisitivo mucho menor que otros países. Pagaremos más. Y créeme, ¡¡¡hay gente que lo comprará así sin más!!!
Aquí ya cuesta 115 mil.
Con Taxadd en el gobierno, ha estado costando el doble o más.