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BYD Anunció Su Nuevo Coche Eléctrico de Bajo Costo, Que Puede Llegar a Brasil Costando Solamente R$ 45 Mil. El Modelo No Cuenta Con Gran Desempeño, Pero Puede Ofrecer 300 km de Autonomía.
Uno de los obstáculos que impiden una adopción y aceptación mayor de los coches eléctricos sin duda es su precio elevado. Para tener una idea, en Brasil, tener un coche eléctrico 0 km en el garaje significa desembolsar casi R$ 147 mil, una cantidad fuera de la realidad para gran parte de la población. BYD, empresa fabricante de vehículos eléctricos de China, busca cambiar esta realidad lanzando modelos de coches eléctricos baratos, como es el caso del Seagull, que cuesta aproximadamente un tercio de este valor.
Coche Eléctrico Barato de BYD Cuesta R$ 45,7 Mil y Puede Llegar Pronto a Brasil
El hatch compacto de la montadora china cuenta con 3,78 metros de longitud, lo mismo que la primera generación del Mercedes Clase A, 1,72 m de ancho y 1,54 m de altura. Ya la distancia entre ejes es de 2,5 metros.
La diferencia del coche eléctrico barato no es su desempeño, lo que, por su precio, tiene total sentido. Con un precio inicial de RMB 60 mil, que en conversión directa cuesta alrededor de R$ 45,7 mil, su motor ofrece 55 kW, equivalente a 74 caballos de potencia. Su peso es más bajo, quedando en aproximadamente 1 tonelada, lo que debe compensar la falta de potencia del vehículo.
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La idea de BYD con el coche eléctrico de bajo costo es competir directamente con Ora Whit Cat, Leap T03 y Chery QQ Pro, y, de cierta manera, también busca competir con el Renault Kwid E-Tech, comercializado en China como Renault City K-ZE y Dongfeng Nano Box. De acuerdo con datos revelados por el ministerio de patentes de China, el vehículo será ligero, como se mencionó anteriormente, pesando alrededor de 1.169 kg en la versión de entrada y 1.240 kg en la versión de gama alta.
BYD Seagull Puede Ofrecer Hasta 300 km de Autonomía
La batería también será de solo 30,7 kWh en la versión básica del coche eléctrico barato, menos que el BYD Dolphin. Comparativamente, el hermano mayor, que llega renovado este año a Brasil, ofrece una batería de 44,8 kWh y autonomía de aproximadamente 300 km por carga.
La buena noticia es que el nuevo coche de BYD es más ligero, y por lo tanto no debe quedarse muy atrás en este aspecto. Por ahora, solo estos datos han sido revelados por los registros del coche eléctrico barato en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT).
El modelo debe debutar ya en las próximas semanas en el mercado chino y, según la información, será exportado a otros países donde BYD está presente a lo largo de este año. Así que hay grandes expectativas de que el Seagull también llegue a Brasil.
BYD y Sus Planes de Expansión en Brasil
Esta semana, se discutió la posibilidad de la instalación de una futura unidad de producción enfocada en la fabricación de coches eléctricos de la multinacional china en Paraná, durante una reunión entre el presidente de BYD, Tyler Li, y el vicegobernador del estado, Darci Piana.
El lugar está considerado para albergar una nueva fábrica de BYD que será responsable de producir controladores y motores para los coches eléctricos de la multinacional. Piana destaca que el estado actúa como un centro logístico importante y cuenta con varios diferenciales para la instalación de industrias.
Además, se mostró a la empresa la potencialidad de Paraná, que es un punto central dentro del Mercosur y se está transformando en un centro logístico para satisfacer las demandas de toda América del Sur.
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