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El BYD YangWang U7 es una berlina eléctrica de lujo con 800 kilómetros de autonomía y 1.300 CV, lanzada por el fabricante chino BYD para competir con marcas globales. El coche destaca por su batería de 135,5 kWh y su diseño aerodinámico.
BYD se prepara para transformar el mercado automovilístico con su último lanzamiento, el BYD YangWang U7, una berlina eléctrica de lujo con 800 kilómetros de autonomía y 1.300 CV. Como parte de la expansión de la automotriz china, este modelo destaca por su diseño aerodinámico y una batería de 135,5 kWh. El nuevo coche eléctrico competirá con grandes nombres del mercado como el Mercedes-Benz EQS y el BMW i7, que llegarán al mercado chino este año, mientras que BYD explora la posibilidad de llevar la marca YangWang a Europa.
Ver: YangWang U7: ¡un sedán de primera línea con más de 1.000 CV! ¡Primeras fotos oficiales reveladas!
El sedán de alta potencia es la nueva apuesta de BYD para el mercado del coche eléctrico
BYD está lista para lanzar al mercado su último modelo eléctrico, el BYD YangWang U7.
Esta berlina eléctrica promete marcar tendencia con una autonomía de 800 km y una potencia de 1.300 CV, siendo la gran apuesta del fabricante chino para el mercado asiático en 2024.
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Después de superar a Tesla en el último trimestre de 2023 como mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo, BYD se centra ahora en entrar en el segmento de lujo.
Bajo la nueva marca YangWang, el fabricante de automóviles ha presentado varios modelos únicos, siendo el U7 el más destacado entre ellos.
El BYD YangWang U7 es una berlina de 5,26 metros de largo y cuenta con una batería de litio-hierro-fosfato de 135,5 kWh, destacando por su autonomía extendida.
Fabricado por la filial FinDreams, el batería representa casi un tercio del peso total del vehículo, que alcanza los 3.095 kg.
Además, el coche eléctrico cuenta con cuatro motores eléctricos, que entregan una potencia total de 960 kW, equivalente a 1.305 CV, y garantiza una velocidad máxima de 270 km/h.
Con una aerodinámica ejemplar, el YangWang U7 tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de sólo 0,195, superando a competidores de renombre en el mercado global.
BYD planea lanzar la marca YangWang en Europa en los próximos años, con la posibilidad de exportar el SUV U8, mientras que el futuro del U7 sigue siendo incierto.
Por el momento, el fabricante de automóviles ya ofrece una variedad de modelos en Europa, incluidos el hatchback Dolphin y los SUV Atto 3 y Tan.
Ahora, se espera que el nuevo modelo sedán eléctrico de BYD llegue al mercado chino a finales de este año, para competir con gigantes automotrices como Mercedes-Benz EQS, BMW i7 y Nio ET9. Sin embargo, BYD aún no ha anunciado el precio del U7.
