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El Caoa Chery iCar, coche eléctrico barato de Chery que llegó al mercado en 2022, ahora se ha convertido en el modelo más barato del mercado brasileño, con una caída del 14% en su precio.
El Caoa Chery iCar surge nuevamente más barato en el mercado nacional. El coche eléctrico de la marca china había sufrido una reducción de precios hace algunos días debido a la guerra de precios iniciada por BYD y ahora está con un valor de R$ 119.990, volviendo a ser el coche eléctrico más barato del mercado brasileño.
Precio del coche eléctrico Caoa Chery iCar cae un 14,3%
Según el comunicado oficial, Caoa Chery informa que la reducción de precios aplicada en el mes de junio representó un aumento de aproximadamente 500% en la demanda de vehículos en toda la red de concesionarios de la empresa repartidos por todo Brasil, lo que se reflejará en los emplacamientos de la empresa en los próximos meses.
Destacando otros modelos de la línea que también tuvieron el precio reducido, el Caoa Chery iCar bajó de R$ 139.990 a R$ 119.990, una caída del 14,3%. Este valor se distancia del rival JAC e-JS1, que pasó a costar R$ 139.900 tras la llegada del BYD Dolphin al mercado, que actualmente se vende por R$ 149.800.
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Lanzado hace aproximadamente 1 año, el coche eléctrico barato tiene capacidad para cuatro personas, pesa 1.005 kg y mide 3.200 mm de largo, lo que sería 48 cm menos que un Kwid, 1.590 mm de altura, 1.670 mm de ancho y 2.150 mm de distancia entre ejes.
En la lista de equipamiento, el Caoa Chery iCar cuenta con un sistema de información y entretenimiento con pantalla vertical de 10,25 pulgadas, volante multifuncional, carga de smartphone inalámbrica, USB, entre otras comodidades.
Coche eléctrico barato de Chery entrega 61 caballos de potencia
El motor eléctrico montado en su eje trasero tiene 41 kW de potencia, lo equivalente a 61 caballos y 15,3 kgfm de par máximo.
El Caoa Chery iCar es alimentado por una batería de 30 kWh, suficiente para entregar una aceleración de 0 a 50 km/h en solo 6 segundos, la velocidad máxima está limitada a 100 km/h y la autonomía es de 282 km en el ciclo WLTP o 197 km por el estándar INMETRO.
La potencia de carga del coche eléctrico es de 7 kW en corriente alterna y hasta 60 kW en corriente continua. Así, una carga completa toma en promedio 11 horas con un cargador portátil de 3 kW, 5 horas con un cargador de pared tipo Wallbox y solo 36 minutos en una estación rápida de 50 kW.
Volviendo al precio del Caoa Chery iCar, es importante destacar que los coches eléctricos deben continuar en una trayectoria de caída, reduciendo la distancia con los modelos a gasolina equivalentes. En un movimiento impulsado principalmente por las automotrices de China, más lanzamientos llegarán al mercado brasileño, ampliando la competencia, lo que ayudará a impulsar el sector.
Caoa Chery iCar llegará al mercado automotriz con nuevo diseño en 2024
El Caoa Chery iCar llegó a Brasil el año pasado, pero en China es una figura bien conocida, vendido desde 2017 como eQ1.
Para mantener el modelo subcompacto eléctrico competitivo en relación a rivales como GM-Wuling Mini EV, la empresa ha aplicado una actualización en su diseño y novedades en el interior, que se volvió más moderno.
Expuesto por primera vez en el Salón de Shanghái, en abril, el Chery Little Ant actualizado tuvo información revelada por el órgano regulador chino y parece un coche eléctrico más actual, aunque los cambios hayan sido muy discretos.
Las formas de la parte delantera y trasera fueron remodeladas, entre las cuales el formato del parachoques delantero se volvió más robusto, añadiendo un acabado triangular a ambos lados y excluyendo la estrecha parrilla abierta en la parte superior de la barra frontal.
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