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Coche de lujo del fabricante británico BAC contará en su composición con niobio suministrado por la Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração (CBMM)

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 07/10/2020 a las 12:19
nióbio em carro de luxo BAC
Carro de luxo da fabricante britânica BAC terá em sua composição, nióbio fornecido pela Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração (CBMM)
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Será el primer automóvil deportivo de lujo en usar niobio, elemento químico ya presente en motores a reacción, cohetes, estructuras de construcción, etc.

Según el artículo publicado ayer por Sonia Racy, en la columna Direto da Fonte, en el Estadão, la Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração (CBMM), con sede en Minas Gerais y líder global en la fabricación de productos de niobio, acaba de cerrar una asociación con la británica BAC para desarrollar el primer coche de lujo que tendrá el mineral en la composición de su estructura, con la intención de hacerla más fuerte, resistente y más ligera.

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La británica Briggs Automotive Company (BAC), especializada en automóviles de lujo de alta performance, va a producir un monoposto (coche para una persona, como los de competición) con estructura hecha de niobio.

Según la empresa, será el primer automóvil deportivo de lujo en usar niobio, elemento químico ya presente en motores a reacción, cohetes, estructuras de construcción, etc.

«La asociación entre las empresas tiene como objetivo proporcionar aún más eficiencia al nuevo BAC Mono, ya que el uso de aleaciones metálicas enriquecidas con niobio en el chasis implicará en una reducción del material necesario para alcanzar el objetivo estructural del vehículo», informa Pablo Salazar, responsable del área de Movilidad de la CBMM.

La BAC es el único fabricante de monocarros para uso en las calles, además de las pistas de competición. En 2011 lanzó el Mono, un superdeportivo que ya ha pasado por actualizaciones. La próxima, prevista para 2021, tendrá niobio en su estructura.

La CBMM no dispone de datos sobre las cifras de ventas del Mono, que cuesta más de R$ 1 millón, y tampoco si se venderá en Brasil. Hoy la BAC exporta el 80% de su producción a países como Estados Unidos, Hong Kong, Canadá, Japón, México, Suecia y Polonia.

Acerca de la CBMM

La historia de la CBMM está íntimamente ligada al desarrollo del procesamiento y aplicaciones del niobio. Cuando la compañía fue fundada en los años 50, no había ni mercado ni know-how para producir niobio. La CBMM desarrolló los usos del niobio y creó un mercado para él, mediante un programa de desarrollo de la tecnología del niobio y la promoción de su eficacia, demostrando las ventajas que hacen del niobio un elemento insuperable en sus principales aplicaciones.

Más recientemente, la CBMM ha invertido en procesos avanzados de manufactura y gestión, resultando en una mejora en el rendimiento y expansión de la capacidad de producción. El éxito de la compañía es consecuencia de décadas de inversión y de planificación estratégica a largo plazo.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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