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Empresa china trae al mercado un nuevo coche eléctrico barato que llega al mercado por menos de R$ 50 mil. El vehículo eléctrico ofrece una autonomía de hasta 230 km.
La fabricante de vehículos MG Motor, de Saic Motor, con sede en China, lanzó otro modelo de coche eléctrico barato para el mercado indio, el minicoche llamado Comet EV. Hasta ahora, este es el vehículo más barato en la categoría disponible en el país. La idea de la empresa es usar el modelo para enfrentar a los rivales del país, como por ejemplo Tata Motors, en el tercer mayor mercado de vehículos del mundo.
Coche eléctrico popular con precio equivalente a R$ 50 mil ofrece 230 km de autonomía
El coche eléctrico barato de dos puertas puede recorrer 230 km con una sola carga, costando a partir de US$ 9,8 mil, lo que en conversión directa cuesta R$ 49 mil según el tipo de cambio actual. De este modo, el EV chino cuesta menos que el Tiago, coche eléctrico de cuatro puertas comercializado por Tata.
Aunque es más caro, US$ 10,4 mil, el equivalente (R$ 52 mil), permite recorrer más con una sola carga, algo entre 250 y 315 km, según el fabricante. MG Motor lanzó el Comet EV como un coche de paseo ideal para el entorno urbano y las carreteras congestionadas de India.
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Según Rajeev Chaba, director de la fabricante, esto se debe a que el coche eléctrico popular es altamente fácil de maniobrar en la región urbana, durante un evento virtual de lanzamiento. Chaba añade que el vehículo es para aquellos que buscan una solución inteligente para combatir los problemas de movilidad urbana actuales.
Sin embargo, las ventas de coches eléctricos representan menos del 2% del total de ventas anuales en India, 3,9 millones de vehículos entre 2022 y 2023. Y, por ahora, Tata Motors domina ese mercado allí. Sin embargo, el gobierno del primer ministro Narendra Modi busca expandirlo al 30% para principios de la próxima década.
Crecimiento de ventas de la fabricante china
El Comet, desarrollado para transportar hasta cuatro personas, es el segundo EV de MG en el mercado de India. Allí, la empresa también comercializa el ZS, su mayor SUV eléctrico. Y la fabricante de China espera que los coches eléctricos representen entre el 25% y el 30% de sus ventas en India en 2023. La competidora BYD también lanzó su primer coche eléctrico popular en India el año pasado, con un plan de dominar el 40% del mercado de eléctricos del país para principios de la próxima década.
El precio del Comet, sin embargo, parece caro comparado con otros precios de coches eléctricos baratos, debido a su pequeño tamaño, según Gaurav Vangaal, de S&P Global Mobility. Los coches ya no son solo para la movilidad, dado que se han convertido en parte del estilo de vida del conductor. La expectativa es que MG encuentre suficientes clientes para su vehículo, pero puede quedarse por debajo de sus metas de producción.
Otros modelos de coches eléctricos populares que llegan al mercado
Ya en Bolivia, la startup Quantum Motors lanzó un minicoche eléctrico popular aún más barato que el Comet, costando menos de 40 mil. Sin embargo, este tiene espacio para hasta tres personas, velocidad máxima de 56 km/h y autonomía de 95 km con solo una carga.
El modelo tiene tamaño de un carrito de golf y tiene espacio solo para el conductor al frente, mientras que hasta dos pasajeros pueden acomodarse atrás. El modelo tarda de 6 a 8 horas en cargarse completamente.
Según Daniel Darense, un jubilado de Cochabamba, compró el coche eléctrico en septiembre de 2019, cuando fue lanzado y, hasta ahora, ya ha conducido 9,6 mil km, una distancia poco mayor que la entre São Paulo y Londres en su minicoche.
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