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Coche eléctrico denominado “Renault Kwid de China” lanza versión de 45 mil reales

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 14/01/2023 a las 22:10
Carro elétrico intitulado de “Renault Kwid da China” ganha versão de R$ 45 mil
Foto: Dacia Spring/Divulgação
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Dongfeng, en colaboración con Renault, ha desarrollado un coche eléctrico ‘baratillo’ basado en el Renault Kwid. El modelo es el más barato de China y se comercializará por solo R$ 45 mil.

La Dongfeng Motor lanzó recientemente la versión más básica del Nanobox, un SUV eléctrico, compacto, muy barato y lleno de detalles. El coche eléctrico del fabricante chino fue presentado el año pasado y no es más que una versión basada en el Renault Kwid, también llamado Dacia Spring en Europa. Producido en China, el modelo tiene 3,7 metros de longitud y 2,4 metros de distancia entre ejes. Es fruto de una colaboración con el fabricante francés y presenta, básicamente, el mismo diseño redondeado del modelo original por fuera.

Coche Eléctrico Basado en el Renault Kwid Entrega 45 Caballos de Potencia

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El interior del modelo, sin embargo, es diferente, ya que los asientos son de cuero sintético y el acabado se realiza en dos colores. El Nano Box también cuenta con dos pantallas a bordo, empezando por un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas (17,78 cm) detrás del volante y una pantalla multimedia de 10.

Un recurso interesante del coche eléctrico basado en el Renault Kwid es una aplicación de la marca que permite controlar algunas funciones desde el móvil, como, por ejemplo, localizar el vehículo, ajustar el aire acondicionado y realizar diagnósticos de forma remota.

El rendimiento, en cambio, no es uno de los puntos destacados del coche eléctrico de entrada, que cuenta con un motor delantero que genera solo 45 caballos, menos que el Kwid E-Tech, comercializado en Brasil, que ofrece 65 caballos.

La propulsión permite que el modelo acelere de 0 a 50 km/h en solo 6 segundos. La marca no dio detalles sobre la velocidad máxima y la aceleración. En cuanto a su batería de fosfato de hierro y litio, es de CATL y tiene una capacidad de 15,97 kWh, lo que es suficiente para recorrer aproximadamente 200 km por carga.

“Renault Kwid de China” Llegará al Mercado por R$ 45 Mil

El modelo más básico del SUV también funciona solo con carga lenta y requiere 3 horas para completar su carga. Las otras dos versiones del “Renault Kwid de China” tardan alrededor de media hora en cargarse por completo, según la empresa.

Al final, el gran atractivo del modelo es su precio. Exclusivo para el país asiático, la versión de entrada se presenta como uno de los SUVs más accesibles del país y se ofrece por el valor de US$ 8,8 mil, equivalente a R$ 45 mil con la cotización actual.

Para tener una idea, el Kwid E-Tech cuesta alrededor del triple de este valor, a partir de R$ 146.990. Según el fabricante, el plan para los próximos años es desarrollar otros cinco coches eléctricos, incluidos sedanes y SUVs. Aún no se ha confirmado si los modelos de la marca se venderán fuera del mercado asiático.

Conoce el Renault Kwid E-Tech

El Renault Kwid E-Tech llegó al mercado en agosto del año pasado asumiendo el puesto de coche eléctrico más barato de Brasil, con un precio de R$ 142 mil. Renault destaca que el costo por kilómetro recorrido del Renault Kwid E-Tech es de solo R$ 0,06, lo que representa un avance en comparación con la versión con motor de combustión, que cuesta R$ 0,48.

El modelo eléctrico cuenta con baterías de 26,8 kWh, generando una autonomía de 294 km en uso urbano y de 265 km en el ciclo mixto, que combina conducción en ciudad y en carretera. Cuando se carga en un enchufe doméstico de 20A y 220V, el vehículo tarda un promedio de 9 horas en recuperar 190 km de autonomía.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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