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¿Alguna vez imaginaste conducir un coche eléctrico sin la necesidad de un carné de conducir? Esa es la propuesta de Breda, que lanzó en el mercado automotriz un coche eléctrico impulsado por energía solar con una autonomía de 100 km.
Una pequeña empresa holandesa llamada Breda está a punto de revolucionar el mercado automotriz con su innovador coche eléctrico movido a energía solar, que no exige carné de conducir para ser conducido. En 2022, Breda anunció la llegada de los paneles solares necesarios para la construcción del vehículo. Los primeros modelos están programados para completarse en septiembre y estarán disponibles en el mercado automotriz aún este año. Esta iniciativa promete cambiar la forma en que entendemos la movilidad sostenible, combinando eficiencia energética con accesibilidad.
Coche eléctrico movido a energía solar cuesta R$ 35 mil (sin impuestos en conversión directa)
El coche eléctrico, que recibe el nombre de Squad, es un modelo compacto que mide 2 m x 1,2 m x 1,6 m. El vehículo, que no necesita carné de conducir, tiene asientos para solo dos personas y tiene un precio de aproximadamente 5.750 euros (R$ 35 mil conversión directa y sin considerar los impuestos brasileños). El modelo se produce completamente a partir de materiales reciclables y se destaca por su panel de energía solar que puede proporcionar una autonomía de 100 km en un día de carga.
El viaje promedio de una persona en Europa es de aproximadamente 12 km, según el fabricante del coche eléctrico. Por lo tanto, el vehículo, que llegará el próximo año al mercado automotriz, podrá circular solo sin la utilización de carga a través de la red eléctrica.
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Sin embargo, para que pueda funcionar en días desfavorables para la energía solar, el coche eléctrico cuenta con baterías y tendrá también la posibilidad de ser cargado por una toma de 220V.
Coches solares que no exigen carné de conducir ya pueden ser preordenados
Los coches solares de la empresa holandesa Squad Mobility, específicamente el modelo SQUAD Solar City Car, ya están disponibles para preorden y deben lanzarse al mercado en 2024.
Este vehículo compacto y sostenible está diseñado para complementar la movilidad urbana, ofreciendo una solución accesible y eficiente que utiliza energía solar para recargar sus baterías. Los paneles solares en el techo del coche proporcionan hasta 20 km de alcance adicional en días soleados, mientras que las baterías intercambiables permiten un alcance total de hasta 100 km.
Squad Mobility, fundada por ex-empleados de Lightyear, busca hacer la movilidad solar accesible para todos, con precios que comienzan en torno a €6.250. Este vehículo puede ser conducido por personas a partir de 16 años en varios países de la UE, sin la necesidad de un carné de conducir completo. La empresa planea expandir sus operaciones y personalizar ofertas para plataformas de compartición de vehículos.
Para más información sobre la disponibilidad y las especificaciones técnicas del SQUAD Solar City Car, puedes visitar el sitio oficial de Squad Mobility (Silicon Canals) (IO).
“Un coche solar para todos”
Uno de los eslóganes del coche eléctrico es “un coche solar para todos”, ya que, a pesar de ser un vehículo, no necesita carné de conducir para ser utilizado ni casco.
Sus puertas son removibles y la carrocería fue creada para una mayor seguridad del conductor en caso de accidente. El coche eléctrico movido a energía solar tiene capacidad de alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h, lo que es suficiente para tareas cotidianas como ir al supermercado o al trabajo.
CEO de la empresa se pronuncia
Según Robert Hoevers, CEO de la empresa, es complicado competir en el mercado automotriz con empresas como Mercedes, por ejemplo, porque su empresa es una startup.
Según él, su sector de coches eléctricos ligeros aún está en proceso de desarrollo y no hay grandes actores internacionales. Sin embargo, hay una enorme demanda para este tipo de solución, principalmente, en áreas urbanas.
Aunque Breda es holandesa, utiliza materiales de varios lugares del mundo. Los paneles de energía solar son de China, las baterías son de Corea y la carrocería es de Polonia. Hovers afirma que hay interés de diversos países de Europa, India, EE.UU. y quién sabe, quizás hasta Brasil por el coche eléctrico, y espera que tras su llegada al mercado automotriz, logre hacer alianzas para llevar el Squad a regiones como Asia.
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