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Ford Escort GLX, el coche popular de Ford, se está destacando en el mercado de usados como una opción accesible, económica y con buen rendimiento. ¡Descubre si vale la pena invertir en este modelo en 2024!
¿Coche de Ford por menos de R$ 15 mil en 2024? Lanzado en 1983 en Brasil, el Ford Escort rápidamente se convirtió en uno de los favoritos del mercado automotriz nacional, ofreciendo innovaciones tecnológicas raramente vistas en modelos de la misma categoría. A lo largo de los años, el Escort GLX ganó reconocimiento por su robustez y accesibilidad. Ahora, con precios que rondan los R$ 15 mil, este coche popular de Ford continúa llamando la atención en el mercado de usados, siendo una opción atractiva para quienes buscan un vehículo económico y confiable. En este artículo, exploraremos por qué el Ford Escort GLX sigue siendo una elección que vale la pena en 2024.
Un poco de la historia del coche popular Ford Escort GLX
Conocido por los europeos desde 1967, el coche popular ya llegó a Brasil en su tercera generación. El primer coche global desarrollado por Ford, el modelo ya debutó con el estatus de ser el coche más moderno que la marca había ofrecido en Brasil, desde el comienzo de sus operaciones en el país, el 24 de abril de 1919.
Aunque la debut del coche popular de Ford aquí ocurrió solo en 1983, desde su lanzamiento el Ford ESCORT GLX se había planeado llegar aquí, algo que solo no sucedió de inmediato porque la empresa estudió la viabilidad económica del proyecto.
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Las dudas se disiparon cuando General Motors lanzó el también global Monza en territorio nacional, dejando a la rival sin opción más que financiar el proyecto del Escort en Brasil. Así ocurrió la expansión y modernización de la planta de São Bernardo do Campo–SP, que actualmente ya no está en funcionamiento, pero su capacidad productiva, en ese momento, Aumentó de 160 mil a 220 mil unidades por año.
¿Cuál es la mejor versión del coche de Ford para comprar en 2024?
A pesar de ser constructivamente similar a la versión europea, el coche popular de Ford nacional tenía cambios significativos con alteraciones en la calibración de muelles, amortiguadores y bujes de todo el sistema de suspensión y dirección. Después de todo, el Escort debía estar adaptado a sus pavimentos, carreteras y usos más severos que los encontrados en el mercado europeo.
Hay varias versiones en el mercado de usados, sin embargo, en este artículo nos enfocaremos en el Ford Escort Glx 1.8 16v Zetec 1997. Este coche de Ford cuenta con una altura de 1.350mm, longitud de 4.136, distancia entre ejes de 2.525 mm, ancho de 1.700 mm y peso de 1195 kg y un maletero de 380 litros.
El motor Zetec del Ford Escort GLX entrega hasta 115 caballos a 5750 RPM y un par máximo de 16,3 kgfm a 4.500 RPM. El coche popular de Ford puede alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 km/h. En cuanto al consumo, el coche de Ford entrega 12,2 km/l en carretera y 7,5 km/l en ambiente urbano. La autonomía varía entre 781 km y 480 km, respectivamente.
Principales defectos encontrados en el Ford Escort GLX
A pesar de ser un coche popular de Ford icónico, es necesario prestar atención a algunos puntos. En algunos casos, el aire caliente presenta fugas en el interior del vehículo y el costo de reparación es alto, alrededor de 500 reales y dos días de trabajo.
En otros casos, también se presenta despegue de los revestimientos de las puertas, que parece ser un problema crónico de este coche. El embrague también presenta ciertos ruidos al pisar, la suspensión trasera no aguanta mucho tiempo, llevando al consumidor a cambiarlo.
Sin embargo, el Ford Escort GLX es una excelente opción para quienes buscan un coche completo a un precio bajo, siendo completo, potente y capaz de competir con muchos modelos que están presentes en el mercado actual.
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