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¡Auto popular más barato! El gobierno promete eliminar el impuesto y los precios del Fiat Mobi, Kwid, HB20, Onix y más, se desplomarán en las próximas semanas.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 05/07/2025 a las 13:01
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¡El Gobierno promete exención de impuestos y los coches populares serán más accesibles en 2025! ¡Conoce los modelos más baratos!

¿Te imaginas salir del concesionario con un coche nuevo, 1.0, pagando menos gracias a la ayuda del Gobierno? Así es, el nuevo Programa Coche Sostenible, que está causando revuelo, promete eliminar el Impuesto sobre Productos Industrializados (IPI) para modelos 1.0 flex hasta 2026. La idea es acelerar la sostenibilidad, enfocándose en coches que contaminan poco, como los impulsados por etanol. Pero, ¿realmente esta exención hará que el precio de los coches más populares de Brasil baje? Acompáñanos y desglosamos todo, con valores actualizados y detalles interesantes sobre los 8 modelos más baratos de 2025!

¿Qué es el Programa Coche Sostenible?

El Gobierno está trayendo de vuelta la vibra de los años 90, cuando el entonces presidente Fernando Collor redujo el IPI para coches con motor hasta 999 cm³, dando vida a íconos como el Fiat Mille y el VW Gol 1000. Ahora, en 2025, la propuesta es el Programa Coche Sostenible, parte del paquete Mover, que mezcla el antiguo IPI Verde con un enfoque en vehículos menos contaminantes. Según el Ministerio de la Economía, la idea es incentivar a la industria automotriz a producir coches más eficientes y reciclables, con exención de IPI para modelos 1.0 aspirados flex nacionales.

Pero no todo está permitido: coches con motor turbo, importados, eléctricos o con más de 90 cv quedan fuera de la jugada. “El enfoque es el etanol, que Brasil considera menos contaminante, y la reducción de costos para el consumidor final”, explica André Luiz, analista de Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea). La medida, que debe ser anunciada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva en las próximas semanas, estará vigente hasta finales de 2026, cuando un nuevo régimen tributario, posiblemente con un Impuesto Selectivo, entre en escena.

¿Qué coches entran en la danza?

El programa tiene como objetivo los modelos más populares del mercado, esos 1.0 aspirados que ya son los favoritos de quienes buscan economía. Hemos listado los 8 coches más baratos de Brasil en 2025, con precios originales y estimaciones sin el IPI del 7%. Spoiler: ¡los descuentos pueden alcanzar casi R$ 7 mil en algunos casos! Consulta los detalles:

1. Renault Kwid Zen 1.0

  • Precio original: R$ 79.790
  • Precio sin IPI: R$ 74.013
  • Motor: 1.0 SCe 12V, 71 cv, 10 kgfm
  • Cambio: Manual de 5 marchas

El Renault Kwid es el rey de la pelea por el título de coche más barato de Brasil, cambiando de posición con el Fiat Mobi en cada promoción. En marzo de 2025, el subcompacto francés volvió a la cima tras ajustes en el rival italiano. Equipado con dirección eléctrica, aire acondicionado, 4 airbags, luces diurnas LED, start-stop y asistente de partida en pendiente, el Kwid es simple, pero ofrece lo básico con estilo. “Es un coche para quien quiere ahorrar sin renunciar a la seguridad”, dice João Silva, gerente de ventas de Renault Brasil.

Nota: La versión eléctrica del Kwid (R$ 99.990) no entra en la exención, ya que el programa se enfoca en motores flex.

2. Fiat Mobi Like 1.0

  • Precio original: R$ 80.990
  • Precio sin IPI: R$ 75.321
  • Motor: 1.0 Firefly 6V, 75 cv, 10,7 kgfm
  • Cambio: Manual de 5 marchas

Lanzado en 2016, el Fiat Mobi es un viejo conocido que aún se destaca en la disputa por el coche popular. A pesar de ser algo “viejito” en el diseño, volvió con el motor 1.0 Firefly en 2025 debido al Proconve L8, que exige menos emisiones. Viene con aire acondicionado, dirección eléctrica, control de estabilidad y ventanas delanteras eléctricas. “El Mobi es para quienes buscan un coche práctico y barato de mantener”, cuenta Mariana Costa, vendedora de Fiat en São Paulo.

3. Citroën C3 Live 1.0

  • Precio original: R$ 81.400 (R$ 73.990 practicado)
  • Precio sin IPI: R$ 75.702
  • Motor: 1.0 Firefly 6V, 75 cv, 10,7 kgfm
  • Cambio: Manual de 5 marchas

El Citroën C3 es la apuesta de Stellantis para quienes buscan espacio y precio accesible. Parte del proyecto C-Cubed, se enfoca en la relación calidad-precio, con aire acondicionado, dirección eléctrica, control de estabilidad y ruedas de acero con tapacubos. Usa el mismo motor Firefly que el Mobi y el Argo. “El C3 es ideal para familias pequeñas que quieren confort sin gastar demasiado”, destaca Pedro Almeida, especialista de Quatro Rodas.

4. Fiat Argo 1.0

  • Precio original: R$ 91.990
  • Precio sin IPI: R$ 85.551
  • Motor: 1.0 Firefly 6V, 75 cv, 10,7 kgfm
  • Cambio: Manual de 5 marchas

El Fiat Argo está en la carretera desde 2017, pero sigue siendo una opción sólida para quienes buscan un hatch confiable. En la versión de entrada, trae aire acondicionado, dirección eléctrica, ordenador de a bordo y ventanas eléctricas delanteras. En 2026, ganó faros LED en las versiones tope y un nuevo DRL en la básica. “Es un coche que ofrece mantenimiento barato y piezas fáciles de encontrar”, comenta Lucas Mendes, mecánico especializado en modelos Stellantis.

5. Peugeot 208 Active 1.0

  • Precio original: R$ 91.990 (R$ 81.490 practicado)
  • Precio sin IPI: R$ 85.551
  • Motor: 1.0 Firefly 6V, 75 cv, 10,7 kgfm
  • Cambio: Manual de 5 marchas

Reestilizado en 2024, el Peugeot 208 ganó un nuevo logo y un diseño más moderno. La versión Active (ex-Like) tiene manijas del mismo color que la carrocería, luces traseras LED y ruedas de acero de 15”. El opcional Pack Tech añade multimedia de 10,3” y aire acondicionado digital. “El 208 combina estilo con economía, perfecto para el día a día”, dice Ana Ribeiro, consultora de Peugeot.

6. Chevrolet Onix MT 1.0

  • Precio original: R$ 94.900
  • Precio sin IPI: R$ 88.257
  • Motor: 1.0 CSS Prime 12V, 82 cv, 10,6 kgfm
  • Cambio: Manual de 6 marchas

El Chevrolet Onix sigue firme desde 2019, con reestilización prevista para pronto. Viene con 6 airbags, multimedia de 8”, aire acondicionado y dirección eléctrica. El motor 1.0 CSS Prime ganó potencia en 2025, con 80 cv en gasolina y 82 cv en etanol, gracias a la nueva programación del Proconve L8. “El Onix es un ícono de ventas por su robustez”, afirma Carla Souza, de GM Brasil.

7. Hyundai HB20 Comfort 1.0

  • Precio original: R$ 95.790
  • Precio sin IPI: R$ 89.085
  • Motor: 1.0 Kappa 12V, 80 cv, 10,2 kgfm
  • Cambio: Manual de 6 marchas

Con dos reestilizaciones recientes, el Hyundai HB20 sigue siendo competitivo. La versión Comfort, ahora de entrada, tiene 6 airbags, control de crucero y rádio con Bluetooth. El motor Kappa fue ajustado para el Proconve L8, manteniendo 80 cv en etanol. “El HB20 es sinónimo de equilibrio entre precio y equipamiento”, evalúa Rafael Lima, de Autoesporte.

8. Volkswagen Polo Track 1.0

  • Precio original: R$ 95.790
  • Precio sin IPI: R$ 89.085
  • Motor: 1.0 MPI 12V, 84 cv, 10,4 kgfm
  • Cambio: Manual de 5 marchas

El Volkswagen Polo Track asumió el lugar del Gol como el hatch de entrada de VW. Simple, pero funcional, trae aire acondicionado, dirección eléctrica y 4 airbags. En 2026, perdió versiones intermedias para dar espacio al Tera. “El Polo Track es para quienes quieren un VW confiable gastando poco”, dice Thiago Santos, vendedor de la marca.

¿Y la economía llega al bolsillo del consumidor?

La exención del IPI parece una buena noticia, pero, ¿realmente los precios van a bajar? Como apunta UOL Carros, montadoras como Stellantis, que ya ofrecen descuentos generosos, pueden no transferir el corte del Impuesto al consumidor, manteniendo precios promocionales. “La industria puede absorber el descuento para aumentar márgenes, no el bolsillo del comprador”, alerta Maria Fernanda, economista automotriz. Hasta 2026, el programa debe calentar el mercado, pero el impacto final depende de las estrategias comerciales.

¿Qué viene por ahí?

El anuncio oficial del Gobierno está previsto para las próximas semanas, con la exención vigente hasta diciembre de 2026. Después, un nuevo Impuesto Selectivo puede cambiar las reglas del juego. Mientras tanto, el coche popular gana impulso con el enfoque en sostenibilidad. “Es una oportunidad para modernizar la flota brasileña con vehículos más ecológicos”, dice Luiz Carlos, del Ministerio del Medio Ambiente.

¿Y tú, qué opinas de esta novedad? ¿Crees que el Programa Coche Sostenible hará que el sueño de tener un coche nuevo sea más accesible? ¡Deja tu comentario abajo y comparte con quienes están pensando en cambiar de coche!

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Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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