Un Nuevo Proyecto de Ley Puede Hacer Que los Coches Eléctricos Sean Más Accesibles, Revolucionando el Mercado Automotriz. Descubre Cómo Este Cambio Puede Impactar el Futuro de los Vehículos Eléctricos
¿Los coches eléctricos más baratos? Los VEs pueden volverse más accesibles para los brasileños, si el Proyecto de Ley (PL) 1.853/24, del diputado José Medeiros (PL-MT), es aprobado. La propuesta busca eximir a los vehículos eléctricos y movidos a energía limpia, además de máquinas agrícolas, del pago del Impuesto sobre Productos Industrializados (IPI).
La intención es incentivar la adopción de tecnologías que no emiten gases contaminantes, contribuyendo a la preservación del medio ambiente.
Actualmente, la alícuota de IPI para algunos modelos eléctricos, como el BYD Dolphin Mini, alcanza el 5,27%, lo que encarece el precio final del vehículo. Si el PL es aprobado, el valor de este modelo, por ejemplo, podría reducirse de R$ 115.800 a R$ 109.697,34. Para el público PCD, que ya cuenta con exención de parte del ICMS, el precio caería aún más, llegando a R$ 99.800.
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Además de promover el uso de tecnologías más limpias, el proyecto busca compensar la pérdida de recaudación a través de la reducción de gastos del gobierno federal en propaganda, limitando los anuncios solo a los esenciales para la salud pública.
De esta forma, el diputado busca mantener el equilibrio de las cuentas públicas, haciendo que el precio de los coches eléctricos sea más barato.
Tramitación del Proyecto

El PL 1.853/24 será analizado por cuatro comisiones de la Cámara de Diputados: de Agricultura, Ganadería, Abastecimiento y Desarrollo Rural; de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible; de Finanzas y Tributación; y de Constitución y Justicia y de Ciudadanía. Solo después de pasar por estas etapas es que la propuesta podrá seguir a votación en el Senado.
Si se aprueba, el proyecto podría representar un avance importante en la democratización de los vehículos eléctricos en Brasil, haciéndolos más accesibles e impulsando la transición hacia una matriz energética más sostenible.

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