Jim Farley Reconoce Avance Chino y Admite que BYD, Xiaomi y Huawei Ya Superaron a Ford, GM y Hasta Incluso a Tesla en el Sector Eléctrico.
El CEO de Ford, Jim Farley, ha hecho declaraciones directas sobre el actual escenario de la industria automotriz. Para él, China está “dominando completamente” el sector de vehículos eléctricos y ni siquiera Tesla puede rivalizar con la fuerza de las marcas chinas.
El ejecutivo no oculta su preocupación y ya ha afirmado que la situación representa un desafío sin precedentes para los fabricantes tradicionales de Estados Unidos y de Europa.
Ford Acumula Pérdidas, Mientras China Amplía Ventaja
A pesar del crecimiento de las ventas de coches eléctricos de Ford, la división Ford E, responsable de esta línea, continúa registrando pérdidas millonarias.
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Mientras buena parte de la industria corre para automatizar la producción, Rolls-Royce tarda más de 600 horas en montar cada coche a mano en Goodwood y aún acepta pedidos tan complejos que pueden tardar hasta cuatro años en estar listos.
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Menor que el Model Y, más ligero, con un único motor y diseñado para costar menos que el actual Model 3, el nuevo SUV eléctrico compacto de Tesla nace en China y puede sellar el regreso de la automotriz a la lucha por el coche eléctrico de masas.
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Kawasaki tomó la tecnología de sus motos de carrera más brutales, la comprimió dentro de un motor de 400cc con 4 cilindros que gira a 15 mil revoluciones por minuto y creó la ZX-4R, una máquina que no debería existir en esta cilindrada pero que está haciendo que pilotos experimentados replanteen todo lo que creían saber sobre motos de media cilindrada.
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La cultura de los coches que saltan en el asfalto nació en los garajes de mexicanos en los años 1940, fue tratada como un crimen en Estados Unidos durante décadas y ahora se ha convertido en un sello postal oficial de los Correos estadounidenses en un giro que nadie esperaba.
En el primer trimestre de este año, las pérdidas alcanzaron los US$ 840 millones, cifra menor a los US$ 1,3 mil millones del mismo período de 2024, pero aún lejos de una operación saludable.
Para Farley, este escenario refuerza el desequilibrio en relación al desempeño de las compañías chinas.
Según él, las empresas del país asiático no solo han conquistado espacio en el mercado doméstico, sino que también avanzan de manera acelerada en mercados externos. El CEO afirmó que ni Tesla, ni GM, ni Ford pueden competir de manera real con lo que China ya ha logrado a nivel global.
Reconocimiento de la Superioridad Tecnológica China
Farley ya ha clasificado la evolución china como “lo más humillante que he visto”. Destacó la capacidad tecnológica de marcas como Xiaomi y Huawei, subrayando que ofrecen experiencias digitales superiores dentro de los vehículos. “Entrás y no necesitas emparejar el celular.
Toda tu vida digital se refleja automáticamente en el coche”, afirmó en una de sus declaraciones.
Además de la tecnología integrada, el ejecutivo destacó el modelo de negocio que sustenta este avance.
Según él, los fabricantes de automóviles chinos cuentan con cientos de empresas, muchas de ellas apoyadas financieramente por gobiernos locales, lo que garantiza subvenciones elevadas y capacidad de innovar con costos reducidos.
Experiencia Directa con Coches Chinos
Para entender de cerca esta revolución, Farley comenzó a conducir un Xiaomi SU7. Reconoció que la experiencia muestra claramente el avance de la industria china en términos de electrificación, usabilidad e integración tecnológica.
Al mismo tiempo que elogia a los competidores, el CEO advierte que el modelo chino genera una ventaja competitiva prácticamente inalcanzable para las empresas occidentales.
Para él, el sector enfrenta una nueva realidad: un dominio global chino que se amplía cada año y que redefine los rumbos de la industria automotriz.

Está na hora de trocar de CEO Ford ou melhor não deveria nem ter contratado.
Estranho mesmo que ele admitiu que dirige um carro da Xiaomi.
Admitir e falar a verdade é uma virtude. Com certeza todos os outros Ceos da indústria automobilística pensam a mesma coisa, só não tem coragem de falar!
Parabéns pra ele!
👀🤔❓😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂