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Motos Para Sustituir a CG 160: Conoce 4 Alternativas Con Más Desempeño, Tecnología y Óptima Relación Costo-Beneficio En 2025
El mercado nacional de motocicletas está cada vez más caldeado, y nuevas opciones surgen a cada momento para quienes buscan actualizar el modelo sin renunciar a la economía. La Honda CG 160 sigue siendo un verdadero ícono del motociclismo brasileño, pero quienes buscan motos para sustituir a la CG 160 pueden encontrar alternativas con más desempeño, equipos modernos y tecnología incorporada — muchas veces por valores semejantes. Con su reconocida resistencia, red de concesionarios amplia y mantenimiento descomplicado, la CG 160 permanece entre las motos más vendidas del país. Sin embargo, el crecimiento del sector trajo nuevos competidores que ofrecen más por menos. En este artículo, seleccionamos cuatro motos para sustituir a la CG 160 en 2025, todas basadas en el precio medio actual del modelo, que gira en torno a R$ 23.101.
Vale recordar que, a pesar de las buenas opciones disponibles, la CG 160 aún se destaca por factores como la facilidad de reventa, precio accesible de piezas (inclusive paralelas) y asistencia técnica en prácticamente todo Brasil. Si tu prioridad es la economía y la practicidad, sigue siendo una excelente elección. Pero si la idea es ir más allá e invertir en más desempeño, tecnología o un diseño moderno, estas cuatro alternativas merecen tu atención:
Haojue DR160 — Tecnología Y Diseño Moderno Por Menos De R$ 22 Mil
La Haojue DR160 es una street premium dirigida a quienes buscan un diseño atrevido y un acabado más sofisticado, con un precio medio de R$ 21.172. Equipado con motor monocilíndrico de 162 cc, refrigerado por aire, la moto entrega 15 cv de potencia a 8.000 RPM y 1,43 kgfm de torque a 6.500 RPM.
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Vitara eléctrico 2026 llega a Brasil y prueba que Suzuki no se va: tracción 4×4, 184 cv, batería LFP de 61 kWh, 293 km, R$ 259 mil y maletero de 224 L.
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Hyundai presentó el Boulder, un SUV cuadrado con carrocería sobre chasis, neumáticos de barro de 37 pulgadas y puertas estilo carruaje que parece haber sido diseñado para enfrentar al Ford Bronco y al Scout Traveller en Estados Unidos.
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Toyota Hilux queda R$ 75,5 mil más barata y apuesta por el motor 2.8 turbodiésel de hasta 204 cv y 50,9 kgfm para acercarse a la VW Saveiro, que lidera con 4.472 ventas.
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El nuevo Renault Koleos tiene una pantalla solo para el pasajero que es invisible para el conductor, asientos traseros calefaccionados y 29 sistemas de asistencia, pero sus competidores chinos cuestan R$ 40 mil menos y ofrecen más potencia.
Sus destacados incluyen panel 100% digital, freno ABS en la parte delantera, suspensión invertida, iluminación full LED y neumáticos sin cámara, garantizando un diseño agresivo y tecnología superior a la de la CG 160. Por otro lado, la DR160 aún tiene una red de concesionarios limitada y un tanque más pequeño, lo que puede impactar a quienes recorren largas distancias con frecuencia.
Bajaj Dominar 200 — Más Potencia, Transmisión De 6 Marchas Y Buena Relación Costo-Beneficio
La Bajaj Dominar 200 es una opción robusta y potente entre las motos para sustituir a la CG 160, con motor de 199,5 cc refrigerado por líquido, transmisión de seis marchas y un desempeño impresionante. Son 24,5 cv de potencia a 9.750 RPM y 1,89 kgfm de torque a 8.000 RPM — todo esto por aproximadamente R$ 20.420.
La moto viene equipada con embrague asistido y deslizante, panel digital, frenos ABS en ambas ruedas y suspensión invertida, ofreciendo un desempeño y tecnología superiores a la CG 160. El punto a tener en cuenta es el peso (158 kg) y la red de concesionarios aún en fase de expansión en Brasil.
Dafra NHX 190 — Estilo Agresivo Y Conectividad Con El Mejor Precio De La Lista
Si el diseño es decisivo, la Dafra NHX 190 es una alternativa interesante a la CG 160. Con motor de 184,4 cc refrigerado por aceite y aire, entrega 18 cv a 8.500 RPM y 1,64 kgfm de torque a 7.500 RPM, combinando un desempeño sólido con un diseño street fighter marcado.
Entre los destacados están panel digital, freno ABS en la parte delantera, toma USB de serie y un diseño agresivo, con carenados angulados y acabado deportivo. Y lo mejor: es la más barata de la lista, con un precio medio de R$ 20.088, ofreciendo una excelente relación costo-beneficio.
Royal Enfield Hunter 350 — Estilo Clásico Con Desempeño Y Torque Sorprendentes
cerrando la lista de motos para sustituir a la CG 160, la Royal Enfield Hunter 350 sorprende por ser una opción más robusta, con un diseño retro y un excelente desempeño en bajas revoluciones. Equipado con motor de 349 cc, refrigerado por aire, entrega 20,2 cv a 6.100 RPM y un torque generoso de 2,7 kgfm a 4.000 RPM, ideal para arrancadas fuertes y conducción cómoda en el día a día.
La Hunter 350 viene con frenos ABS en ambas ruedas, panel semi digital, versiones con iluminación full LED y un conjunto que equilibra modernidad con un toque clásico. Su peso es de 181 kg, pero la comodidad y la estabilidad compensan. ¿El precio? Por debajo de la CG 160, con un valor medio de R$ 20.323.
¿Vale La Pena Cambiar La CG 160 Por Un Modelo Más Nuevo?
Si buscas una moto con fácil mantenimiento, buen valor de reventa y amplia red de asistencia, la Honda CG 160 sigue siendo imbatible.
No obstante, para quienes buscan un diseño más moderno, más potencia, más tecnología y diferencias como panel digital, iluminación LED y frenos ABS en ambas ruedas, estas cuatro alternativas ofrecen una excelente relación costo-beneficio y pueden atender mejor a diferentes perfiles de motociclistas en 2025.
Para trabalhar a Honda ainda é a melhor pelo fato q todas as mecânicas já estão preparadas para um conserto rápido todas as motos dão manutenção com o tempo
Agora se vc é emocionado elou fica com receio das palavras que os vendedores da Honda te falam e fica com medonho da falta de assistência no pós venda …rasgue seu dinheiro.
O motor Honda já foi confiável , hoje sua vida útil e bem menor e a concorrência vem com tudo provando que qualidade e preço baixo e possível.
Da pra confiar sim nestas marcas, e eu estou apostado nisso , tanto que tenho o consórcio idôneo e honesto Honda e por n fatores não quero mais o seu produto.que se tornou caro e excêntrico para meus padrões e bak entregam mais nada de interessante..Hoje das binárias só a Yamaha mantém sua qualidade e durabilidade nos motores.se não tivesse hoje tantas opções mudaria para Yamaha …sou proprietário de Honda desde 2016 …atualmente chateado com o consórcio , o papo ****…e também hoje tem a haojue 160 dl lindíssima …pra que pagar caro pela Honda sendo que posso rodar 3 anos com garantia e peças que logo logo estarão a disposição .Não existe mais distância para o comércio …quanto seu dinheiro vale?