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Espacio interno, maletero gigante, multimedia ágil, seguridad TSS y consumo híbrido imbatible: vea por qué el Toyota Yaris Cross promete pelear por la liderazgo.
¡El Toyota Yaris Cross está llegando! Se prevé que el lanzamiento del nuevo SUV compacto de la marca sea en julio de 2025. Toyota tiene una misión clara: convertirlo en el más vendido de Brasil. Competirá fuertemente con T-Cross, Tracker y Creta.
Para ello, el Yaris Cross viene con buenos argumentos. Listamos 5 motivos para que considere la compra de este SUV.
Espacio interno generoso: Comodidad por encima de la media para el Toyota Yaris Cross
El primer buen motivo es el tamaño y el espacio interno del Toyota Yaris Cross. Mide 4,31 metros de largo, un buen tamaño para el segmento. Lo más destacado es la distancia entre ejes de 2,62 metros. Esto lo coloca entre los mejores de la categoría en espacio interno.
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Es más espacioso que Pulse (2,53m) y Kardian (2,60m). Está cerca del Corolla Cross (2,64m) y T-Cross (2,65m). El resultado es buen espacio para piernas y hombros, brindando comodidad a los pasajeros.
Maletero amplio: 471 litros para la familia en el Yaris Cross Flex
El segundo motivo es el maletero del Toyota Yaris Cross. Ofrece un espacio bastante generoso. En la versión Flex, tiene 471 litros de capacidad. En la versión híbrida, son 466 litros (la batería ocupa un poco de espacio). Es un tamaño excelente para familias.
Supera a competidores directos como HR-V, Creta, Tracker (393L) y T-Cross (hasta 420L). Solo queda detrás del Duster (475L) y Fastback (516L). El acabado del maletero sigue la tradición de calidad de Toyota.
Multimedia rápida y conectada
La central multimedia es el tercer buen motivo. El sistema del Toyota Yaris Cross conecta Android Auto y Apple CarPlay. Según pruebas realizadas en Chile por la revista Auto Esporte, la conexión es muy rápida, por encima de la media. El sistema «recuerda» el celular fácilmente tras el primer emparejamiento.
La pantalla táctil también responde bien, siendo muy precisa. Aunque competidores como T-Cross, Fastback y el nuevo Kicks también ofrecen buenas multimedias, la agilidad del Yaris Cross fue un destaque en las pruebas.
Paquete de seguridad Toyota
La seguridad es el cuarto motivo. El Toyota Yaris Cross vendrá de serie con seis airbags y sensores de estacionamiento. Además, el paquete Toyota Safety Sense (TSS) estará disponible. Podrá adquirirse incluso en las versiones más económicas.
El TSS incluye frenado autónomo de emergencia, alertas de punto ciego y asistente de permanencia en el carril. Las versiones más caras podrán tener freno de estacionamiento electrónico y aire acondicionado digital.
Consumo imbatible: La economía híbrida del Toyota Yaris Cross
El quinto y quizás principal motivo es el consumo. El Yaris Cross híbrido promete ser uno de los coches más económicos de Brasil. En Chile, con gasolina, logró 32 km/l en la ciudad y 24 km/l en la carretera. El motor híbrido es más eficiente en uso urbano.
La versión Flex brasileña deberá tener un consumo un poco mayor, pero aun así excelente, esperándose que esté por encima de los 20 km/l. Estos números superan a los de híbridos competidores ya en el mercado, como BYD King, Song Plus y Haval H6. La economía de combustible es un fuerte argumento para el Toyota Yaris Cross.
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