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China se está volviendo neutra en carbono: ¿qué significará eso para el transporte marítimo?

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 22/10/2020 a las 11:22
China - carbono - marítimo
Porto de Paranaguá
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En Septiembre, el Presidente de China, Xi Jinping, Prometió Ante la Asamblea General de la ONU Hacer que China Sea Neutra en Carbono para 2060, ¿Pero Qué Significaría Esto para el Transporte Marítimo Mundial?

Esta es una meta ambiciosa para China, que es el mayor contaminador del mundo en un momento en que el país planea desarrollar alrededor de 150 gigavatios en plantas de carbón. ¿Cómo reducirán todo el nivel de carbono? El esfuerzo colosal se está revelando a medida que la UE refuerza sus objetivos del acuerdo de París, prometiendo reducir las emisiones en un 55% hasta 2030, de acuerdo con sus políticas del Pacto Verde.

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Por otro lado, los Estados Unidos, el segundo mayor emisor de CO2 del mundo, deben abandonar el tratado en noviembre bajo la dirección de Donald Trump, quien, si es reelegido, probablemente revertirá los esfuerzos ambientales del país. Al mismo tiempo, algunos estados continúan comprometidos con sus esfuerzos ambientales, como California, que quiere volverse neutra en carbono para 2045.

El anuncio de China se produce antes de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático de 2021, COP26, que se iba a realizar este año, pero fue pospuesta debido al COVID-19.

Se espera que la conferencia resulte en acciones climáticas más ambiciosas de los gobiernos globales para mantener el calentamiento global por debajo de 2°C. Reducir las emisiones en las cadenas de suministro globales, sectores industriales y prometer alcanzar la neutralidad de carbono se ha convertido en una tendencia importante en los últimos dos años en medio de la creciente presión del público para reducir las emisiones.

Líderes de la Industria del Petróleo y Gas Invierten en Energías Renovables

Solo este año, hemos visto a muchas grandes empresas de petróleo y gas, como Shell, BP y Equinor, anunciar sus objetivos de transición energética con un gran cambio hacia inversiones en energías renovables.

El sector del transporte también está presenciando un cambio hacia inversiones en energías renovables como hidrógeno o energía eólica marina, el ejemplo más reciente siendo Scorpio Bulkers, revelando planes para construir un barco de instalación de turbinas eólicas masivas mientras se deshace de su flota de graneleros.

Es Necesaria una Gran Transformación en la Implementación de Políticas

La promesa de Pekín exigirá un cambio rápido y masivo en la formulación e implementación de políticas para cumplir con la meta de neutralidad de carbono para 2060. Pero, si alguien puede hacerlo a este ritmo, es China, ¡como ha demostrado su historial!

O sea, China se ha convertido en una potencia de manufactura de tecnología limpia y un líder mundial en energía renovable, resultando en un repentino aumento de inversiones para apoyar proyectos solares y eólicos en los últimos cinco años.

Por un lado, China está ocupada avanzando en el dominio de la energía eólica marina, ya que se espera que supere a la floreciente industria marina del Reino Unido.  

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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