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CMRG Cambia Reglas de Almacenamiento Portuario y Presiona a Vale y BHP para Reducir Poder de Precificación en el Mineral de Hierro.
China decidió intensificar el control sobre el mineral de hierro, proponiendo nuevas reglas que pueden redefinir cómo, cuándo y por qué mineras extranjeras logran mantener inventarios en los puertos del país.
La iniciativa partió de la CMRG, la compradora estatal china, que solicitó a las autoridades portuarias, este año, un aumento en los costos de almacenamiento portuario.
La medida tiene como objetivo a empresas como Vale y BHP, que operan en diversos terminales de importación en la China.
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El objetivo declarado es claro: reducir la capacidad de estas compañías de influir en la oferta y el poder de precificación del insumo siderúrgico.
Según fuentes consultadas por Bloomberg News, los cambios fueron presentados como parte de un movimiento más amplio del gobierno chino para reequilibrar el dominio de las grandes mineras en el comercio global del mineral.
Así, el país quiere fortalecer su posición en las negociaciones y combatir lo que considera distorsiones de mercado.
CMRG Apunta a 15 Empresas y Quiere Reducir Permanencia del Mineral en los Puertos
La propuesta de la CMRG afecta a alrededor de 15 empresas, en su mayoría extranjeras. Entre estas compañías se encuentran Vale y BHP, mencionadas por fuentes que pidieron anonimato por tratarse de información sensible.
El plan es simple y estratégico: dificultar la práctica de mantener grandes volúmenes de mineral de hierro almacenados por largos períodos, lo que permitiría influir en los precios mediante la oferta controlada.
Por otro lado, la ofensiva evidencia la fuerza creciente de la CMRG dentro de la estructura administrativa china.
Creada en 2022, la estatal adoptó una postura más firme este año, cuando prohibió dos tipos de mineral producidos por BHP tras fallos en las negociaciones de contratos a largo plazo.
Cómo Funcionarán las Nuevas Reglas de Almacenamiento Portuario
La CMRG propuso alterar de forma significativa las reglas actuales de almacenamiento portuario. Mineras y traders tendrían derecho a solo 30 días de almacenamiento gratuito.
Después de eso, el cobro comenzaría en 0,1 yuan por tonelada por día, aumentando gradualmente hasta alcanzar 1 yuan después de 180 días.
Actualmente, los puertos ofrecen alrededor de 60 días de exención y aplican tarifas más suaves. Por lo tanto, los cambios tienden a elevar costos y desestimular la manutención prolongada de cargas.
Además, algunas siderúrgicas y traders chinos ligados a la estatal tendrían exención de las nuevas reglas.
Aún así, también serían presionados a reducir sus inventarios, en línea con la política de reducción de los puertos.
Estado Chino Avanza para Contener Especulación y Recuperar Poder de Precificación
Para la CMRG, el mercado de mineral de hierro ha sido marcado por prácticas de precificación consideradas opacas o distorsionadas.
La estatal argumenta que este escenario aumenta costos para las siderúrgicas chinas y debilita el poder de negociación del país.
Esta semana, su unidad de investigación divulgó una alerta sobre una “falsa euforia” en los precios del mineral, atribuida a la especulación.
La crítica refuerza el discurso de que controlar el almacenamiento portuario ayudaría a reducir la volatilidad y fortalecer la previsibilidad del mercado.
Negociaciones Siguen Sin Anuncio Oficial, y Vale y BHP Evitan Comentarios
Hasta el momento, algunos puertos han trasladado informalmente las orientaciones a ciertos traders. Sin embargo, Pekín no ha divulgado ningún anuncio oficial.
La CMRG y el Ministerio de Transportes de China tampoco han respondido a las solicitudes de comentarios.
Las mineras Vale y BHP también optaron por no manifestarse.
Mientras tanto, la estatal china sigue discutiendo el tema con reguladores portuarios y autoridades de transporte, preparando el escenario para negociaciones de suministro para el próximo año.
Impactos Futuros: Contratos, Precios y Estabilidad del Mercado
Aún no se sabe si las nuevas directrices influirán en los contratos futuros negociados en la Bolsa de Mercancías de Dalian.
Estos contratos admiten liquidación física, por lo que los cambios en las reglas de almacenamiento podrían impactar su dinámica.
A pesar de las tensiones, el precio del mineral de hierro se ha mantenido relativamente estable a lo largo del año, negociándose por encima de US$ 100 por tonelada desde julio.
Así, el movimiento chino busca prevenir oscilaciones futuras y reposicionar al país en una posición de mayor influencia en el poder de precificación global.
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