Los chinos estarían amenazando la economía y la biodiversidad de la vida marina sudamericana con pesca ilegal.

Profesor de Geopolítica e Instituciones de Pesca Denuncian Que Barcos Pesqueros Venidos de China Invaden Territorio Marítimo de América del Sur desde Hace Años

Todos los países costeros tienen el derecho de explorar sus Zonas Económicas Exclusivas. Se trata de la franja marítima de hasta 200 millas náuticas (370 km) más allá de las aguas territoriales de cada país. Sobre esas zonas, cada nación tiene prioridad para aprovechar los recursos naturales del mar, tanto vivos como no vivos, siendo responsabilidad de su gestión ambiental. Sin embargo, a lo largo del tiempo, existen varios relatos de que barcos pesqueros de China habrían invadido esas áreas en el mundo, siendo que desde hace un tiempo, la amenaza al territorio sudamericano aumenta.

En un vídeo publicado en su canal de YouTube, el profesor de Geopolítica Heni Ozi Cukier afirma que la biodiversidad de la vida marina en América del Sur, en especial los peces, estaría fuertemente amenazada por barcos invasores chinos. Cukier, que también es conocido como profesor HOC, recordó el episodio ocurrido en 2020 cuando más de 300 barcos venidos de China cruzaron el Estrecho de Magallanes, en el extremo sur de Chile, y llegaron al Atlántico Sur.

«Cuando estas embarcaciones de pesca se acercan más a la costa, están, en realidad, invadiendo una zona exclusiva de un país. Esta pesca ilegal en aguas sudamericanas representa un desafío para el mantenimiento de la soberanía de los países costeros del Cono Sur (Brasil, Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay)», dijo HOC. Aún según el estudioso, las flotas chinas representan el 70% de los países que practican pesca ilegal en el mundo.

Recomendado para você

Ferias comerciales y eventos

Gran Evento Del Sector De Petróleo, Gas Y Energía Se Llevará A Cabo En Brasil: Macaé Energy Reunirá A Petrobras, Equinor, Prio Entre Otros Proveedores Y Ejecutivos Del Sector Energético Para Negocios, Networking Y Empleabilidad

La agenda técnica y la feria en la ciudad de Macaé deben impulsar discusiones sobre inversiones, transición energética y desarrollo de la cadena de petróleo, gas y energías en el...

Paulo Nogueira

1

China lidera el ranking mundial de países productores de pescado, siendo responsable del 15% del promedio de producción total. Los chinos pescan 15,2 millones de toneladas al año. Ningún otro país o continente se acerca a esos números. Indonesia (6,11 millones), Estados Unidos (4,9 millones), Rusia (4,47 millones), Perú (3,77 millones), India (3,60 millones) y Japón (3,17 millones) vienen a continuación.

Sindicato Dice Que Pesca Ilegal Promovida por Chinos Se Ha Convertido en Rutina

Según el Sindicato de Operadores Portuarios del Estado de São Paulo (Sopesp), los barcos pesqueros de China buscan litorales menos fiscalizados. Así ocurría en el continente africano, pero la situación se convirtió en ampliamente conocida y los chinos comenzaron a sufrir presiones.

Aún según la Sopesp, en un artículo publicado en su sitio web, China ha cambiado su destino en los últimos años. Entonces, las flotas ilegales de pesca depredadora comenzaron a ser avistadas con mayor frecuencia en el Atlántico y Pacífico Sur.

El Sindicato recuerda el episodio ocurrido en 2019 en el cual alrededor de 7 toneladas de peces de la pesca ilegal fueron incautadas en una operación conjunta entre la Marina de Brasil y de Francia entre la desembocadura del río Oiapoque (Amapá) y las aguas territoriales de Guayana Francesa. «Se sabe que la mayor parte de los barcos son chinos, país que invierte fuertemente en los países de la región. Es decir, con una mano son aliados, con la otra…», dice el órgano.

La pesca en aguas internacionales no es ilegal, pero tampoco está regulada. Lo que preocupa a Brasil es que, frente al contexto, hay una tendencia de que los chinos puedan acercarse cada vez más a la costa brasileña e interferir negativamente en la naturaleza marina. Brasil y China son socios comerciales.

Casos de Conflicto Involucrando Embarcaciones Chinas y Sudamericanas a lo Largo de la Historia

En 2018, un barco atunero de Río Grande do Norte (RN), con solo 10 tripulantes y 22 metros de largo, fue atacado por una embarcación china con el doble del tamaño. El ataque ocurrió a 420 millas de la costa brasileña (676 kilómetros), sin heridos.

En Argentina, en 2016, la guardia costera local abrió fuego hasta provocar el hundimiento de un barco de pesca venido de China que estaba dentro del territorio marítimo argentino. La intención de los chinos era capturar calamares.

En noviembre de 2020, Ecuador, Chile, Perú y Colombia emitieron una declaración conjunta sobre la flota pesquera china que estaba operando en el Pacífico, especialmente frente a la costa chilena.

Propuestas Polémicas

Algunas inmensas flotas chinas pasan años en el mar internacional, siendo abastecidas por barcos tanque, y transfieren la carga a barcos-fábrica para que continúen pescando. En 2013, China presentó un proyecto al gobierno de Uruguay para construir un terminal de pesca como una base de reparación y suministro de recursos para todos los barcos de China y Taiwán. Sin embargo, ambientalistas y países vecinos reaccionaron en contra.

Se dice también que los chinos tendrían interés en construir un polo marítimo en la ciudad de Río Grande (RS). El Proyecto de Pesca Integrada fue previsto en US$ 30 millones para la construcción de 400 barcos de pesca de arrastre marino, una planta de congelación con capacidad de 500 toneladas por día, además de un puerto de hasta 100 hectáreas.