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Citrosuco Inicia Era Verde En El Transporte Marítimo Con Biodiesel B24 Y Coloca Barco Como Símbolo De Innovación

Escrito por Caio Aviz
Publicado el 26/08/2025 a las 12:15
Actualizado el 26/08/2025 a las 12:52
Navio-tanque Carlos Fischer navegando em mar aberto com uso de biocombustível
Navio-tanque Carlos Fischer utiliza biocombustível para reduzir emissões
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Citrosuco Inicia Viaje Con Combustible Renovable En Santos

La Citrosuco inició, el 26 de agosto de 2025, el primer viaje internacional del barco MV Carlos Fischer.
La embarcación utiliza biodiésel B24, representando un avance sostenible para el transporte marítimo.

Barco Carlos Fischer Estrena Tecnología Sostenible

El MV Carlos Fischer tiene 205 metros de longitud y 32 metros de ancho.
El barco fue actualizado en Tuzla, Turquía, antes de llegar a Santos (SP).

Con capacidad para transportar 32 mil toneladas de jugo de naranja, la embarcación recibió 500 toneladas de biodiésel B24.
Este combustible puede reducir emisiones hasta un 20%, según normas internacionales.

El biocombustible cumple con la IMO 2030 y 2050, además de atender a los indicadores CII y EEXI.
Estos requisitos aseguran mayor eficiencia energética y reducción de carbono en la navegación.

Compromiso Ambiental y Metas Internacionales

De acuerdo con Karen Lopes, Gerente General de Operaciones Marítimas y Terminales, la acción refuerza las metas de la Science Based Target Initiative (SBTI).
El objetivo de la empresa es reducir un 28% de las emisiones hasta 2030 en los alcances 1 y 2.

Después de este viaje inaugural, Citrosuco planea expandir gradualmente el uso de biodiésel.
La meta es incluir el combustible en todos los cinco barcos propios y también en el flete contratado.

Proyectos de Descarbonización en Escala Global

La sostenibilidad es esencial en las operaciones de Citrosuco y forma parte de los Compromisos ESG 2030.
La compañía mantiene calificación A- en el CDP y Sello Oro en el GHG Protocol, con inventarios auditados desde hace más de diez años.

Uno de los proyectos recientes fue la transición energética del terminal de Gante, Bélgica.
Este espacio, el segundo terminal portuario más grande de Citrosuco, comenzó a operar con energía 100% renovable certificada.

Como afirmó Orlando Nastri, Jefe de ESG, la empresa trabaja para descarbonizar toda la cadena de jugos.
El objetivo es asegurar competitividad global y atender la transición hacia una economía de bajo carbono.

Citrosuco Refuerza Liderazgo en el Sector de Jugos

Reconocida internacionalmente, Citrosuco produce y exporta alimentos naturales y sostenibles. Además, siempre busca unir integridad, innovación y eficiencia en todas sus operaciones.

Por eso, la adopción del biodiésel refuerza su liderazgo global como uno de los mayores productores de jugo de naranja. Este paso también reafirma su compromiso ambiental.

Al mismo tiempo, la iniciativa demuestra enfoque en innovación tecnológica, lo que fortalece aún más la imagen sostenible de la empresa en el mercado internacional.

Consecuentemente, este movimiento integra reducción de carbono, mayor competitividad internacional y un modelo de responsabilidad socioambiental consolidado.

De esta forma, Citrosuco confirma su posición de destaque como referencia mundial en sostenibilidad en la navegación, reafirmando su compromiso con el futuro del planeta.

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Caio Aviz

Escrevo sobre o mercado offshore, petróleo e gás, vagas de emprego, energias renováveis, mineração, economia, inovação e curiosidades, tecnologia, geopolítica, governo, entre outros temas. Buscando sempre atualizações diárias e assuntos relevantes, exponho um conteúdo rico, considerável e significativo. Para sugestões de pauta e feedbacks, faça contato no e-mail: avizzcaio12@gmail.com.

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