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A 140 Metros De Profundidad, La Nueva Estación De Chongqing Se Convierte En La Más Profunda Del Mundo, Ofreciendo Un Trayecto De Hasta 8 Minutos Y Mostrando El Poder De La Ingeniería China
Una nueva estación subterránea, ubicada a 140 metros de profundidad, llamó la atención del mundo y se transformó en una experiencia singular para miles de visitantes. En una de las ciudades más populosas del planeta, un simple viaje de metro acabó convirtiéndose en una travesía sorprendente: para llegar a la plataforma, los pasajeros deben descender más de 100 metros por una secuencia de escaleras mecánicas prácticamente interminables.
El recorrido puede tardar entre 7 y 8 minutos, tiempo suficiente para dimensionar la escala de una obra que redefine los límites de la ingeniería moderna.
La Estación De Metro Más Profunda Del Mundo
La responsable de este récord es Hongyancun, una estación de la línea 9 del metro de Chongqing, en China, reconocida por el portal especializado World Atlas como la más profunda del planeta. Inaugurada en 2022, su construcción representó un desafío extremo y también una solución estratégica ante la geografía compleja de la región: Chongqing es una megaciudad rodeada de montañas y atravesada por dos grandes ríos, lo que obligó a los ingenieros a excavar túneles en condiciones geológicas severas.
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La diferencia de altitud entre sus dos accesos llega a 141 metros, equivalente a un edificio de casi 50 pisos. Por eso, el desplazamiento hasta la plataforma se realiza a través de ocho escaleras mecánicas conectadas a largos corredores móviles que transportan a los usuarios hacia las profundidades de la estructura.
Este trayecto, que puede durar hasta 8 minutos, se convirtió en parte de la experiencia: luces suaves, paredes revestidas de granito y el aire que se vuelve más frío a medida que se desciende crean una atmósfera única en el subsuelo.
Cómo Es La Estación Ubicada A Más De 100 Metros De Profundidad
Hongyancun cuenta con seis entradas principales, diseñadas para distribuir el flujo de pasajeros y facilitar la evacuación en caso de emergencia. Incluso a más de 100 metros en el subsuelo, la estación funciona con un sistema avanzado de ventilación y una estructura antisísmica capaz de garantizar la seguridad del túnel en una región marcada por terrenos irregulares.
Chongqing, con más de 30 millones de habitantes, necesitaba una red de transporte capaz de conectar áreas elevadas a los valles donde se concentra gran parte de la población. La estación acabó convirtiéndose en un símbolo del desarrollo chino y una prueba del nivel técnico alcanzado por la ingeniería del país.
Otra Estación A Más De 100 Metros De Profundidad
Antes de Hongyancun, el récord mundial pertenecía a la estación Arsenalna, en el metro de Kiev, en Ucrania. Inaugurada en 1960, se encuentra a 105,5 metros de profundidad y fue construida de esta manera debido a la topografía de la ciudad, que se eleva a las orillas del río Dnipro.
Durante más de seis décadas, fue considerada un ícono de la ingeniería soviética y una de las infraestructuras subterráneas más complejas de su época.
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