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Con una inversión de 7,5 millones de dólares, iFood quiere acelerar la producción de motos eléctricas en Brasil con una meta de 600,000 unidades por año.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 16/04/2025 a las 12:03
Com investimento de US$ 7,5 milhões, iFood quer acelerar produção de motos elétricas no Brasil com meta de 600 mil unidades por ano
Foto: Divulgação
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iFood Anuncia Fondo de US$ 7,5 Millones para Acelerar Producción de Motos Eléctricas en Brasil y Reducir Costos

El iFood dio inicio a un proyecto ambicioso para transformar la movilidad urbana en Brasil. En asociación con YvY Capital, la empresa lanzó un fondo de inversión con aporte inicial de US$ 7,5 millones. El objetivo es acelerar la producción de motos eléctricas en territorio nacional, mirando una fabricación de 600 mil unidades por año hasta 2035.

La acción busca crear un nuevo ecosistema dedicado a la electromovilidad, con foco en vehículos de dos ruedas. El fondo recibió el nombre de FIP YvY Fábrica de Negocios y ya comienza a atraer la atención de inversores corporativos y financieros interesados en innovación en el sector de transportes y entregas.

Cambio en la Flota: Menos Gasolina, Más Energía Limpia

Hoy, el iFood cuenta con más de 360 mil repartidores de aplicaciones registrados en su plataforma. Gran parte utiliza motos a combustión, que tienen costos elevados de mantenimiento y consumo de combustible. Esta realidad también contribuye al aumento de las emisiones de carbono en las ciudades brasileñas, donde los efectos de la polución afectan directamente la salud pública.

Con la producción en escala de motos eléctricas, el iFood quiere facilitar el acceso de los repartidores a vehículos movidos por energía limpia. Según la empresa, los profesionales podrán ahorrar en gastos diarios y aumentar sus ingresos con menos gastos fijos.

Se estima que este cambio reduzca en hasta 14,25 millones de toneladas de CO2 por año en el futuro, si se alcanza la meta de 600 mil unidades producidas anualmente.

El Proyecto Va Más Allá de las Motos Eléctricas: Infraestructura y Batería en el Plan

El Fondo FIP YvY Fábrica de Negocios no está enfocado solo en la línea de ensamblaje. Debe abarcar toda la cadena involucrada en la producción en Brasil de motos eléctricas, incluyendo la fabricación de baterías, el desarrollo de infraestructura para recarga y la expansión del uso de fuentes de energía limpia.

Esta estructura será articulada a través de la llamada clase E2Ws del fondo, dedicada exclusivamente a vehículos de dos ruedas. El modelo busca atraer empresas y especialistas con know-how en ingeniería, tecnología y soluciones energéticas enfocadas en el transporte sostenible.

Con este ecosistema, Brasil puede avanzar en áreas como industrialización y modernización de la flota urbana, reduciendo la dependencia de combustibles fósiles.

La Movilidad Urbana Gana Nuevo Foco con Vehículos Eléctricos

La apuesta en motos eléctricas no se limita a la tecnología. La propuesta impacta directamente la forma en que grandes centros urbanos manejan el desplazamiento de mercancías y servicios. En lugar de priorizar vehículos grandes y contaminantes, el iFood apuesta por una movilidad más ágil, adaptada al tráfico intenso y a las exigencias de eficiencia en las entregas rápidas.

La movilidad urbana basada en vehículos de dos ruedas movidos a electricidad puede ayudar a reorganizar el uso de las vías y reducir la presión sobre el tráfico. Además, este tipo de transporte es más silencioso, contribuyendo a la reducción de la contaminación sonora en las grandes ciudades.

El Proyecto del iFood Prevé Inversión Total de Hasta US$ 1 Mil Millón

El aporte inicial de US$ 7,5 millones es solo el primer paso. Proyecciones internas apuntan a que la inversión total puede llegar a US$ 1 mil millones en los próximos años. Esta cantidad se distribuirá entre etapas de fabricación, investigación y estructuración del sector eléctrico dentro del universo de la movilidad.

Con el tiempo, la iniciativa espera crear un modelo de negocio sostenible, con efectos también en la calidad de vida de los trabajadores. Uno de los objetivos es aumentar el ingreso promedio de los repartidores en hasta 40%, con la reducción de costos operativos. Esto puede contribuir a avances en otras áreas sociales, como el acceso a la vivienda y la educación.

Beneficios para los Repartidores de Aplicaciones

Además de facilitar el acceso a la tecnología, el fondo podrá ofrecer modelos de financiamiento para la adquisición de motos eléctricas, facilitando el pago en cuotas accesibles. La eliminación del gasto con gasolina, sumada a la disminución en el mantenimiento del vehículo, crea un margen mayor de lucro para quienes dependen de la entrega como principal fuente de ingresos.

Para muchos profesionales autónomos, el uso de motos eléctricas puede ser un diferencial competitivo, ofreciendo más eficiencia en las rutas y menor tiempo de parada por fallas mecánicas.

La Producción en Brasil Puede Impulsar la Industria Nacional

Un punto importante del plan del iFood es priorizar la producción en Brasil. Esto puede generar empleos en diversas áreas de la economía, desde fábricas de piezas hasta proveedores de energía. Con la creciente demanda de vehículos eléctricos, el país puede posicionarse como protagonista en el sector de transporte ligero sostenible.

La producción local también reduce costos de importación y favorece la creación de tecnologías propias adaptadas a la realidad brasileña, como resistencia a terrenos irregulares, clima tropical y grandes distancias urbanas.

El movimiento del iFood sigue una tendencia mundial de transición hacia flotas limpias y soluciones menos contaminantes en el transporte urbano. Ciudades de todo el mundo están imponiendo límites a los vehículos movidos por combustibles fósiles y fomentando alternativas sostenibles.

En Brasil, la iniciativa llega en un momento en que se discute con más intensidad el futuro de las entregas, el uso del suelo urbano y los caminos hacia una economía verde. La entrada de grandes empresas en este debate es un indicativo de que el tema está ganando más espacio en las decisiones estratégicas del sector privado.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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