Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
0 comentarios 
Lanzamiento de nueva scooter deportiva de Yamaha despierta atención por el diseño agresivo, conectividad avanzada y precio competitivo dentro del segmento urbano.
Yamaha oficializó para el mercado brasileño la Aerox ABS Connected, nueva scooter de apelación deportiva que llega a los concesionarios con precio sugerido de R$ 18.990 (sin flete) y cuatro años de garantía.
El modelo estrena en enero de 2026 posicionado por debajo de la NMax, hoy la scooter más patentada de la marca en el país, y apuesta por un diseño agresivo, motor de 155 cm³ y paquete de tecnología con conectividad a través de la aplicación Y-Connect.
Visual inspirado en la R-Series y iluminación full LED
Logo en el visual, la Aerox 160 se diferencia de las scooters urbanas tradicionales.
-
Toyota Hilux queda R$ 75,5 mil más barata y apuesta por el motor 2.8 turbodiésel de hasta 204 cv y 50,9 kgfm para acercarse a la VW Saveiro, que lidera con 4.472 ventas.
-
El nuevo Renault Koleos tiene una pantalla solo para el pasajero que es invisible para el conductor, asientos traseros calefaccionados y 29 sistemas de asistencia, pero sus competidores chinos cuestan R$ 40 mil menos y ofrecen más potencia.
-
El coche guardado durante 38 años: al abrir la puerta del granero, lo que aparece es de quitar el aliento y parece una escena de película.
-
Fiat hace milagros en el mercado brasileño, reduce el precio de su hatch 0 km a R$ 69.990, vuelve a colocar el modelo como el coche más barato del país y reaviva la guerra contra Kwid y C3.
La carrocería trae líneas angulosas, carenados voluminosos y referencias a la familia R-Series de Yamaha, conocida por deportivas como R15 y R3.
El frente adopta aletas con acabado que imita fibra de carbono, reforzando la propuesta deportiva y acercando el modelo a motos carenadas de mayor cilindrada.
El asiento está dividido en dos niveles, con costuras visibles y área trasera elevada, lo que favorece la posición de pilotaje y proporciona mayor soporte al pasajero.
En la parte trasera, la luz trasera angular remite a las motos deportivas y refuerza la firma visual de la Aerox en el tráfico.
La iluminación es full LED en todas las funciones.
El faro utiliza proyectores, acompañado por DRL y indicadores integrados al carenado.
Detrás, la luz trasera también en LED mejora la visibilidad y mantiene el estilo marcado de la scooter.
Motor 155 cm³, VVA y Stop & Start
La Aerox ABS Connected llega equipada con motor monocilíndrico de 155 cm³, con cilindro de aluminio DiASil y sistema VVA (Actuación Variable de Válvulas).
Este recurso ajusta la apertura de las válvulas conforme a la rotación para optimizar el rendimiento en diferentes rangos de uso.
El conjunto entrega 15,4 cv a 8.000 rpm y 1,4 kgf.m a 6.500 rpm, siempre conectado a la transmisión automática CVT.
Además de la variación de válvulas, el modelo incorpora el sistema Stop & Start inteligente, que apaga el motor en paradas y lo vuelve a encender al acelerar, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.
Suspensión, frenos y neumáticos anchos
En el conjunto de suspensión, la Aerox utiliza horquilla telescópica delantera con 100 mm de recorrido y suspensión trasera con 86 mm, equipada con subtanks dobles.
El chasis es del tipo Backbone, priorizando rigidez y estabilidad.
Los frenos son de disco en ambas ruedas, con diámetros de 230 mm tanto en la delantera como en la trasera.
El sistema ABS actúa en la rueda delantera, reduciendo el riesgo de bloqueo en frenadas bruscas.
Los neumáticos refuerzan la propuesta deportiva: 110/80-14 en la frente y 140/70-14 en la parte trasera.
El ancho del neumático trasero es uno de los destacados del modelo y contribuye a la adherencia en curvas.
Smart Key, Y-Connect y tablero blackout
En la parte de equipos, la Aerox ABS Connected incorpora Smart Key, que permite encender la moto por proximidad.
El recurso Answer Back activa las luces intermitentes y la alerta sonora para localizar la scooter en estacionamientos.
Hay un portaobjetos con tapa y tomacorriente USB-C para recarga de dispositivos.
El destaque tecnológico es la integración con la aplicación Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect).
Con ella, el piloto puede seguir datos de rendimiento, consumo, historial de mantenimiento, modo de conducción más eficiente y localización de la scooter estacionada.
El panel digital sigue el estilo blackout, con fondo oscuro y gráficos claros.
Luces de indicación muestran el estado de ABS, Smart Key, VVA, Stop & Start y la función ECO.
Dimensiones, capacidad y peso
La Aerox ABS Connected mide 1.980 mm de longitud, 710 mm de ancho y 1.170 mm de altura.
La distancia entre ejes es de 1.350 mm.
La altura del asiento se sitúa en 790 mm, mientras que la distancia mínima del suelo es de 145 mm.
El tanque tiene capacidad de 5,5 litros, priorizando la eficiencia del conjunto mecánico.
El peso en orden de marcha es de 127 kg, considerado uno de los más bajos entre scooters de este porte.
Bajo el asiento, el compartimento acomoda un casco cerrado, con espacio adicional para pequeños objetos.
Colores, llegada a las tiendas y posicionamiento en el mercado
La Aerox ABS Connected llega a los concesionarios brasileños en enero de 2026 en los colores Racing Blue, Moon Silver y Midnight Black.
La scooter también integra el programa Revisión Precio Fijo, que divulga previamente los valores de servicios periódicos.
En el posicionamiento comercial, la Aerox 160 se suma a la línea de scooters de Yamaha, que incluye NMax y Fluo.
Con precio de R$ 18.990, el modelo queda por debajo de la NMax Connected, convirtiéndose en una alternativa para quienes buscan motor de 155 cm³, visual deportivo y conectividad por un valor más accesible.
¿Con este paquete, crees que la Aerox 160 tiene potencial para atraer consumidores que hoy prefieren scooters como NMax y PCX o el público continuará priorizando comodidad en lugar de deportividad?
-
-
-
3 pessoas reagiram a isso.