La Nueva Moto Eléctrica Modular Promete Revolucionar El Mercado. El Vehículo Ofrece Una Autonomía De 240 Km Y Excelente Rendimiento, Alcanzando 137 Km/h.
Además de las bicicletas eléctricas, un mercado que no deja de crecer es el de motos eléctricas. El sector también promete revolucionar la movilidad urbana en el futuro y está en auge, principalmente en mercados como el de Asia y Europa. Modelos enfocados en el alto rendimiento también se han vuelto bastante populares en los últimos años. La novedad del mercado es el concepto de moto eléctrica Fuel Fllow, capaz de ir de 0 a 100 en 3,5 segundos.
La Nueva Moto Eléctrica Modular Llega Al Mercado Ofreciendo 240 Km De Autonomía
Uno de estos modelos creados con enfoque en el rendimiento es el concepto de moto eléctrica Fuel Fllow, la creación más reciente de Erik Burrell, considerado por varios en el segmento como pionero en nuevas tecnologías para motocicletas en Buell Motorcycle Company, que actualmente forma parte de Harley Davidson.
La moto eléctrica modular apareció por primera vez en 2019 y, según el comunicado de presentación, la novedad devuelve la libertad, la tecnología y la emoción a los viajes urbanos, ofreciendo algo innovador, atractivo, diferente y actualizable.
-
Toyota Aygo X Hybrid llega con motor 1.5 híbrido de 116 cv y consumo de hasta 27 km/l, más económico que muchos populares vendidos en Brasil; el crossover urbano muestra un Toyota compacto, potente y económico que el brasileño no encuentra en los concesionarios de Europa.
-
Toyota Yaris ATIV llega al mercado automotriz más barato, en conversión directa, que Nissan Versa, Honda City y versiones automáticas de Onix Plus y HB20S en Brasil; el sedán híbrido tiene motor 1.5, e-CVT, 111 cv y 29,4 km/l, mientras que el Yaris dejó de producirse aquí y sigue a la venta en Tailandia.
-
Los europeos ahora tienen un nuevo objetivo: coches eléctricos con paneles solares, podrían cubrir hasta el 80% de sus necesidades energéticas.
-
Mujer compra garantías de por vida para todas las piezas de su coche de 1964 y mantiene el coche funcionando durante casi 50 años.
La potencia continua del modelo, según el fabricante, es de 47 caballos en la variante Fllow-1S y de 15 caballos en el Fllow-1, la opción de entrada. El motor de rueda de la moto eléctrica, que será patentado por la empresa, también libera bastante par instantáneo. Son aproximadamente 73.7 kgfm.
La velocidad máxima que el vehículo puede alcanzar también impresiona, pudiendo llegar a 137 km/h y ir de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. En cuanto a su batería, la motocicleta cuenta con 10 kilovatios-hora de capacidad, suficiente para recorrer un poco más de 240 km por carga.
La Nueva Moto Eléctrica Modular Cuesta Alrededor De R$ 46 Mil
Con tecnología de carga rápida, la Fuel Fllow tarda alrededor de media hora en cargar completamente, además, su batería y algunos componentes internos pueden ser fácilmente reemplazados por el comprador. La moto eléctrica modular está saliendo por solo US$ 9,500, alrededor de R$ 46,320 en la cotización actual sin impuestos.
La preventa del modelo está abierta desde el año de lanzamiento, con entregas previstas para el próximo año. El vehículo también cuenta con características de conectividad y actualizaciones de software por aire (Over-The-Air OTA).
El Mercado De Motos Eléctricas Crece Cada Vez Más
Como se mencionó anteriormente, el mercado de motos eléctricas ha ganado cada vez más notoriedad en el mundo de la movilidad urbana y, de esta manera, se están realizando varios avances, uno de los cuales llamó la atención de los medios hace unos meses es la producción de un nuevo modelo que cambia de tamaño dependiendo de la necesidad del piloto.
El nuevo concepto está siendo fabricado por el diseñador industrial Zhengxuan Xie. El proyecto forma parte de la graduación de Zhengxuan en el Royal College of Art, en Londres, Inglaterra. Uno de los detalles únicos del proyecto es la capacidad de la moto eléctrica de ajustarse al tamaño de todos los pilotos, lo que se puede llamar Power Inside.
El diseñador explica que la altura del asiento de una moto eléctrica o convencional es una de las mayores dificultades para quienes requieren tener una moto. Personas más bajas, por ejemplo, pueden beneficiarse de este nuevo concepto, ya que el conductor tendría la capacidad de decidir las dimensiones de la moto, siempre que esté dentro de las posibilidades de ajuste.
A pesar de ser un proyecto para el futuro, esta innovación ha llamado la atención de todo el mercado de motos eléctricas. Además, Zhengxuan afirma que el modelo también podría ser una máquina poderosa. El diseñador estima que la motocicleta eléctrica sería alimentada con una batería de 17.7 kWh con capacidad de 51 miliamperios, pudiendo ofrecer hasta 348 voltios de energía para el motor.


¡Sé la primera persona en reaccionar!