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¿La Gasolina Sintética Será el Futuro de los Autos? Conoce las Marcas que Están Invirtiendo en el Sector
Debido a la crisis mundial de combustibles fósiles, con los precios elevados, la gran contaminación y la condición de no ser renovables, los fabricantes de vehículos han estado buscando otros medios de generación de energía para sus productos. Además de los autos eléctricos, recargables en toma, también hay inversión en investigaciones para fabricar gasolina sintética.
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El alto costo para producir los autos eléctricos y la dificultad para desechar las baterías aún son factores que dificultan su total adopción en el mercado. Aun así, ya se han convertido en la nueva prioridad para grandes marcas productoras en diversos países del mundo.
No obstante, empresas como BMW y Porsche han declarado que no someterán toda su flota al modo eléctrico, al igual que ya es la meta de la gran mayoría para la próxima década. Con esto, las alemanas están invirtiendo en un nuevo proyecto para no ser excluidas de Europa: la producción de gasolina sintética.
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«Estas marcas venderán estos modelos en países de Europa que no irán al 100% de electrificación, como algunos del Este del continente», explica Everton Lopes, mentor de energía a combustión de SAE Brasil. En Estados Unidos, solo algunos Estados – como California y Washington – han anunciado que prohibirán los vehículos a combustión.
Combustión a Partir de e-Fuel
No obstante, Porsche y BMW están buscando formas de innovar el futuro y el uso de los autos a combustión. Para ello, las automotrices pretenden utilizar el e-Fuel, gasolina sintética que será adoptada por la Fórmula 1 a partir de 2025.
«Este concepto no es nuevo, pero ha ganado fuerza recientemente», explica Lopes. «Consiste en hacer combustible a partir de una reacción química, prescindiendo del petróleo.»
De acuerdo con el mentor, la gasolina sintética ocupará la base de la generación de energía de los nuevos autos, junto con la electricidad. Además, el método también permite producir otros combustibles fósiles, como el diésel y el gas.
Cómo se Produce la Gasolina Sintética
Es necesario que haya una reacción química entre hidrógeno y gas carbónico para que se produzca la gasolina sintética. «El resultado es el metanol, convertido en gasolina», explica el gerente de Relaciones Públicas y Comunicación de Porsche do Brasil, Leandro Rodrigues Sabes.
La gasolina sintética mantiene las mismas propiedades que la gasolina derivada del petróleo, lo que permite que los autos ya existentes con motor a combustión funcionen con ella sin necesidad de adaptaciones.
«Como se usa CO2 en la reacción que genera la gasolina sintética, el combustible tiene una huella de carbono nula», explica el especialista de SAE. «El gas carbónico emitido en el escape del auto es compensado en el proceso de producción.»
No obstante, a pesar de las ventajas, la gasolina sintética presenta un nivel de contaminación muy similar al de la gasolina tradicional. Por lo tanto, el uso de este combustible puede enfrentar resistencia de los países que buscan reducir la emisión de contaminantes.
Consulta a continuación un video explicativo sobre cómo funciona y qué es el combustible sintético:
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