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Fin del contrato con Petrobras en enero de 2022 genera disputa entre Compass y Potiguar E&P para suministro de gas en Rio Grande do Norte
En Rio Grande do Norte, la distribuidora de gas Potigás habilitó a las empresas Compass y Potiguar E&P para la fase de negociación de propuestas de la Llamada Pública Coordinada para Adquisición de Gas Natural. Entre los varios proveedores inscritos en la selección, las dos cumplieron con las directrices del edital y presentaron las mejores propuestas.
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Forma parte de la llamada pública coordinada de distribuidoras del Nordeste. Pueden participar del certamen productores, importadores o agentes comercializadores.
La llamada pública fue lanzada de manera simultánea con las concesionarias de los estados de Alagoas (Algás), Ceará (Cegás), Pernambuco (Copergás), Rio Grande do Norte (Potigás) y Sergipe (Sergás).
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Fin del contrato con Petrobras genera disputa entre Compass y Potiguar E&P para suministro de gas en Rio Grande do Norte
Los contratos actuales con Petrobras se cerrarán en enero de 2022, siendo necesario firmar nuevos acuerdos, informó la distribuidora.
Compass es subsidiaria de comercialización de gas y generación de energía del grupo Cosan, que controla Comgás (SP), la mayor distribuidora del país.
Potiguar E&P, de PetroRecônvaco, opera campos en la Cuenca Potiguar y estima que a partir de las adquisiciones de activos productores de Petrobras será posible aumentar en hasta 300 mil m³/día la oferta local de gas. Depende de acceso a la infraestructura.
Potigás tiene 450 km de red, atiende a más de 29 mil clientes en Gran Natal y Mossoró. Prevê la compra de hasta 236 mil m³/día de gas, en un lote único de contratación.
Precio del etanol y de la gasolina se disparan, Petrobras aumenta GNV en 39% y reajuste puede impactar aún más el bolsillo de los brasileños en las próximas semanas
El pasado lunes (5), Petrobras anunció el reajuste del 39% en los precios de venta del Gas Natural Vehicular para las distribuidoras. A partir de mayo, el GNV, la principal opción para conductores que recorren muchos kilómetros por día y evitan el aumento del precio de la gasolina y etanol, también impactará el bolsillo de los brasileños; sin embargo, incluso con el reajuste, abastecerse de Gas Natural seguirá siendo ventajoso, afirma Copergás.
A diferencia de los precios de la gasolina, diésel y GLP (utilizado en los cilindros de gas y cocina), el gas vehicular se reajusta trimestralmente. El aumento en reales por metro cúbico comenzará a regir el 1º de mayo y el precio se mantendrá hasta finales de julio.
Gobierno Federal aprueba nueva Ley del Gas, que pone fin al monopolio de Petrobras
El Presidente Jair Bolsonaro sancionó la Ley del gas, este jueves (8). Esta Ley, que es un nuevo marco del gas, prevé la modificación de las reglas del mercado de gas natural. Tras la aprobación, esta nueva ley ha sido uno de los principales planes del gobierno federal. Desde 2019, el gobierno federal ha anunciado un programa para desmantelar el monopolio de Petrobras y desbloquear inversiones.
Brasil tendrá más espacio para la competencia y el precio del gas debe caer; OnCorp prevé inversión de R$ 500 millones GNL
Petrobras anunció recientemente un aumento del 39% en el precio del gas natural. Como ya se esperaba, la noticia no fue bien recibida por la industria brasileña y se están buscando soluciones para estos problemas en el futuro buscadas. Shell fue la ganadora de la llamada pública y proporcionará gas natural doméstico a Copergás el próximo año y también durante todo el año 2023.
La holding brasileña OnCorp, que tiene accionistas de EE.UU., logró una asociación con Shell para intentar asociarse al GNL. Además, es responsable del arrendamiento del buque de regasificación de Gas Natural Licuado, del terminal y también de la comercialización del Gas Natural Licuado con otros clientes.
El GNL vendrá de Estados Unidos, Trinidad y Tobago, Sudáfrica. Ya el gas natural gaseoso, que se comercializará con Copergás, vendrá de Rio, del portafolio de Shell, dice João Mattos, director de OnCorp y Ongás. OnCorp invertirá más de R$ 500 millones, donde R$ 160 millones se destinarán a infraestructura y terminal. João Mattos también destacó que el GNL debe traer beneficios al Estado, como generar más eficiencia para la industria y la economía.
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