1. Inicio
  2. / Automotor
  3. / Con un tanque de 20 litros y un consumo medio de 25 km/l, Yamaha presenta su nueva moto aventurera media que ofrece más de 500 km de autonomía — pero el precio asusta: R$ 72.990
Tiempo de lectura 6 min de lectura Comentarios 8 comentarios

Con un tanque de 20 litros y un consumo medio de 25 km/l, Yamaha presenta su nueva moto aventurera media que ofrece más de 500 km de autonomía — pero el precio asusta: R$ 72.990

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 02/06/2025 a las 19:36
Com tanque de 20 litros e consumo médio de 25 km/l, Yamaha apresenta nova aventureira média entrega mais de 500 km de autonomia — mas o preço assusta: R$ 72.990
Foto: Divulgação/Yamaha
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

Nuevo Modelo Llega Para Disputar En El Mercado De Motos Aventureras 700cc: Sabe Todo Sobre La Yamaha Ténéré 700 Que Entrega Hasta 25 Km/l. Precio De La Ténéré 700 Brasil Causa Polémica Entre Los Motociclistas Brasileños.

La esperada Yamaha Ténéré 700, una de las motos aventureras 700cc más prestigiosas en el escenario internacional, finalmente desembarca en Brasil. Con un motor bicilíndrico de 689 cm³, tanque de combustible de 16,2 litros y consumo medio estimado en alrededor de 25 km/l, la motocicleta promete impresionar a los aficionados del segmento trail con más de 400 km de autonomía — y hasta 500 km en condiciones ideales. Sin embargo, el precio de la Ténéré 700 en Brasil, fijado en R$ 72.990 (sin flete y seguro), generó polémica entre los motociclistas, ya que es significativamente superior al practicado en otros mercados.

Lanzamiento Y Producción Nacional: Apuesta De Yamaha Para El Público Aventurero

Yamaha anunció que la Ténéré 700 será producida en la fábrica de Manaus (AM) a partir de agosto de 2025, con inicio de entregas previsto para septiembre. La preventa comenzó el 31 de marzo de 2025, exigiendo un valor de R$ 7 mil para reserva. El valor total, de R$ 72.990, no incluye costos adicionales como flete, que puede variar de R$ 1.000 a R$ 2.000 dependiendo de la localidad.

La estrategia de Yamaha es clara: apostar en el atractivo global de la Ténéré 700, pero con producción nacional para reducir los impactos tributarios. A pesar de esto, el valor final aún se mostró por encima de las expectativas, considerando que en mercados como Estados Unidos el mismo modelo cuesta aproximadamente US$ 10.800 (alrededor de R$ 61 mil en la cotización actual).

Desempeño Y Autonomía: Fuerza Y Economía Para Largas Jornadas

Uno de los principales atractivos de la Yamaha Ténéré 700 es su conjunto mecánico. El modelo cuenta con el confiable motor CP2, ya conocido en otras motos de la marca como la MT-07 y la Tracer 700.

Con 689 cm³, dos cilindros paralelos, refrigeración líquida y comando doble en el cabezal (DOHC), el propulsor entrega 68,9 cv a 9.000 rpm y 6,6 kgfm de torque a 6.500 rpm.

Con tanque de 20 litros y consumo medio de 25 km/l, Yamaha presenta nueva aventurera media entrega más de 500 km de autonomía — pero el precio asusta: R$ 72.990
Foto: Divulgación/Yamaha

El desempeño del motor es equilibrado: ofrece torque disponible en baja rotación y respuestas lineales, lo que facilita la conducción tanto en carreteras como en senderos más técnicos.

En pruebas internacionales, la Ténéré 700 presentó un consumo medio entre 24 y 26 km/l, lo que, combinado con el tanque de 16,2 litros, permite una autonomía de hasta 500 km en condiciones favorables — un punto altamente valorado por viajeros de largas distancias.

Ciclística Y Ergonomía: DNA Del Rali Dakar

Inspirada directamente en las motocicletas de rali que Yamaha utiliza en competiciones como el Dakar, la Ténéré 700 posee un aspecto agresivo y funcional.

La parte delantera elevada con cuatro faros LED, el parabrisas vertical y el manillar ancho son características pensadas para el uso off-road. El asiento plano y estrecho facilita el movimiento del piloto y permite una conducción cómoda de pie, esencial para recorridos accidentados.

Video de YouTube

El chasis tubular en acero, tipo cuna doble, junto con el recorrido de suspensión de 210 mm en la parte delantera y 200 mm en la trasera, asegura robustez y absorción eficiente de impactos. El conjunto de ruedas de radios, con aro de 21” en el frente y 18” atrás, montadas con neumáticos de uso mixto (90/90 R21 y 150/70 R18), completa el perfil aventurero de la motocicleta.

Tecnología Embarcada: Minimalismo Funcional

A diferencia de algunas competidoras que apuestan por un exceso de tecnología, la Yamaha Ténéré 700 se destaca por ofrecer lo esencial, priorizando la simplicidad y durabilidad. El panel es TFT colorido de 6,3″, con información completa como velocidad, marcha engranada, tacómetro, consumo y autonomía.

En cuanto a la electrónica, el modelo viene con ABS de dos canales, que puede ser desactivado en la rueda trasera — recurso indispensable para la conducción en terrenos sueltos.

No hay modos de conducción, control de tracción o conectividad Bluetooth, lo que puede parecer un punto débil para algunos, pero es visto como una ventaja por quienes prefieren una moto más “raíz”, con menos intervenciones electrónicas.

Comparativos De Mercado: ¿Cómo Se Posiciona La Ténéré 700?

En el segmento de motos aventureras 700cc, la Yamaha Ténéré 700 enfrenta competidores de peso. Entre ellos:

  • Aprilia Tuareg 660: ofrece más electrónica embarcada (control de tracción, modos de conducción, ABS en curva), pero con menor disponibilidad y red de asistencia técnica restringida en Brasil.
  • KTM 890 Adventure: mayor potencia y tecnología de punta, sin embargo, con un precio superior (alrededor de R$ 90 mil).
  • Triumph Tiger Sport 660: modelo más urbano, con enfoque en comodidad en el asfalto, precio cercano a R$ 60 mil.

Yamaha apuesta en el equilibrio entre robustez, confiabilidad y simplicidad. El motor CP2 ya consolidado en el mercado mundial es un diferencial en durabilidad y mantenimiento.

Precio De La Ténéré 700 Brasil: Expectativa Versus Realidad

El precio de la Ténéré 700 Brasil se ha convertido en uno de los puntos más debatidos tras el anuncio oficial. Por R$ 72.990, el modelo llega a costar más que versiones anteriores de la Ténéré 660 y se aproxima a modelos de mayor cilindrada.

Expertos del sector señalan que la carga tributaria y la valorización del dólar influyen directamente en el valor final. Aun así, el costo se considera elevado en relación a lo que se ofrece, especialmente en el aspecto tecnológico. Para muchos consumidores, el precio puede alejar al motociclista que busca una aventurera de entrada accesible.

Perfil Del Consumidor: ¿Para Quién Es La Ténéré 700?

La Ténéré 700 está indicada para un público que valora la aventura, ya sea en expediciones largas, ya sea en recorridos mixtos.

Su construcción simple y eficiente la hace ideal para viajes en regiones remotas, con poca infraestructura. Es una moto que permite confianza en trayectos largos, sin la preocupación constante por fallas electrónicas o mantenimiento complicado.

Además, la ergonomía favorece a motociclistas de mayor estatura, debido a la altura del asiento (875 mm) y al formato alargado de la carenado. El peso en orden de marcha es de 205 kg, equilibrado considerando su propuesta.

¿La Yamaha Ténéré 700 Entrega Lo Que Promete?

La Yamaha Ténéré 700 representa un regreso a las raíces del motociclismo aventurero. Es una moto que prioriza la funcionalidad, la resistencia y la capacidad de enfrentar largas distancias sin comprometer el desempeño. Su autonomía de más de 400 km — pudiendo llegar a 500 km — es un punto importante en el segmento.

Sin embargo, el precio de la Ténéré 700 Brasil es el principal factor limitante. A pesar de la producción nacional, el valor aún es elevado en comparación con modelos similares en el exterior, lo que puede restringir su acceso a un público más amplio.

Aun así, quienes buscan una aventurera confiable, de mantenimiento accesible, con buen desempeño tanto en el asfalto como en la tierra, encontrarán en la Yamaha Ténéré 700 una excelente compañera de ruta.

Inscreva-se
Notificar de
guest
8 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Evandro César Rodrigues
Evandro César Rodrigues
09/06/2025 21:29

O Preço fora da realidade 🤦

Conrado
Conrado
09/06/2025 12:17

A maior prova do valor superfaturado é o preço da mt07, mesmo motor, motos praticamente irmãs com uma diferença de preço absurda!

Daniel
Daniel
04/06/2025 19:27

Africa semi nova

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

Compartir en aplicaciones
8
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x