Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
El sector automotriz ya está invirtiendo en la segunda generación de vehículos eléctricos impulsados por energía solar. La noticia es que los modelos comenzarán a ser producidos por una empresa holandesa y fueron presentados en la CES 2023, la mayor feria de tecnología del mundo que tuvo lugar en Las Vegas durante los últimos días del 5 al 8 de enero, es la versión conceptual del Lightyear 2. El desarrollo de la primera generación involucró una inversión de € 81 millones.
Y los precios son más accesibles de lo que se imagina, una vez pensando en la autonomía de 800 km, nada mal el precio de € 40 mil euros por el potente. Los primeros modelos de esta nueva generación deben llegar en 2025, pero aquellos que deseen encargar el vehículo ya pueden hacerlo, una vez que Lightyear ya ha puesto a disposición una lista de espera.
Además de la cuestión de la autonomía, la segunda generación de vehículos eléctricos impulsados por energía solar también aporta una energía más limpia a toda la cadena. Y hay un 50% menos de emisión de dióxido de carbono, es decir, una conducción mucho más sostenible. Y sin comprometer la practicidad, los conductores podrán dar prioridad a la sostenibilidad, utilizando la luz solar de manera eficiente, y así, las redes eléctricas, que ya están sobrecargadas, podrán ser ahorradas.
El Lightyear 0
Quienes están esperando la primera generación dicen que solo será necesario cargar el coche después de meses de uso. Fueron seis años de investigación para alcanzar el diseño que garantizara el rendimiento ideal. El modelo es un sedán inspirado en el modelo Panamera de Porsche, y esta versión tiene un precio más elevado. Convertido a reales, quien quiera un »juguetito» de estos tendrá que invertir más de R$ 1 millón. El peso del vehículo es de apenas 1.575 kg, bastante ligero, ya que su carrocería está completamente fabricada en fibra de carbono y la previsión es que el coche alcance 110 km/h de velocidad máxima.
-
OMODA y JAECOO crecen en Europa en 2026 con una estrategia integrada de ventas, innovación, producción local y avance tecnológico en Reino Unido, Italia y España.
-
OMODA & JAECOO amplía el posventa en Brasil con mantenimiento competitivo, garantía de 7 años y alta disponibilidad de piezas para SUVs tecnológicos.
-
OMODA & JAECOO nombra a Alessandra Souza como directora ejecutiva de marketing en Brasil y acelera la expansión de la marca con enfoque en innovación, red y portafolio híbrido.
-
Jaecoo 7 con sistema super híbrido SHS supera los 1.200 km de autonomía combinada con motor 1.5 turbo, batería de alta densidad y gestión inteligente de energía.
El primer motor impulsado por luz eléctrica solar será presentado en tres volúmenes. Con un panel solar de cinco metros cuadrados, tiene una autonomía de 60 kWh y, con un tanque, es posible recorrer hasta 625 km. Si se utiliza solo energía solar, es posible generar hasta 11 mil km de autonomía, dependiendo de las condiciones climáticas de donde circule el Lightyear. Pero también es posible recargarlo en la toma de corriente y, en 1 hora, obtener 32 km de autonomía en tomas de corriente domésticas, o 520 km de alcance en fuentes rápidas de recarga.
El rendimiento no es el enfoque. Fabricado con materia prima vegana y sostenible, entre ellas botellas de plástico y cuero sintético de origen natural, asientos de gamuza de microfibra ecológica y detalles de palma de caño. El Lightyear 0 comenzó a ser producido en octubre de 2022, y se han encargado 946 unidades. La central de entretenimiento, desde donde prácticamente todas las funciones del coche pueden ser accedidas, tiene 10,1 pulgadas, y hasta ahora, la información es que solo es compatible con el sistema operativo Android.
Seja o primeiro a reagir!