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Propuesta Amplía Cuotas Mínimas de Biocombustibles en Gasolina y Aceite Diésel y Trae Meta para Inclusión del Biometano como Parte Obligatoria en el Gas Natural
¡No vas a creer los cambios que se avecinan! El presidente Lula sancionó hoy, en un acto solemne en la Base Aérea de Brasilia, el proyecto del combustible del futuro, que revoluciona la mezcla de etanol en gasolina y establece metas ambiciosas para la aviación.
Según el Ministerio de Minas y Energía, el programa va a desbloquear inversiones de R$ 260 mil millones en diversas áreas, evitando la emisión de 705 millones de toneladas de CO2 hasta 2037. La sanción ocurrió durante la feria Liderazgo Verde Brasil Expo, que demuestra las principales tecnologías de descarbonización en actividad en el país.
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Uno de los grandes beneficios del proyecto es el estímulo a la producción de combustibles sostenibles, como el diésel verde, producido a partir de grasas de origen vegetal y animal, caña de azúcar, etanol y biomasas. Estos nuevos combustibles van a contribuir significativamente a la reducción de las emisiones de carbono, especialmente de vehículos pesados.
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También están en el foco el incentivo al biometano, alternativa al gas natural utilizado en el transporte de pasajeros y cargas, y el Combustible Sostenible de Aviación (SAF), obtenido de materias primas renovables para uso en el sector aéreo.
Cambios en las Mezclas del Combustible
Por el proyecto, el porcentaje de mezcla de etanol en gasolina pasa a ser de 27%, pudiendo el Poder Ejecutivo ajustar entre 22% y 35%. Actualmente, la mezcla varía hasta 27,5%, con un mínimo de 18% de etanol.
En relación al biodiésel en el diésel, actualmente en 14% desde marzo por el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE), el proyecto prevé un aumento de un punto porcentual anualmente a partir de marzo de 2025, llegando a 20% en marzo de 2030.
La propuesta también establece que el diésel verde tendrá participación volumétrica mínima obligatoria en los combustibles, definida por el CNPE hasta 2037, sin exceder 3% al año. El diésel verde se produce exclusivamente de biomasa renovable.
Almacenamiento de Carbono
El proyecto crea reglas para la autorización de almacenamiento geológico de dióxido de carbono, que involucra la inyección del gas en reservorios geológicos a través de perforación del suelo. Empresas brasileñas podrán solicitar autorización a la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) para llevar a cabo la actividad. La ANP será responsable de regular y fiscalizar el almacenamiento, garantizando seguridad y eficiencia en el proceso.
Durante la exposición en la feria, los visitantes pudieron ver aeronaves de las compañías aéreas Azul, Latam y Gol, además de vehículos de los fabricantes Mercedes-Benz, Toyota, Volvo, Renault y Volkswagen. En total, se presentaron 66 vehículos, incluidos camiones, tractores, autobuses y automóviles, todos alineados con las nuevas directrices del combustible del futuro.
¿Y tú, qué opinas de estos cambios en la mezcla de etanol en gasolina y de las nuevas metas para la aviación? Crees que el ‘combustible del futuro’ transformará el sector energético en Brasil? ¡Deja tu opinión en los comentarios!
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