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Con el 70% del mercado brasileño de FPSO ya cubierto, Wilson Sons se prepara para aumentar la demanda y crear puestos de trabajo en el sector del petróleo y el gas

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 03/02/2022 às 11:04
Wilson-Sons - FPSO -FPSO - petróleo y gas - petróleo y gas - costa afuera
Wilson Sons crece para servir a un mercado con 22 nuevos FPSO en los próximos cuatro años foto – Wilson Sons
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Wilson Sons fue una de las empresas que más profesionales contrató en el mercado de petróleo y gas en 2021

El operador de logística marítima y portuaria de Brasil, Wilson Sons, anticipa un aumento en la demanda de FPSO y ya capturó el mercado brasileño al atender al 70% de los FPSO fletados en el país. La empresa explicó este martes (01) que las estimaciones para el sector de petróleo y gas indican crecimiento, con nuevas unidades FPSO entrando en operación en los próximos cinco años.

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El mercado de FPSO se impulsará en 2022

Marcio Panisset, gerente regional de Wilson Sons Agency, comentó: “El mercado de FPSO tiene grandes perspectivas de crecimiento en el país. Las estimaciones de la industria muestran que hasta 26 unidades deberían comenzar a operar en los próximos cinco años. Esto sin considerar las áreas de exploración petrolera adquiridas en las rondas de 2017 a 2019. Wilson Sons tiene una fuerte presencia en este mercado y nos estamos preparando para el aumento de la demanda”.  

Wilson Sons también informó que actualmente lidera el sector de agencia marítima para FPSO fletados en aguas brasileñas, cubriendo el 70% del mercado nacional. Por lo tanto, de las 26 plataformas en operación en Brasil, 19 son atendidas por la empresa.

CONSTRUCCIÓN – MERCADO LIBRE

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Expansión de Wilson Sons y nuevos contratos en el mercado de petróleo y gas

La empresa brasileña atiende unidades de producción en las cuencas de Campos, Santos y Espírito Santo. Además de los contratos de servicios continuos, la empresa participó este año en la movilización y desmovilización de FPSO para el presal brasileño. Marcio Bragança, supervisor de operaciones de Wilson Sons en Río de Janeiro, dice que se trata de “operaciones complejas y muy desafiantes”, aún más difíciles por la pandemia.  

Norwegian BW Offshore se encuentra entre los clientes de Wilson Sons en el segmento FPSO y opera una unidad de producción en Brasil. Wilson Sons actuó como encargado y coordinador de todos los trámites necesarios para la obtención de las respectivas autorizaciones de las autoridades portuarias, controlando también todos los certificados y respectivas inspecciones, así como asistiendo en la compra de materiales y equipos en general.  

Además, como cliente de Wilson Sons durante aproximadamente diez años, BW Offshore también utiliza los remolcadores de la empresa para brindar servicios de apoyo marítimo. Leonardo Tannure, Supply Manager de BW Offshore, comentó: “La experiencia y solidez de Wilson Sons en el mercado portuario y marítimo nos da la seguridad necesaria para el tamaño de nuestras operaciones. Además de la confianza en la calidad, la sinergia entre servicios agiliza la comunicación, facilita la toma de decisiones y aporta beneficios comerciales”.

Otra FPSO acaba de llegar a aguas brasileñas para operar para Petrobras en el campo Mero

Petrobras dijo este martes que el FPSO Guanabara sería el primer sistema definitivo en operar en Mero, que es el tercer campo presalino más grande después de Búzios y Tupi. En los próximos meses, el FPSO se conectará a pozos y equipos submarinos y se realizarán las pruebas finales antes de la primera producción prevista para el primer semestre del año.

Como recordatorio, la primera producción se retrasó en abril de 2021 debido a los retrasos en la construcción de FPSO causados ​​por la pandemia de Covid-19. MODEC Japón fue responsable de la ingeniería, adquisición, construcción, movilización, instalación y operación de FPSO Guanabara MV31, incluidos los equipos de procesamiento de la parte superior, así como los sistemas marinos y de casco.

El buque fue convertido e integrado en el astillero DSIC en Dalian, China. Tras salir de China, hizo escala durante unos dos meses en el astillero Drydocks World Dubai, en Dubái, donde se llevaron a cabo las actividades de puesta en marcha.

Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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