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El Antonov An-225 impresionaba con fuerza, capacidad y tamaño. Tanques gigantes, seis motores y espacio para turbinas y cohetes
El Antonov An-225 Mriya era más que un avión. Era una máquina monumental. Con 84 metros de longitud y 88,4 metros de envergadura, fue el avión más grande jamás construido en términos de longitud y peso máximo de despegue.
Creado para transportar el transbordador espacial soviético, se destacó como el único en el mundo capaz de realizar ciertas misiones logísticas. Su destrucción en 2022, durante la guerra Rusia-Ucrania, cerró un capítulo único en la historia de la aviación, pero los números de este gigante siguen impresionando.
Tamaño y potencia incomparables
El An-225 tenía una altura de 18,1 metros y un peso máximo de despegue de 640 toneladas. Su carga útil podía alcanzar increíbles 250 toneladas.
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Estaba impulsado por seis motores turbofan ZMKB Progress D-18T, cada uno con un empuje de 229,5 kN. Ningún otro avión en el mundo combinaba tal fuerza con tanta capacidad de transporte.
Tanques que alimentaban el coloso
La capacidad de combustible del An-225 también impresionaba. Eran alrededor de 300.000 kilogramos de combustible Jet A-1, equivalente a aproximadamente 373.000 litros o 98.700 galones estadounidenses.
El consumo promedio era de 20.000 litros por hora de vuelo. Con esto, el avión podía volar hasta 4.500 km con carga total. Cuando estaba con carga ligera y tanques llenos, la autonomía llegaba a 15.400 km.
Los tanques estaban organizados en 18 unidades distribuidas en las alas, con tres tanques por motor. Se encontraban en las secciones internas numeradas del 2 al 6 y del 13 al 17.
Las secciones más externas de las alas no contenían combustible para evitar sobrecarga estructural durante las maniobras.
Espacio interno gigantesco
El compartimiento de carga del An-225 tenía 43,3 metros de longitud, 6,4 metros de ancho y 4,4 metros de altura. El volumen total era de 1.220 metros cúbicos. Este espacio permitía cargar locomotoras, turbinas e incluso piezas de cohetes. Pocos aviones se acercaron a esta capacidad.
Legado eterno
El Antonov An-225 fue destruido en 2022. Pero sus datos siguen desafiando lo que se entiende como límite. Con tanques inmensos, fuerza bruta y espacio colosal, sigue siendo un símbolo de ingeniería extrema.
O comunismo é como um cilindro onde passa esmaga tudo só sabem destruir o que está bom, russos ****
Se foi eles que fizeram fala asneiras não pelo amor de Deus
sim , foi destruido, mas não se consegue mais construir outro igual aquele???
Tem um outro,porém inacabado…segundo o fabricante o custo é muito pra terminar a montagem. Vamos torcer para aparecer alguém e colocar o gigante de novo no céu.