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Renault Kwid eléctrico es considerado el coche eléctrico más económico de Brasil entregando un consumo equivalente a más de 50 km/l, mayor que algunos coches a combustión.
¿Sabías que el coche eléctrico más económico es de Brasil? Hasta hace poco, antes de la popularización de los coches eléctricos, diversas tecnologías eran incorporadas a los vehículos, como el motor Turbo, flex y de tres cilindros, buscando reducir el consumo de combustible. Cuando un coche alcanzaba una marca cercana a 15 km/l, era ampliamente promovido como económico: ostentaba etiquetas en los cristales, era destacado en comerciales de televisión y estampaba las portadas de periódicos y revistas. Todo esto era una estrategia para persuadir al consumidor a adquirir un modelo que prometiera mayor economía y beneficio a su bolsillo.
Coche eléctrico más económico de Brasil supera el equivalente a 50 km/l
Un Renault Clio, que hacía en promedio 12,5 km/l, era algo sorprendente para la época, dado que alcanzar 15,8 km/l en la carretera, con gasolina en el tanque, era un gran logro. Ahora los tiempos son otros, y quienes lideran la tabla del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV), del Inmetro, son los coches movidos por baterías, que ya superan el equivalente a 50 km/l.
Vale destacar que la forma de medir el consumo de los coches eléctricos es diferente a la de los modelos movidos a motor de combustión. Los vehículos evaluados, sin embargo, realizan pruebas en pista y medición de consumo en laboratorio, siguiendo normas de la ABNT NBR 7024.
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Datos del Inmetro
Sin embargo, de acuerdo con el Inmetro, es necesario comparar los resultados de vehículos que utilizan combustibles diferentes (etanol, gasolina y diésel). De esta forma, los datos son convertidos a Joule. Esta unidad, de esta forma, mide la cantidad de energía necesaria para un determinado desplazamiento.
Además, el cálculo considera cuánto el coche eléctrico más económico de Brasil consume en kW/ 100 km en comparación con un similar a combustión. De acuerdo con los cálculos realizados por el organismo, los resultados son bastante cercanos a la condición real. Así, el título de la tabla de 2023 corresponde al Renault Kwid eléctrico, con datos que apuntan su consumo en 52,7 km/l.
Conoce el Renault Kwid eléctrico, coche eléctrico más económico de Brasil
El Renault Kwid eléctrico 2024 es uno de los coches eléctricos más asequibles del país, que llega con tecnología y comodidad entre los destacados. El coche eléctrico más económico de Brasil trae un motor eléctrico con batería de ion-litio con capacidad para 26,8 kWh.
El propulsor genera 65 caballos de potencia y 11,5 kgfm de torque máximo. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 14,6 segundos y la velocidad máxima es de 130 km/h. Además, el hatch eléctrico de Renault cuenta con transmisión automática de una marcha y tracción delantera.
El coche eléctrico cuenta con autonomía de hasta 185 km, de acuerdo con el INMETRO. El tiempo de carga del modelo varía entre 40 minutos con Recarga Rápida (DC) 30 kW, 2h54 minutos con Wallbox (AC) y 8h57 minutos con cargador portátil (220V 10A).
El interior del Renault Kwid eléctrico cuenta con panel de instrumentos con mostradores en LED, aire acondicionado, asientos con revestimiento premium, computadora de a bordo, consola central, panel de instrumentos con mostradores en LED, multimedia de 7 pulgadas con espejado de smartphone Android Auto y Apple CarPlay sin cable.
Otros coches eléctricos económicos
Justo detrás del Renault Kwid eléctrico en el puesto de coche eléctrico más económico de Brasil está el Hyundai Kona EV, donde su consumo en la ciudad es de 52,5 km/l y en la carretera es de 40,6 km/l. Disponible en versiones híbridas y eléctricas, el Hyundai Kona EV cuesta R$ 189.990 cuando se mueve por baterías. El modelo viene equipado con motor eléctrico delantero de 136 caballos y 40,3 kgfm de torque.
En tercer lugar está el Dolphin, de la recién llegada BYD, que alcanza un consumo de 51,9 km/l. El modelo de entrada llegó en junio por R$ 149.800, contando con motor eléctrico de 95 caballos y 18,3 kgfm de torque.
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