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Conozca el ‘auto impulsado por viento’ que intenta romper récords, correr más de 200 km/h y revolucionar la industria automotriz.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 28/02/2022 a las 11:49
Actualizado el 28/02/2022 a las 13:23
Carro a vento - carro movido acento - carro eletrico - indústria automotiva
Protótipo do carro movido a vento – Imagem: Emirates Team New Zealand
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La Empresa Está Desarrollando Un Coche Impulsado Por Viento Que Puede Revolucionar La Industria Automotriz. La Meta De Los Científicos Es Superar El Récord De 200 Km/h, Que Se Alcanzó En 2009

En Oceanía, un equipo de diseño y tecnología dedica sus esfuerzos a un coche impulsado por viento que, según ellos, es capaz de alcanzar una velocidad superior a 200 km/h utilizando solo el viento como fuerza motriz. De manera más precisa, los científicos buscan superar los 202,9 km/h, que fue la velocidad alcanzada por Richard Jenkins, en 2009, con su “Pájaro Verde”. Así, lo que parece ser un proyecto innovador ya cuenta con antecedentes que tuvieron éxito.

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Investigadores Planean Revolucionar La Industria Con Coche Impulsado Por Viento

Video de YouTube
Intento De Récord Mundial De Velocidad Terrestre Con Coche Impulsado Por Viento – Reproducción/Youtube

La meta de los investigadores neozelandeses es superar el récord. La empresa líder del proyecto de coche impulsado por viento es el Emirates Team New Zealand, bien conocida debido a sus victorias en la America’s Cup, la competición de yates más renombrada del mundo.

Para la empresa, la mayor dificultad son las adaptaciones de un barco a vela a aspectos muy diferentes de la superficie acuática. La empresa afirma que el obstáculo está, obviamente, en las características de los neumáticos. Los neumáticos en una superficie plana de sal, a una velocidad superior a 200 km/h, son muy diferentes de los foils en el agua a una velocidad de 50 nudos por hora.

El ETNZ también explica la complejidad de todo el proceso del coche de viento. Además de las características de diseño, es obvio que el clima y el estado de la superficie por donde pasará el coche tendrán una función crucial para el rendimiento. Así, en realidad, es necesario tener todos los factores favorables y alineados para que sea posible romper un récord como este.

Coche Impulsado Por Viento Es Probado

Primera Patente De Emirates Team New Zealand – Divulgación

Los investigadores están desarrollando una estructura con tres ruedas, una vela rígida de ocho metros de altura y un cuerpo hecho totalmente de carbono.

El piloto que probará el coche impulsado por viento es el marinero australiano Glenn Ashby, atleta en cuatro modalidades distintas de barco y también campeón mundial. El lugar para probar el coche de viento aún no ha sido definido, pero rumores afirman que las pruebas se llevarán a cabo en la propia Australia, en el Lago Gairdner, situado en el sur del país, o en el Lago Lefroy, situado en Australia Occidental. La prueba final será certificada por la North America Land Speed Association, empresa que certificará si el récord fue o no superado.

Otro Proyecto De Coche A Viento Ya Fue Dirigido Por Youtuber Del Canal Veritasium

El Youtuber Derek Muller Publicó, En Su Canal Veritasium, Un Video Donde Él Mismo Maneja Su Coche Impulsado Por Viento, Llamado De «Pájaro Negro». El Modelo No Utiliza Ningún Motor Para Impulsarlo Y Hasta Dejó Al Profesor De Física De La Universidad De California, Alexander Kusenko, Boquiabierto Y Un Poco Más Pobre, Dado Que Apostó R$ 50 Mil A Que El Proyecto No Funcionaría.

Esto Porque El Profesor Afirmó Que El Modelo No Podría Moverse A Una Velocidad Mayor Que El Viento Que Lo Impulsa. El Modelo Probó Lo Contrario, Rompiendo Las Leyes De La Física.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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