Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
0 comentarios 
Con 105 metros de longitud y un costo de 200 millones de dólares, la embarcación Lady Moura funcionó como un hogar flotante exclusivo durante treinta años, albergando a una familia numerosa y a una tripulación de sesenta personas en un ambiente de lujo extremo.
El magnate saudita Dr. Nasser Al-Rashid mantuvo el superyate Lady Moura, de 105 metros y 6.359 GT, como residencia permanente para su familia y nueve hijos durante casi tres décadas, teniendo a Mónaco como puerto de origen.
Estructura e Historia de la Embarcación
La vida en un superyate generalmente parece cosa de vacaciones para la mayoría de las personas. El escenario cambia cuando eres el magnate saudita Dr. Nasser Al-Rashid y posees recursos.
El propietario transformó el monumental Lady Moura en un hogar flotante para su numerosa familia. La embarcación sirvió como santuario lejos del caos de la vida cotidiana durante mucho tiempo.
-
Una enorme ciudad maya fue detectada bajo la selva mexicana con la ayuda de LiDAR, un sistema que dispara pulsos de láser desde lo alto para mapear el suelo bajo la vegetación, revelando 6.764 estructuras.
-
Cerca de 6 mil moradores viven concentrados a lo largo de una única calle de casi 9 km en el interior de Polonia, las casas forman una fila continua y detrás de ellas surgen franjas agrícolas estrechas que crean uno de los patrones rurales más inusuales de Europa.
-
Millonarios huyen a Florida y crean un caos en las marinas: megayates de Bezos, Brin y Zuckerberg no caben, las plazas desaparecen, cuestan hasta 500,000 dólares al año y ya se convierte en una pelea judicial por espacio.
-
El actor de Globo vive en una finca del tamaño de 300 campos de fútbol en Teresópolis, donde produce queso, miel y chocolate orgánico, y ya ha plantado 20 mil árboles nativos.
El yate de lujo fue construido por la empresa Blohm + Voss en el año 1990. El modelo era considerado el más caro e innovador del mundo en esa época específica.
El costo estimado para la construcción del barco fue de aproximadamente 200 millones de dólares. La estructura monumental tiene siete cubiertas para acomodar a los propietarios y sus invitados.
La familia ancló en diversos puertos glamorosos alrededor del mundo durante treinta años. Mónaco fue efectivamente el puerto de origen del yate durante todo ese largo período.
Cambio de Propiedad e Incidentes Recientes
La familia original ya no está vinculada a este gigantesco yate en la actualidad. La propiedad ahora pertenece al magnate mexicano Ricardo Salinas, conocido por ser una figura bastante extravagante.
La posesión del yate fue conveniente para el magnate saudita durante décadas pasadas. La situación actual también conviene al nuevo propietario mexicano que asumió el control de la embarcación.
Ricardo Salinas fue noticia el año pasado debido a un incidente con la embarcación. Su yate se vio involucrado en una colisión con el Venus, otro superyate famoso.
El Venus es el superyate de propiedad de Laurene Powell Jobs, viuda de Steve Jobs. El accidente trajo atención no deseada para las dos embarcaciones de gran porte involucradas.
El evento sirve como un recordatorio de que la embarcación aún atrae polémicas. El barco albergó a una gran familia en el pasado con la misma facilidad que genera noticias.
Instalaciones y Diseño de Interiores
La planta del gigante de siete pisos fue moldeada por una familia numerosa. El espacio interno necesitaba acomodar a muchos hijos y garantizar el confort de todos los ocupantes.
Un piso entero fue reservado exclusivamente para la vida familiar debido a la necesidad de privacidad. La privacidad era fundamental para la familia, ya que esta era su residencia principal.
La suite dúplex del propietario ocupaba la parte delantera de la embarcación de lujo. El lugar ofrecía la mejor vista y contaba incluso con una caja de seguridad.
Las seis suites junior ubicadas en la popa eran los santuarios personales de los más jóvenes. Cada suite estaba completamente equipada con vestidores, baños y una decoración considerada alegre y divertida.
Los niños subían al puente superior para divertirse en una sala dedicada. El espacio funcionaba también como sala de juegos electrónicos para el entretenimiento de los nueve hijos.
Un armario de 511 metros cuadrados albergaba más de un millón de dólares en ropa. La colección incluía piezas de alta costura de marcas famosas como Chanel, Dior y Versace.
El yate Lady Moura ostentaba dos cocinas y dos lavanderías en sus instalaciones. El diseño del italiano Luigi Sturchio incluía también una panadería para la producción de alimentos frescos.
Había espacio para almacenar víveres secos suficientes para doce semanas de viaje en el mar. El comedor formal con 24 asientos fue utilizado solo tres veces, según informan.
Operaciones Técnicas y Tripulación
La embarcación posee incluso una estación de tratamiento de aguas residuales certificada a bordo. La intención del propietario era causar impacto con la tecnología más avanzada del mundo.
El Capitán Matthias Bosse se unió a la tripulación del yate en el año 1992. Afirmó que el propietario quería construir el mayor yate en el mejor astillero.
Bosse añade que la embarcación fue construida para ser un hogar familiar. El objetivo principal de la construcción no era realizar cruceros, sino servir como residencia fija.
Más de 60 tripulantes aseguraban el funcionamiento impecable del Lady Moura diariamente. El equipo era vasto para atender todas las demandas de la gran familia a bordo.
El personal incluía médicos, enfermeros, chefs, ingenieros y mayordomos experimentados. El equipo de seguridad trabajaba en conjunto con un equipo dedicado exclusivamente al helicóptero.
Cotidiano y Vida Familiar a Bordo
Lady Moura era literalmente el nombre del barco y fruto de la unión de la pareja. Al-Rashid y su esposa Mouna mantuvieron la unión hasta el divorcio en 1996.
Mouna Ayoub posee la mayor colección privada de alta costura del mundo en la actualidad. Mantiene un maniquí con sus medidas en las casas de moda para garantizar un ajuste perfecto.
Seis chefs trabajaban para servir la mejor comida a los hijos de Al-Rashid. La mañana podía comenzar con un desayuno preparado con productos frescos de la panadería.
Los niños tenían libertad para disfrutar de su hermosa casa después de las clases. La enseñanza se probablemente impartía en las áreas comunes o salas de estudio del yate.
Los hijos podían andar en elevador entre los pisos o ver películas. El cine a bordo era una de las opciones de entretenimiento disponibles para la familia.
La piscina interior con techo retráctil permitía zambullidas en cualquier condición climática. Los nueve hijos de Al-Rashid prosperaron a bordo durante finales de la década de 1990.
Los tripulantes más antiguos eran tratados como familia por todos los miembros. Se referían cariñosamente a los niños como si fueran sus propios hijos durante años.
Los años que la familia pasó en el mar parecieron un verdadero cuento de hadas. La experiencia fue vivida en una embarcación que podría ser confundida con un palacio.
-
Uma pessoa reagiu a isso.