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El consorcio Cabiúnas amplía la capacidad del ducto de gas Rota 2 en Macaé

Escrito por Renato Oliveira
Publicado el 02/07/2019 a las 16:35
Rota 2
Petrobras amplia capacidade de duto
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La ANP Concede Autorización Y El Consorcio Cabiúnas 1, Dueño Del Conducto De Gas Rota 2 Ampliará Su Capacidad A 20 Millones De M³/Día.

El pasado lunes (01/07), la Agencia Nacional de Petróleo (ANP) atendió la solicitud del Consorcio Cabiúnas 1, dueño del gasoducto Rota 2, y concedió autorización para aumentar de 16 millones a 20 millones de m³/día la capacidad de flujo del gas natural de campos del pré-sal a la unidad de procesamiento de Cabiúnas, en Macaé (RJ).

En Operación, desde 2016, el gasoducto Rota 2 es el enlace para el flujo del gas natural de las plataformas de los campos del pré-sal, siendo el mayor de ellos el campo de Lula.

El gasoducto tiene 382 kilómetros de extensión y se inicia en el área del pré-sal de la Cuenca de Santos, sigue hasta la Unidad de Tratamiento de Gas de Cabiúnas (UTGCAB), en operación en la ciudad fluminense de Macaé, donde el gas es procesado y distribuido.

De propiedad de Petrobras, Shell, Petrogal y Repsol Sinopec, el gasoducto Rota 2 tiene 24 pulgadas de diámetro (cerca de 61 centímetros) y su capacidad anterior era de escurrir hasta 16 millones de metros cúbicos diarios de gas natural.

Proyecto De Nuevos Dutos

Durante la OTC 2019, en Houston, el secretario de Petróleo y Gas del Ministerio de Minas y Energía, Márcio Félix, declaró que la Petrobras Estudia Construir Más Redes De Gasoductos, Que Serán Llamados De Rota 4, 5 Y 6.
Las rutas servirían para ayudar en el flujo del gas natural producido en el Pré-sal de la Cuenca de Santos, hoy Petrobras tiene las Rutas 1, 2 y 3.

Los nuevos dutos tienen capacidad para fluir hasta 45 millones de m³ por día de gas natural y, según el estudio inicial, tendrían 515 km de extensión.

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Renato Oliveira

Engenheiro de Produção com pós-graduação em Fabricação e montagem de tubulações com 30 anos de experiência em inspeção/fabricacão/montagem de tubulações/testes/Planejamento e PCP e comissionamento na construção naval/offshore (conversão de cascos FPSO's e módulos de topsides) nos maiores estaleiros nacionais e 2 anos em estaleiro japonês (Kawasaki) inspecionando e acompanhando técnicas de fabricação e montagem de estruturas/tubulações/outfittings(acabamento avançado) para casco de Drillships.

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