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La Inversión Será de R$ 5,4 Mil Millones y la Aportación del Estado Será de R$ 1,5 Mil Millones. Con Previsión de Siete Mil Vacantes de Empleo en Bahia
Atención profesionales de Bahia, 7 mil vacantes de empleo serán generadas con la construcción del puente Salvador – Isla de Itaparica. El ganador del leilão realizado el viernes, 13, en la Bolsa de Valores, en São Paulo, fue un Grupo Chino. Los empleos no terminan ahí, el Gobierno de Goiás anuncia 4 mil vacantes de empleo para la construcción de la Plataforma multimodal de la ferrovía Norte Sur de Brasil.
De acuerdo con el gobierno de Bahia, la gestión y administración del puente tendrá una duración de 30 años y será el segundo más grande de América Latina, con 12,4 km. La construcción del proyecto acortará el tiempo de desplazamiento en cerca de 100 km.
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Formado por las empresas China Railway 20 Bureau Group Corporation – CR20; CCCC South America Regional Company S.Á.R.L – CCCC SOUTH AMERICA y China Communications Construction Company Limited – CCCCLTD, el consorcio Puente Salvador tendrá un año para elaborar el proyecto y otros cuatro años para construir el equipo.
La inversión será de R$ 5,4 mil millones y la aportación del Estado será de R$ 1,5 mil millones. La previsión es que se generen siete mil empleos en Bahia durante la obra del puente.
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El equipo está incluido en el Sistema Vial del Oeste, que también contempla la implementación de los accesos al equipo en Salvador, por túneles y viaductos, y en Vera Cruz, con la conexión a la BA-001, junto con una nueva carretera expresa, y la interconexión con el Puente del Funil, que también será revitalizado.
La oferta del consorcio fue de R$ 56,2 millones. La comisión de licitación integrada por representantes de las secretarías de Infraestructura (Seinfra), de Desarrollo Urbano (Sedur) y Casa Civil recibió el material que fue analizado y evaluadas las garantías de las propuestas y los documentos de calificación.
La licitación fue acompañada por el gobernador Rui Costa, por el vicegobernador João Leão y por los secretarios de Infraestructura, Marcus Cavalcanti y de la Casa Civil, Bruno Dauster.
En la actualidad, la travesía a Itaparica se realiza a través de ferry boat, en el Terminal de São Joaquim, en Salvador y por las lanchas rápidas. Otra opción es usar la BR-324 y dirigirse hacia el Recôncavo Baiano.
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