Embraer Informó Sobre el Contrato por un Valor de 3,9 Mil Millones para la Venta de Aeronaves con Entregas Previstas para Comenzar en 2023
El fabricante de aeronaves Embraer informó que la empresa estadounidense Azorra firmó un contrato para la compra de 20 aeronaves de la familia E2 y otros 30 derechos de compra, sumando un total de 50 unidades. El pedido es evaluado, a precio de catálogo, en un total de US$ 3,9 mil millones. Según Embraer, la negociación es flexible y otorga permiso a Azorra para que compre aeronaves E190-E2 o E195-E2.
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«Nuestro equipo tiene una larga y productiva historia con Embraer. En Jetscape, fuimos la primera empresa de arrendamiento independiente en comprometernos con el programa E-Jet de Embraer en diciembre de 2007, y luego los E-Jets establecieron una base global de clientes, con más de 80 operadores. La primera aeronave nueva de Azorra fue un Phenom 300, adquirido a Embraer en diciembre de 2016», declara John Evans, director ejecutivo de Azorra.
Además, Evans añade que, debido a la modernidad y al rendimiento, no solo económico sino también ambientalmente superior, la familia de aeronaves E2 refuerza el ideal de convertir a Azorra en una de las líderes en el mercado de la aviación.
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Sobre Azorra
Azorra proporciona productos financieros a medida y servicios de gestión especializada, además de asesoría para aerolíneas, inversores y arrendadores. Así, es una empresa de arrendamiento de aeronaves, especialista en aeronaves ejecutivas, regionales y comerciales, con sede en Florida, según se indica en un comunicado enviado a la Comisión de Valores Mobiliarios (CVM) por Embraer.
Las entregas de las aeronaves que constan en el contrato de adquisición comenzarán en 2023 y añadirán más 20 aeronaves de Embraer a las demás 21 que ya están en el portafolio.
Azorra y Embraer tienen una relación muy cercana, considerando que la compañía estadounidense también forma parte del proyecto Eve, la startup de «autos voladores» de la empresa brasileña. La nueva inversión está contribuyendo a que Embraer se recupere tras el intento fallido de unir sus operaciones de aviación comercial con Boeing, que comenzó en 2018 y fue abortado poco antes de la pandemia de Covid-19, a inicios del año 2020.
Esa recuperación de Embraer se hizo evidente con la valorización de las acciones de la empresa en un contexto de caída del mercado en el Ibovespa, que es el principal índice de acciones brasileño. Mientras que esta última fue del 12%, las acciones de Embraer sufrieron una valorización de más de 180% durante el año 2021.

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