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Cosecha récord en la agroindustria brasileña y crecimiento en el mercado de maquinaria agrícola en 2021 impulsan recolección y re-refinación de aceite lubricante usado y contaminado

Por Escrito Flavia Marino
Publicado em 17/07/2021 às 07:18
aceite lubricante - precio - refinación - sustentabilidad - refinería - recolección - aceite usado - agroindustria
Re-refinación de aceite lubricante usado y contaminado / Imagen: Lwart
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La gestión de residuos posconsumo es una alternativa sostenible para el crecimiento de la agroindustria, que se ha convertido en uno de los principales sectores de la economía brasileña

Con tasas de crecimiento significativas en 2021, la agroindustria brasileña se ha convertido en uno de los principales sectores de la economía y la demanda de iniciativas que brindan desarrollo sostenible ha crecido en la misma proporción que el sector, colocando a Brasil entre los 5 mayores mercados del mundo en términos de recolección y re-refinación de aceite lubricante usado y contaminado (OLUC). Según la Empresa Nacional de Abastecimiento (Conab), la cosecha agrícola del año debe sumar un récord y un crecimiento estimado de 5,7% con relación al año anterior, que ya había sido el mayor de la historia.

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El crecimiento en agro también ha impulsado el mercado de maquinaria agrícola. Según la Asociación Brasileña de la Industria de Máquinas y Equipos (Abimaq), se espera un aumento del 7% frente a 2020, que tuvo ingresos de R$ 144,5 mil millones, considerando ventas internas y externas.

La alta demanda de maquinaria agrícola aumenta la generación de residuos posconsumo

Con la alta demanda de maquinaria agrícola, también se ha incrementado la generación de residuos post-consumo, incluyendo aceite lubricante usado y contaminado (OLUC). Considerado Residuo Peligroso Clase I, según la NBR-10004, el OLUC es altamente contaminante y, si se desecha incorrectamente, provoca grandes daños a la salud y al medio ambiente.

La recolección y reciclaje de aceite lubricante usado es una de las actividades que apoyan la economía circular y la sustentabilidad en los agronegocios. El aceite lubricante es el material utilizado en máquinas, equipos y motores, tales como cosechadoras, motocultivadoras, tractores, etc.

A medida que se utiliza, el lubricante pierde sus funciones y rendimiento debido a la degradación de algunos aditivos. Con esto, hay una reducción en el enfriamiento y un aumento en la fricción, y se hace necesario un cambio de aceite.

La legislación brasileña determina que todo aceite lubricante usado debe ser recolectado y enviado para reciclaje, mediante re-refinación, y prohíbe estrictamente el uso de residuos como combustible, para quemar o para cualquier otro fin.

Brasil está entre los 5 mercados más grandes del mundo en términos de recolección y re-refinación de OLUC

Brasil se encuentra entre los 5 principales mercados del mundo en términos de recolección y re-refinación de OLUC. Según Aylla Kipper, gerente de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Lwart Soluções Ambientais, hay una cantidad significativa de OLUC que aún no se ha asignado correctamente. “A pesar de los 450 millones de litros de aceite lubricante usado o contaminado que se recogen adecuadamente, un volumen cercano a los 150 millones de litros se desechan de forma inadecuada y no pasan por el proceso legal de re-refinado en Brasil. Una parte importante de este volumen recaudado en el país proviene de la agroindustria”, destaca el ejecutivo.

A lwart Soluções Ambientais, empresa 100% brasileña con sede en Lençóis Paulista y con recolección en más de 3.300 municipios de todo el país, recolectó en 2020, solo en el sector de minería y agroindustria, más de 18 millones de litros de aceite lubricante usado.

Referente mundial en la re-refinación de aceite lubricante usado, Lwart es la primera empresa de re-refinación en América Latina en producir aceites base del Grupo II de alto desempeño, principal materia prima en la producción de aceite lubricante. La tecnología utilizada en el re-refinado OLUC de Lwart logra reutilizar prácticamente el 100% de los residuos que ingresan al proceso industrial. Un proceso ecoeficiente en el que nada se desperdicia, todas las materias primas se aprovechan de alguna forma.

Flavia Marino

Flavia Marinho es Ingeniera de posgrado, con amplia experiencia en la industria de construcción naval onshore y offshore. En los últimos años se ha dedicado a escribir artículos para sitios de noticias en las áreas de industria, petróleo y gas, energía, construcción naval, geopolítica, empleos y cursos. Contacta con flaviacamil@gmail.com para sugerir una agenda, anunciar ofertas de empleo o anunciarte en nuestro portal. ¡No envíes tu currículum, no estamos contratando!

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