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Incluyendo a la Petrobras, un análisis del IBP (Instituto Brasileño de Petróleo) teniendo en cuenta fuentes de datos de instituciones públicas y privadas, traen previsiones nada agradables para el mercado de petróleo que venía recuperándose y con perspectivas de crecimiento a mediano plazo.
La rápida propagación de la Covid-19 impactará las economías globales, visto que iniciada en China, la pandemia ya ha alcanzado todos los continentes y hoy solo hace aumentar las estadísticas de casos y muertes desafiando a las autoridades de salud de todo el mundo.
China, al haber sido el primer país afectado por la enfermedad, fue también el primero en sentir económicamente la crisis. La Agencia Internacional de Energía (IEA, en inglés), estima que la demanda china de petróleo en el primer cuatrimestre de 2020, será de 1,8 millones de barriles/día inferior a la de 2019. Cabe recordar que China es responsable del 16% del PIB de la economía mundial y que a niveles globales esto se traduce en impactos directos en la actividad económica de todos los países.
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Petrobras Afectada
Mirando desde el lado de la industria del Petróleo, se proyecta un retraso en la entrega de 22 de los 28 FPSO’s encargados en el mundo, siendo que 18 de estos FPSO’s dependen de astilleros chinos y 5 de ellos pertenecen a Petrobras. Las paradas de producción y la interrupción del suministro de materiales pueden llegar a un año y representará un incremento de aproximadamente 30% de retraso en los cronogramas de construcción de las plataformas.
Otro factor que afectará el mercado brasileño de petróleo es el hecho de que China (segundo mayor consumidor del mundo) tendrá un debilitamiento de la demanda china de petróleo y derivados de 10% en comparación con 2018 y el país es el mayor comprador de petróleo brasileño crudo.
La caída de la demanda china podrá ser vista en el sector de transportes y turismo, con la cancelación de 200 mil vuelos y, consecuentemente, disminución en el número de pasajeros y fletes, paralización de líneas de producción y caídas de 32% en las llamadas portuarias.
Otro factor que lleva a creer que tendremos días difíciles por delante es la falta de acuerdo para nuevos recortes de producción entre Rusia y Arabia Saudita, que llevó al anuncio de aumento de la producción y del descuento en el barril por esta última, lo que causó la caída del precio a impresionantes US$ 25,1.
En fin, esta falta de acuerdo de la OPEP+ en relación a los recortes de producción y la diseminación del COVID-19 harán que las instituciones tomen acciones para revisar a la baja sus proyecciones de demanda y precio del Petróleo.
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