Português 
Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
Con La Llegada De La Crisi De Chips Semiconductores En El Mercado Brasileño, Los Seminuevos Son Los Nuevos Queridos De Los Consumidores, Ya Los Coches De Entrada Están Siendo Desvalorizados Con Una Caída Mayor Que 10% En Las Ventas
La Crisi De Chips Semiconductores Ya Está Impactando El Stock De Coches Seminuevos En Campo Grande. La Crisi Viene Favoreciendo A Aquellos Que Están Vendiendo Sus Seminuevos O Usados Que Están Siendo Sobrevalorados Por Cuenta Del Aumento De La Demanda, Ya Que Los Coches De Entrada – Nuevos, Están Cada Vez Más Caros. Los Precios Suben Cada Mes Y No Hay Ninguna Previsión Para Que Los Valores Queden Estables, Ya Que Las Fábricas Aún Enfrentan La Falta Y La Inflación De Los Chips Semiconductores.
Leer También
El Impacto De La Crisi De Chips Semiconductores En Los Coches De Entrada
Coches Y Más Coches Quedan A La Espera De Estos Componentes Para Que Puedan Salir De Las Fábricas. Este Es Uno De Los Principales Motivos De La Ausencia De Coches De Entrada En Las Concesionarias Brasileñas, Y Quien Compra Uno Nuevo, Espera Meses Para La Llegada Del Vehículo.
Los Chips Semiconductores Son Responsables De Los Sistemas Modernos De Seguridad, Aire Acondicionado, Entretenimiento, Transmisión, Asistencia Al Conductor E Iluminación. Con La Pandemia, Los Fabricantes Asiáticos De Este Producto No Tenían Compradores, Ya Que Las Montadoras Estaban Parando La Producción, Entonces Partieron A Otro Mercado.
-
OMODA y JAECOO crecen en Europa en 2026 con una estrategia integrada de ventas, innovación, producción local y avance tecnológico en Reino Unido, Italia y España.
-
OMODA & JAECOO amplía el posventa en Brasil con mantenimiento competitivo, garantía de 7 años y alta disponibilidad de piezas para SUVs tecnológicos.
-
OMODA & JAECOO nombra a Alessandra Souza como directora ejecutiva de marketing en Brasil y acelera la expansión de la marca con enfoque en innovación, red y portafolio híbrido.
-
Jaecoo 7 con sistema super híbrido SHS supera los 1.200 km de autonomía combinada con motor 1.5 turbo, batería de alta densidad y gestión inteligente de energía.
Actualmente, La Crisi De Chips Semiconductores Hace Que El Producto Sea Más Escaso Y Salga Más Caro. Por Lo Tanto, Las Montadoras Optan Por Usar Los Componentes Más Sofisticados Solo En Vehículos Que Ya Tienen Un Precio Alto, Para Que Puedan Tener Un Margen De Beneficio Mayor.
Las Ventas De Seminuevos Aumentan En Un 2,7%
El Mes Pasado Se Vendieron 2.196 Automóviles Y Comerciales Ligeros En Mato Grosso Del Sur, Esto Significa Un Declive Del 11,27% En Relación Al Mismo Mes Del Año Pasado, Cuando Se Vendieron 2.475 Vehículos De Este Tipo. Por El Contrario, La Venta De Automóviles Seminuevos Y Usados Aumentó En Un 2,7% En El Mismo Período, Pasando De 11.411 A 11.714, Según La Federación Nacional De Las Asociaciones De Revendedores De Vehículos Automotores (Fenauto).
Mateus Stheefano, Consultor De Ventas En Una De Las Concesionarias De Campo Grande, Afirma Que, «Desde La Crisi De Chips Semiconductores, Los Coches De Entrada Ya No Tienen Algunas Opciones Que Los Distinguen.»
Los Precios Seguirán Aumentando
La Tendencia Es Que Los Precios De Los Coches De Entrada Continúen Aumentando Mes A Mes Debido A La Crisi De Chips Semiconductores. El Stock De Seminuevos De Giovel Automóviles, Que Antes Tenía Alrededor De 60 Coches, Actualmente No Tiene Más De 14, Según El Propietario, Ronaldo Ribeiro.
Según El Propietario, Los Nuevos Consumidores Ofrecen Como Forma De Entrada El Seminuevo A La Hora De Adquirir, Pero Con La Caída Y Venta De Los Vehículos De Entrada, El Stock Está Con Dificultades Para Reponer. Según Ribeiro, Es Posible Que Los Precios Se Normalicen Alrededor Del Año Que Viene.
Seja o primeiro a reagir!