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En los últimos meses, la FAB (Fuerza Aérea Brasileña) ha enfrentado una situación preocupante: la fuga de pilotos de combate de sus filas. Al menos siete capitanes aviadores, responsables de operar cazas F-5 en bases de Canoas (RS) y Río de Janeiro (RJ), solicitaron licencia para incorporarse a la aviación civil, en empresas como LATAM.
Los pilotos de combate, considerados la élite operativa de la FAB, reciben una formación rigurosa que dura alrededor de diez años y cuesta más de 100 millones de reales por profesional. Están entrenados para realizar las principales misiones de combate y defensa aérea del país, lo que hace que su partida sea una gran pérdida para la fuerza.
Según una fuente interna de la FAB, la motivación de esta ola de retiradas es la “falta de perspectiva en la carrera militar”.
El retraso en la entrega de los cazas Gripen y el envejecimiento de la flota de F-5, con más de 50 años de funcionamiento, dificultan la realización de misiones y desmotivan a los profesionales.
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situación caótica
“Nuestra situación es caótica. Además de no poder cumplir nuestras misiones por falta de aviones, ahora estamos perdiendo pilotos a favor de la aviación civil”, destacó la fuente sobre la FAB.
La cuestión no es sólo estructural, sino también cultural. Un coronel de la FAB reveló que la importancia de los pilotos de combate se ha disminuido dentro de la institución.
“Hoy, para crecer en tu carrera, es necesario servir en el GTE, nuestro escuadrón especial de transporte que atiende a políticos con vuelos ejecutivos. Esto se convirtió en un criterio no oficial para ascender al Alto Mando de la Fuerza Aérea, generando descontento entre los jóvenes pilotos”.
Con la salida de nombres altamente capacitados, la FAB enfrenta un doble desafío: la pérdida de valiosos recursos humanos y la falta de equipamiento adecuado para mantener su capacidad de defensa.
Mientras tanto, los pilotos de combate consideran que la aviación civil es una alternativa más atractiva, lo que empeora aún más más la crisis en la Fuerza Aérea Brasileña.
Ser un “conductor” para los políticos es la mejor manera de ascender en la carrera profesional. Pobres fuerzas desorganizadas, pobre Brasil.
No se equivocan, lo que está mal es lo que están haciendo con las Fuerzas Armadas. Estos idiotas quieren acabar con la fuerza. Recortar recursos y reducir salarios para las fuerzas armadas está bien, mientras que las enmiendas parlamentarias van a costar miles de millones a los bolsillos de estos parlamentarios brasileños corruptos que sólo se preocupan por sí mismos, es decir, no les importa la gente que eligieron. Un montón de cabrones del dinero público que ni siquiera se presentan a un examen público y se creen poderosos por encima de la ley.
Cada soldado estaría orgulloso de servir a su país, el servicio debería ser el pináculo de estos profesionales, pero en Brasil incluso los militares se convierten en latas y se venden por cualquier cambio extra.