CS Portos, del Grupo Simpar, participa en la Intermodal South America 2023

Durante La 27ª Edición Del Evento, La Plataforma De Operación De Terminales Portuarios De CS Infra, Presentará Ofertas De Infraestructura Y Equipos De Última Generación, Además De Acciones De Impacto Social Y Ambiental.

Feb/Marzo De 2023 – CS Portos, Controlada Por CS Infra, Del Grupo Simpar, Marcará Presencia Durante La 27ª Edición De La Intermodal South America 2023, Uno De Los Principales Eventos Del Sector De Transporte De Carga, Logística, Intralogística & Almacenamiento Y Comercio Exterior. La Compañía Presentará Ofertas De Infraestructura Y Equipos Equivalentes A Los Puertos Más Modernos Del Mundo, Acciones De Desarrollo Social Y Sostenible De Las Comunidades, Además De Acciones Para Generación De Empleos Y Seguridad En Las Operaciones.

“Participar De Una De Las Ferias Más Importantes Del Sector, Como Es El Caso De La Intermodal, Refuerza El Posicionamiento De CS Portos, Una Empresa Con Expertise Portuaria, Que Ofrece El Más Alto Nivel De Servicios, Con Enfoque En La Calidad Y Aumento De Productividad De Los Terminales En Que Actúa”, Destaca Marcos Tourinho, Director-presidente De CS Portos.

La Compañía Invirtió Cerca De R$ 60 Millones En Obras De Mejoras En Los Terminales ATU12 Y ATU18, Del Puerto De Aratu, En Bahía, Desde Que Asumió La Operación Efectiva De La Concesión, En Junio De 2022. La Empresa Finalizó La Primera Etapa Del Trabajo De Reforma Al Final De Febrero.

Con El Monto, La Compañía Reestructuró Toda La Parte De Red De Incendio, Drenaje, Pavimentación Del Patio Y Revitalización De Los Almacenes En El ATU12, Que Recibe Y Realiza La Movimentación De Cargas De Fertilizantes, Azufre, Concentrado De Cobre, Mineral De Hierro Y Magnesita.

Además Del Acabado Externo Y Implementación De La CSTV, Sistema De Monitoreo Por Cámaras, Para El Alfandegamiento, También Fueron Construidas Portarias En Los Piers, Con El Proceso De Control De Vehículos Y Personas, Algo Que No Existía.

Ya En El ATU18 – Que Ofrecerá Servicios De Movimentación Y Almacenamiento Estándar De Graneles Sólidos Vegetales Y Demás Servicios Portuarios Relacionados Como Inspección, Clasificación, Pesaje, Entre Otros –, La Capacidad De Almacenamiento Y Movimentación De Cargas Debe Alcanzar Más De Cinco Millones De Toneladas Tras Las Inversiones En La 2ª Fase.

“Desde El Inicio, Todo El Equipo Ha Trabajado Con El Objetivo De Elevar El Nivel Del Servicio Y De Seguridad Ofrecido En Los Terminales, Así Como Aumentar La Productividad De Las Áreas. Con Enfoque Principal En La Atención De Los Clientes Y Usuarios Del Puerto”, Destaca Marcos Tourinho. “Las Inversiones En Los Dos Terminales Contribuyen Con La Generación De Empleos Y Resultan En Más Oportunidades De Negocios, Con Impacto Significativo En La Economía Local”, Complementa El Ejecutivo.

Próximos Pasos

La Segunda Fase De Las Obras, Prevista Para Ser Iniciada En Abril Y Que Contará Con Más De R$ 600 Millones De Inversiones, Se Focalizará En Determinados Espacios Y La Modernización De Todos Los Equipos.

Según La Empresa, Algunos Puntos Serán Prioridades A Partir De Ahora, Como La Creación De Un Nuevo Berço En El ATU18, La Reforma Estructural Del TGS I, Ubicado En El ATU12, La Adquisición De Cargadores Y Descarregadores De Barcos, Cintas Transportadoras, Implementación De Un Nuevo Almacén Para Fertilizantes, Toda La Parte De Pavimentación Y Construcción De Las Básculas, Volcadores Y Silos, Además De Las Vías Terrestres.

También Están Programadas Una Nueva Sede, Con Comedor Y Almacén, Entre Otras Cosas. “Todo Lo Que Ya Hicimos, Dio Una Nueva Cara Para Los Terminales, Inclusive Con Aumento De Productividad Y Seguridad En Las Operaciones. Pero La Fase Que Se Inicia, Será Aún Más Importante, Visto Que Pondremos En Práctica Todo Lo Que Fue Firmado En Nuestro Contrato De Concesión Lo Que Va A Alterar De Forma Relevante El Modo En Que El Puerto Opera Y Su Escala”, Afirma Marcos Tourinho.

Contrato E Inversiones

CS Portos Conquistó El Leilão Al Final De 2020, En Total, La Empresa Invertirá, En Los Primeros Tres Años De La Operación, Más De R$ 627 Millones En Obras De Mejoras Y Modernización, Conforme Previsto En El Plan Básico De Implantación (PBI), Aprobado Por El Ministerio De Infraestructura.

Los Contratos Del ATU12 Y ATU18, Tienen Duración De 25 Y 15 Años, Respectivamente. Ambos Pueden Ser Prorrogados Por Hasta 70 Años. La Proyección Es Más Que Cuadruplicar La Capacidad De Almacenamiento Y Productividad En Los Terminales.

Sobre CS Infra

CS Infra Es Una Plataforma De Gestión De Concesiones A Largo Plazo Y Responsable Por Las Empresas Ciclus Ambiental, Una De Las Más Grandes Compañías De América Latina En El Área De Gestión Integrada Y Valorización De Residuos Sólidos; Concesiones De Infraestructura CS Grãos Del Piauí, Responsable Por La Operación, Mantenimiento Y Ampliación De 276,8 Km De La Carretera Transcerrados (PI-397 Y PI-262) Que Abarca Cerca De 25 Municipios; CS Aratu 12 Y CS Aratu 18, Responsables Por La Gestión De Los Terminales 12 Y 18 Del Puerto De Aratu (BA); La Concesión Del BRT De La Ciudad De Sorocaba (SP); Y La Concesión Del Mercado Municipal Miguel Sutil Y Centro Histórico De Cuiabá (MT).

Sobre Simpar

Holding Que Controla Siete Empresas Independientes – JSL, Movida, Vamos, CS Infra, CS Brasil, Automob Y Banco BBC Digital. El Grupo Cuenta Con Más De 40 Mil Colaboradores Alineados Por Una Cultura Fuerte Y Valores Que Nortean La Manera De Ser Y Hacer De La Compañía. Participante De La Cartera ISE De B3, La Compañía Posee Modelo De Gestión Que Produce Resultados Sostenibles Y Adhesión A Rigurosas Prácticas De ESG. Con Actuación En Todo El Territorio Nacional Y Otros Ocho Países, Con Énfasis En Operaciones En América Del Sur, Portugal Y África. Simpar Es Una Empresa Listada En B3 Desde 2010 (SIMH3). Sepa Más En: https://simpar.com.br.