Nueva Fase de las Normas Ambientales Redefine el Mercado de las Motos Custom Accesibles en Brasil, Trayendo Impactos Directos en la Producción, en el Estilo y en la Elección de los Consumidores que Buscan Opciones Económicas y Estilosas para el Día a Día.
La Haojue Chopper Road 150, actualmente la moto custom más accesible del mercado brasileño con precio sugerido de R$ 14.580, está a punto de ser descontinuada.
La decisión ocurre debido a la nueva fase del Programa de Control de la Contaminación del Aire por Motocicletas y Vehículos Similares (Promot), que entró en vigor en 2025 y exige que todos los modelos en producción cumplan con reglas ambientales más estrictas.
Según el reglamento, establecido por el Consejo Nacional del Medio Ambiente (Conama) y supervisado por el Ibama, las motos deben reducir drásticamente sus emisiones de contaminantes.
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La Chopper Road 150, equipada con sistema de carburador en lugar de inyección electrónica, no cumple con estas nuevas normas ambientales, lo que pone en duda su continuidad en el mercado.
Al inicio de mayo de 2025, AutoPapo estuvo presente en el lanzamiento de la Haojue DL 160, evento realizado en la sede de Suzuki en Brasil, que también representa a la marca china Haojue a través del grupo JTZ.
Durante la visita, llamó la atención la ausencia de la Chopper Road 150 en la exposición de motos, lo que indica que la producción de este modelo está a punto de ser finalizada.
Aunque el fabricante aún no ha divulgado una posición oficial, concesionarias confirman que el modelo sigue disponible para la venta mientras haya stock y que el mantenimiento seguirá garantizado para los propietarios.

¿Por Qué la Chopper Road 150 Está en Riesgo?
La principal barrera para la permanencia de la Haojue Chopper Road 150 en el mercado es la obligatoriedad de adopción de la fase 5 del Promot, norma que establece límites más rigurosos para la emisión de gases contaminantes por motocicletas y ciclomotores.
Esta reglamentación busca reducir significativamente la contaminación atmosférica generada por el transporte, especialmente en grandes centros urbanos, donde la flota de motos es numerosa.
Mientras que la mayoría de los fabricantes ya han equipado sus modelos con sistemas modernos de inyección electrónica, que optimizan la combustión y reducen contaminantes, la Chopper Road 150 mantiene el antiguo carburador, que compromete el cumplimiento de las nuevas normas ambientales.
Características de la Moto Custom Más Barata del País
Lanzada para atender a un público que busca estilo aliado a la practicidad, la Haojue Chopper Road 150 es una motocicleta simple y funcional, ideal para el uso urbano.
Su diseño recuerda a clásicos de décadas pasadas, con manillar alto, tanque inclinado, asiento plano y faros redondeados, características que dan a la moto una apariencia retro muy valorada por entusiastas del estilo custom.
Bajo el tanque, el motor monocilíndrico de 149 cm³, DOHC, con refrigeración a aire, entrega una potencia máxima de 11,27 caballos a 8.000 revoluciones por minuto y torque de 1,16 kgf.m a 6.000 rpm.
La transmisión es manual de cinco marchas, mientras que el tanque puede contener hasta 9,5 litros de gasolina, asegurando una buena autonomía para el uso diario.
Con un peso aproximado de 130 kg, la Chopper Road 150 es fácil de maniobrar, lo que la convierte en una excelente opción para motociclistas principiantes o para quienes desean una moto ligera y práctica en la ciudad.
En cuanto a seguridad, la moto cuenta con un sistema de frenos de disco en ambas ruedas, siendo que la trasera dispone de frenado combinado, tecnología que acciona mínimamente el freno delantero para mejorar la estabilidad durante la frenada.
El panel es simple y analógico, pero trae recursos útiles, como indicador de marcha, cuenta revoluciones, odómetros parcial y total, indicadores de nivel de combustible, intermitentes y luz alta.

Tendencias del Mercado y Futuro de la Custom
La Haojue fue la quinta marca que más matriculó motos en Brasil en 2024, impulsada sobre todo por sus modelos city, que son más convencionales y orientados al uso diario.
En el segmento custom, sin embargo, la Chopper Road 150 quedó fuera del top 10 en ventas, lo que refleja un cambio claro en el perfil del consumidor de esta categoría.
El mercado de motos custom ha migrado hacia modelos más grandes y potentes, usados principalmente para ocio y paseos, mientras que las motos más pequeñas quedan para quienes buscan economía y estilo accesible.
Con la presión de las nuevas normas ambientales, la tendencia es que las motos simples, con tecnología antigua, sean gradualmente reemplazadas por opciones más modernas y sostenibles.
¿Qué Esperar de la Haojue y del Mercado?
Hasta el momento, Haojue no ha divulgado un plan oficial sobre el futuro de la Chopper Road 150, pero expertos del sector creen que el fabricante debe enfocarse en actualizar su línea para cumplir con las normas ambientales vigentes.
Modelos con sistema de inyección electrónica y motores más eficientes deben ser priorizados para garantizar la continuidad de la marca en Brasil.
Además, la creciente demanda por motos eléctricas e híbridas comienza a influir en la industria nacional, que busca reducir la emisión de contaminantes y seguir tendencias globales de movilidad sostenible.
A pesar del posible fin de la Chopper Road 150, los propietarios de la moto pueden estar tranquilos respecto al soporte y mantenimiento, que seguirán siendo ofrecidos por concesionarias autorizadas por un período aún indefinido.
Este cuidado es fundamental para garantizar la seguridad y la valorización del modelo en el mercado de usados.

Datos Técnicos Completos de la Haojue Chopper Road 150
- Longitud: 1.995 mm
- Anchura: 810 mm
- Altura: 1.115 mm
- Distancia entre ejes: 1.285 mm
- Distancia al suelo: 185 mm
- Altura del asiento: 745 mm
- Altura del manillar: 1.000 mm
- Altura del estribo: 275 mm
Esta configuración refuerza la propuesta de la moto como una custom compacta, ligera y fácil de conducir, especialmente para quienes buscan una alternativa estilosa y económica en el tráfico urbano.
La Haojue Chopper Road 150 está cerca de convertirse en una pieza de coleccionista en Brasil. ¿Las motos custom accesibles aún tienen espacio en un mercado cada vez más exigente y ambientalmente regulado?

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