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La compañía de logística marítima del sector de petróleo y gas teme que las emisiones de estas embarcaciones sean el gran desafío a enfrentar en los próximos años. La demanda por las sondas de perforación offshore deberá ser impulsada hasta finales de 2026.
Para este martes, (22/11), las proyecciones de la compañía de fletamento de embarcaciones marítimas Westwood para el futuro del mercado offshore son bastante conflictivas. Esto, porque la empresa confirma el crecimiento en la demanda de sondas de perforación offshore y cree que este patrón se mantendrá hasta 2026. Sin embargo, refuerza que la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de estas embarcaciones serán grandes problemas a enfrentar.
La Crisis Energética Causada Por La Guerra Entre Rusia Y Ucrania Resaltó La Importancia Del Sector Offshore Y De Las Sondas De Perforación En El Mundo
A lo largo del año 2022, el mercado internacional de petróleo ha estado pasando por grandes inestabilidades en cuanto al abastecimiento y a la demanda buscada, debido a los conflictos entre Rusia y Ucrania.
De este modo, a medida que impacta el abastecimiento global, la guerra entre los países comprueba la relevancia del petróleo en el mix de combustibles en todo el mundo y resalta que este patrón se mantendrá en los próximos años.
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Con el aumento en la demanda por los combustibles, hubo, considerablemente, un crecimiento en la búsqueda por el fletamento de sondas de perforación offshore, como confirma la compañía Westwood.
Los análisis de la empresa muestran que este número deberá seguir creciendo hasta finales de 2026, ya que el mercado internacional de petróleo continuará buscando un consumo aún mayor.
Sin embargo, algunos problemas serán enfrentados por las compañías proveedoras de estas embarcaciones, como la reducción de las emisiones de estas sondas.
“Los contratistas de perforación reconocen que deben continuar haciendo su trabajo, pero de la manera más eficiente y ambientalmente responsable posible, en un intento de alinearse con el Acuerdo de París, alcanzar sus propias metas climáticas y ser más sostenibles a largo plazo”, comentó la directora de investigación de Westwood, Teresa Wilkie.
Ella también destacó que, aunque algunas empresas están en la fase inicial de reducción de emisiones y otras ya llevan años en este proceso, este es un desafío que continuará abarcando a todas las compañías de sondas de perforación.
La reducción de las emisiones de gases contaminantes, en especial el carbono, sigue siendo una de las mayores preocupaciones del sector offshore de petróleo y el principal desafío de estas empresas.
Westwood Ha Estado Trabajando A Todo Vapor Para Reducir Las Emisiones De Sus Sondas De Perforación Con El Aumento En La Demanda Por Las Embarcaciones
Westwood ya se está preparando para los desafíos respecto a la reducción de emisiones de carbono a medida que aumenta la demanda por las sondas de perforación.
La empresa ya cuenta con algunas embarcaciones de baja huella de carbono, que operan principalmente en el Mar del Norte, con un uso especialmente alto en Noruega debido a la tributación de carbono, regulaciones e incentivos.
Además, existen algunos modelos operando en el Golfo de México y en América del Sur y otros en la región del continente africano.
No obstante, los números aún son bajos en comparación con la alta demanda que está surgiendo en el mercado internacional.
Por ello, una variedad de esfuerzos está siendo realizada por contratistas de perforación en un intento de alcanzar sus metas y reducir sus huellas de carbono.
La actualización de las plataformas para garantizar más eficiencia energética y la utilización de tecnologías de control de emisiones son las principales iniciativas de Westwood para aportar más sostenibilidad a las sondas de perforación offshore. Solo así la empresa podrá contribuir a la reducción de emisiones en los próximos años.
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